2024.11.14(목)  |  이주연
[앵커] 제주에서 생강의 대량 재배가 시도뒈엄수다. 그동안 제주 서부지역에선 월동삐 과잉 생산 반복, 기후벤화로 인 벌마농 발생 등 하간 문제가 계속뒈엄신디양, 생강이 이치룩 문제 해결을 위 대체작물광 보완작물로 자리매김 지 관심이 모아졈수다. 보도에 허은진 기자우다. [리포트] 서귀포시 대정읍  생강밧이우다. 작업자가 땅소곱에 묻어진 생강을 캐내영 헉을 털엉 근근 데몀수다. 제주 서부지역 일부 농가에서 올히 체얌으로 생강 재배에 나삿수다. 그동안 주요 작물이라난 마농광 월동삐 등이 기후 벤화광 과잉생산 등으로 작황이 좋지 아녓기 때문이우다. [고성호 / 생강 재배 농가] "현재장은 상당히 인건비 문제가 절약될 거 닮수다. 경디 지금 막상 파기 시작난 헉 털곡 는 기술이 엇언 그게 지금 상당히 고민이우다." 보통 생강 수확량은 3.3제곱미터당 5에서 6kg(킬로그램) 수준이우다. 경디 제주에선 10에서 18kg(킬로그램) 가차이 수확량을 보이멍  지역보다 두시 배 노프게 나타남수다. 기후 특성상 제주에서는 일찍 파종이 가능곡 알맹이가 충분히 클 때장 수확을 늦출 수 잇기 때문이우다. 경디 올히 태풍 피해 등이 엇어난 점을 감안민 생강재배 확대를 위 개선책 마련도 요구뒈엄수다. [이성돈 / 제주서부농업기술센터 특화작목육성팀장] "름 피해를 줄이기 위 그런 시설덜이 구비되어사 곡 그다음에 농가 스스로 종강(씨생강)을 채종는 그런 시스템 구축도 필요 거 닮수다." 또 기존 서부지역 주요 재배작물인 마농광 생육주기가 나 이모작이 가능연 농가에도 도움이 뒐 거 닮덴 염수다. 특히 중국에서 들여오는 생강 가격이 국내산보다 노프게 형성뒈언 가격 경쟁력 멘에서도 긍정적으로 펭가뒈엄수다. [강충룡 / 제주도의원] "매해 반복되는 월동삐 홍수 출하 걱정을 생강으로 (대체) 수 잇젠 는 희망을 질 수 이실 거 닮수다. 지속 가능 여부에 대영은 계속 모니터링 필요가 싯수다." 생강 재배 시도가 제주 농업의 고질적인 문제로 자리 잡은 월동작물 홍수 출하, 기후 벤화에 른 피해를 줄일 수 잇인 대체작목광 보완작물로 자리 잡을 수 이실지 주목뒈엄수다. KCTV뉴스 허은진이우다. [표준어] 월동무 대체작물 '생강' 관심 [앵커] 제주에서 생강의 대량 재배가 시도되고 있습니다. 그동안 제주 서부지역에서는 월동무 과잉 생산 반복과 기후변화로 인한 벌마늘 발생 등 각종 문제가 계속되고 있는데요. 생강이 이 같은 문제 해결을 위한 대체작물과 보완작물로 자리매김할 수 있을지 관심이 모아지고 있습니다. 보도에 허은진 기자입니다. [리포트] 서귀포시 대정읍의 한 생강 밭입니다. 작업자가 땅속에 묻힌 생강을 캐내고 흙을 털어 차근차근 쌓아둡니다. 제주 서부지역 일부 농가들이 올해 처음으로 생강 재배에 나섰습니다. 그동안 주요 작물이었던 마늘과 월동무 등이 기후 변화와 과잉생산 등으로 작황이 좋지 않았기 때문입니다. [고성호 / 생강 재배 농가] "현재까지는 상당하게 인건비 문제가 절약이 될 것 같아요. 그런데 지금 막상 파기 시작하니까 흙을 털고 하는 게 기술을 안 가지고 있으니까 그게 지금 상당히 고민입니다." 보통 생강 수확량은 3.3제곱미터당 5에서 6kg 수준입니다. 그런데 제주에서는 10에서 18kg 가까이 수확량을 보이며 다른 지역보다 2, 3배 높게 나타나고 있습니다. 기후 특성상 제주에서는 일찍 파종이 가능하고 알맹이가 충분히 자랄 때까지 수확을 늦출 수 있기 때문입니다. 다만 올해 태풍 피해 등이 없었던 점을 감안하면 생강재배 확대를 위한 개선책 마련도 요구되고 있습니다. [이성돈 / 제주서부농업기술센터 특화작목육성팀장] "바람 피해를 줄이기 위한 그런 시설들이 구비돼야 할 것 같고 그다음에 농가 스스로 종강(씨생강)을 채종하는 그런 시스템 구축이 필요하다고 봅니다." 또 기존 서부지역 주요 재배작물인 마늘 등과 생육주기가 달라 2모작이 가능해 농가에도 도움이 될 것으로 보고 있습니다. 특히 중국에서 들여오는 생강 가격이 국내산보다 높게 형성돼 있어 가격 경쟁력 면에서도 긍정적으로 평가되고 있습니다. [강충룡 / 제주도의원] "매해 반복되고 있는 월동무 홍수 출하 걱정을 생강으로 (대체)할 수 있다는 희망을 갖게 된 걸로 보고 있습니다. 지속 가능한 여부에 대해서는 계속적으로 모터링해볼 필요가 있다고 보입니다." 생강 재배 시도가 제주 농업의 고질적인 문제로 자리잡은 월동작물 홍수 출하와 기후 변화에 따른 피해를 줄일 수 있는 대체작목과 보완작물로 자리잡을 수 있을지 주목되고 있습니다. KCTV뉴스 허은진입니다.
이 시각 제주는
  • [제주어] 올히 쳇 추경안 도의회 통과…189억 원 삭감
  • 파행을 빚어난 제주도의 올히 쳇 추가경정예산안이 우여곡절 끗데 제주도의회를 통과여수다. 제주도의회는 지난 5일 원 포인트 임시회를 안 올히 본예산보다 4,128(천백이십팔) 억 원 증액된 7조 4,767(천칠백육십칠)억 원 규모의 제주도 제1회 추가경정예산안을 가결여수다. 삭감 규모는 189억 원으로 상임위 심사에서 삭감된 430(백삼십)억 원보다 절반 이상 줄어수다. 주요 삭감 내용을 보민, 송악산 유원지 토지 매입비 25억, 제주대교 버스회차지 매입비 40(십)억, 아동건강체험활동비 21억 원 등이우다. 감액된 예산은 시설물 보수공사광 위험도로 정비사업, 주민불펜 해소 사업 등에 증액뒈여수다. 오영훈 제주도지사는 추경 처리가 늦어지게 뒈연 도민덜신디 송구덴 멍 처리된 예산을 신속게 집행켄 암수다. [표준어] 올해 첫 추경안 도의회 통과…189억 원 삭감 파행을 빚었던 제주도의 올해 첫 추가경정예산안이 우여곡절 끝에 제주도의회를 통과했습니다. 제주도의회는 지난 5일 원포인트 임시회를 열고 올해 본예산 보다 4천128억 원 증액된 7조4천767억 원 규모의 제주도의 제1회 추가경정예산안을 가결했습니다. 삭감 규모는 189억 원으로 앞서 상임위 심사에서 삭감된 430억 원 보다 절반 이상 줄었습니다. 주요 삭감 내용을 보면 송악산 유원지 토지 매입비 25억, 제주대학교 버스회차지 매입비 40억, 아동건강체험활동비 21억 원 등입니다. 감액된 예산은 시설물 보수공사와 위험도로 정비사업, 주민불편 해소 사업 등에 증액됐습니다. 오영훈 제주도지사는 추경 처리가 늦어지게 돼 도민께 송구하다며 처리된 예산이 신속하게 집행될 수 있도록 하겠다고 말했습니다.
  • 2023.06.08(목)  |  이주연
  • [제주어] 세멘깝 인상 릴레이…관련 업계 '긴장'
  • 세멘 제조업체덜이 전기료 인상을 이유로 줄줄이 까격 인상에 나사멍 관련 업계가 긴장염수다. 세멘 업계에 르민 업계 1위 쌍용 C&E는 내부떠 1종 벌크 세멘깝을[쎄멘까블] t당 10만 4,800(천팔백) 원에서 11만 9,600원으로 14.1(십 점 일) % 인상염수다. 경곡 성신양회가 요룩이 까격 인상을 결정멍 나머지 제조업체덜토 인상 여부를 제울질염젠 는 거 닮읍데다. 세멘 회사덜 까격 인상은 지난 2021년 6월에 시작영 이번장 니 번찬디 2년 시에 60%나 올람수다. 세멘깝 인상으로 원자재 수급 부담이 커질 경우 레미콘 공급 차질광 공사 중단 등의 태가 벌어질 수 잇젠 는 우려도 나왐수다. [표준어] 시멘트값 인상 릴레이…관련 업계 '긴장' 시멘트 제조업체들이 전기료 인상을 이유로 잇따라 가격 인상에 나서면서 관련 업계가 긴장하고 있습니다. 시멘트업계에 따르면 업계 1위 쌍용 C&E는 내달부터 1종 벌크시멘트 가격을 t당 10만 4천800원에서 11만 9천600원으로 14.1% 인상합니다. 이와 함께 최근 성신양회가 가격 인상을 결정하면서 나머지 제조업체들도 인상 여부를 저울질하고 있는 것으로 알려졌습니다. 시멘트 회사들의 가격 인상은 지난 2021년 6월부터 시작해 이번까지 네번째로 2년 새 60%나 올리는 셈입니다. 시멘트값 인상으로 인해 원자재 수급 부담이 커질 경우 레미콘 공급 차질과 공사 중단 등의 사태가 벌어질 수 있다는 우려가 나오고 있습니다.
  • 2023.06.08(목)  |  이주연
  • [제주어] 수산동굴·소천굴 정밀 측량... "더 질어졋다"
  • 제주특벨자치도가 그동안 토목 측량을 바탕으로 동굴 유로의 개략적인 방향만 알려져난 소천굴광 2공항 예정지 부근 수산동굴에 대 정밀측량을 요지금 촷수다. 이번 정밀 측량을 통영 소천굴은 지럭시가 4,115(천백십오) 미터, 수산동굴은 4,850(천팔백오십) 미터로 미르세 알려져난 것보다 최고 420(백이십) 미터 더 진 걸로 확인뒈여수다. 경곡 수산동굴 가지굴인 상층굴도 정밀측량여신디 수산동굴 유로광 제2공항 예정 부지 간 이격 거린 1.2km로 조사뒈여수다. 경디 이번 용역이 단순 측량에만 그치멍 현재 제기되는 추가 동굴 존재 가능성 여부는 확인지 못여수다. [표준어] 수산동굴·소천굴 정밀측량…"더 길었다" 제주특별자치도가 그동안 토목측량을 바탕으로 동굴 유로의 개략적인 방향만 알려져 있었던 소천굴과 2공항 예정지 부근의 수산동굴에 대한 정밀측량을 최근 마무리했다고 밝혔습니다. 이번 정밀측량을 통해 소천굴의 경우 길이 4천115미터, 수산동굴은 4천850미터로 기존에 알려진 것 보다 최고 420미터 더 긴 것으로 확인됐습니다. 또 수산동굴의 가지굴인 상층굴을 정밀측량했으며 수산동굴 유로와 제2공항 예정부지간 이격거리는 1.2km로 나타났습니다. 하지만 이번 용역이 단순 측량에만 그치면서 현재 제기되고 있는 추가 동굴 존재 가능성 여부는 확인하지 못했습니다.
  • 2023.06.08(목)  |  이주연
  • [제주어] 제주시 관덕정 일대 차 엇인 거리 행사 무산
  • 제주시가 올 하반기 추진젠 여난 관덕정 일대 차 엇인 거리 행사가 무산뒈여수다. 제주시가 는 거 보난, 요자기 처리뒌 제주도의회 올히 제1회 추경안에서 관덕정 일대 차 엇인 거리 행사 예산 1억 6천만 원이 추경 취지에 맞지 아녀덴 멍 전액 삭감뒈여수다. 제주시는 당초 올 하반기쯤 관덕정광 목관아 주벤 500여 미터 구간에서 한시적으로 차량 운행을 중단영 하간 프로그램을 진행 예정이랏수다. [표준어] 제주시 관덕정 일대 차 없는 거리 행사 무산 제주시가 올 하반기 추진하려던 관덕정 일대 차 없는 거리 행사가 무산됐습니다. 제주시에 따르면 최근 제주도의회가 올해 제1회 추경안을 의결하면서 관덕정 일대 차 없는 거리 행사와 관련한 예산 1억 6천만원을 추경 취지에 맞지 않는다며 전액 삭감했습니다. 제주시는 당초 올 하반기쯤 관덕정과 목 관아 주변 500여미터 구간에 대해 한시적으로 차량운행을 중단해 각종 프로그램을 진행할 예정이었습니다.
  • 2023.06.08(목)  |  이주연
  • [제주어] 서귀포지름물고장축제 5만 2천 멩 방문...32억 효과
  • 4()년 만이 대멘 행사로 린 제40(십)회 서귀포 유채꼿, 즉 지름물고장 축제에 연인원 5만 2000 멩 방문광 32억 원의 지역경제 파급효과를 거둔 걸로 나타나수다. 서귀포시는 요룩이  올히 서귀포지름물고장 축제 펭가회에서 이치룩 분석여수다. 1인당 펭균 지출액은 13만 2000원으로 조사뒈여수다. 참가자 만족도 조사에서 펭균 92.3점으로 노프게 나와신디 축제장 접근성광 주차장 관련은 상대적으로 게 펭가뒈어수다. [표준어] 서귀포유채꽃축제 5만2천명 방문...32억 효과 4년만에 대면행사로 열린 제40회 서귀포 유채꽃 축제에 연인원 5만 2천명이 방문했고 32억원의 지역경제 파급효과를 거둔 것으로 나타났습니다. 서귀포시가 최근 열린 올해 서귀포유채꽃축제 평가회에서 이같이 분석했습니다. 1인당 평균 지출액은 13만 2천원으로 조사됐습니다. 참가자 만족도 조사에서 평균 92.3점으로 높게 나온 가운데 축제장 접근성과 주차장에 대해 상대적으로 낮게 평가됐습니다.
  • 2023.06.08(목)  |  이주연
  • [제주어] 국내 최초 섬식 정류장에 양문형 저상버스 도입
  • 제주특벨자치도가 중앙차로에 섬식 정류장을 설치곡, 양문형 저상버스를 국내서 체얌 도입염수다. 현재 우리나라엔 섬식 정류장이 엇인 만큼 설계 기준광 교통신호체계 운영 방안 마련을 위 용역을 추진염수다. 기준이 마련뒈민 기존 분리식 정류장을 섬식으로 설계를 벤경영 서광로 구간을 시작으로 동광로, 도령로, 노형로 구간 공사를 덴 염수다. 제주도는 섬식정류장 버스중앙차로 공사광 양문형 저상버스 교체를 병행영 2025년 상반기부떠 서광로를 우선 개통 후제 2027년장 완전 개통을 켄 암수다. 양문형 저상버스는 2027년 1월장 3년 동안 제주시 권역의 시내버스 682(육백든두) 대 가운디 489(백든아옵) 대를 교체 계획이우다. [표준어] 국내 최초 섬식 정류장에 양문형 저상버스 도입 제주특별자치도가 중앙차로에 섬식 정류장을 설치하고 양문형 저상버스를 국내 최초로 도입합니다. 현재 국내에 섬식 정류장 사례가 없는 만큼 설계기준과 교통신호체계 운영방안 마련을 위한 용역을 추진합니다. 기준이 마련되면 기존에 분리식 정류장을 섬식으로 설계를 변경하고 설계변경은 서광로 구간을 시작으로 동광로와 도령로, 노형로로 확대합니다. 제주도는 섬식정류장 버스중앙차로 공사와 양문형 저상버스 교체를 병행해 2025년 상반기부터 서광로를 우선 개통하고 이어 2027년까지 완전 개통을 구상중입니다. 양문형 저상버스는 2027년 1월까지 3년동안 제주시 권역의 시내버스 682대 가운데 489대를 교체합니다.
  • 2023.06.01(목)  |  이주연
  • [제주어] 제주 해수욕장 3년 만이 조기·야간 개장
  • 코로나19 후제 3년 만이 제주 해수욕장덜이 조기 개장광 야간 개장을 덴 염수다. 제주도는 요룩이 해수욕장협의회를 안 금능, 협재, 곽지, 함덕, 이호테우 등 다 밧디 해수욕장에 대영 다음 24(이십)일 조기 개장곡, 개장 시간을 오전 10시부떠 오후 7시장으로 확정여수다. 이호테우광 삼양해수욕장 두 밧딘 7월 15일부떠 냑 8(답)시장 야간 개장을 허용기로 여수다. [표준어] 제주 해수욕장 3년 만에 조기·야간 개장 코로나19 이후 3년 만에 제주 해수욕장의 조기개장과 야간개장이 이뤄집니다. 제주도는 최근 해수욕장 협의회를 열고 금능과 협재, 곽지, 함덕, 이호테우 등 5곳의 해수욕장에 대해 다음달 24일 조기 개장하고 개장 시간을 오전 10시부터 오후 7시까지로 확정했습니다. 또 이호테우와 삼양해수욕장 두 곳은 7월 15일부터 저녁 8시까지 야간 개장을 허용하기로 했습니다.
  • 2023.06.01(목)  |  이주연
  • [제주어] 분산에너지특벨법 국회 통과…제주도 특구 기대
  • 지역벨로 전력을 생산곡 거래 수 이신 분산에너지 활성화 특벨법이 국회 본회의를 통과여수다. 분산에너지 특벨법은 기존 중앙 집중형 전력체계를 재생에너지 수용성이 높은 분산에너지 체계로 전환기 위영 제정된 법안이우다. 특히 전력 직접 거래가 가능 특구를 지정도록 는 내용도 담아젼 제주가 1호 특구로 지정뒐 수 이실지 관심을 모아졈수다. 제주도가 특구로 지정뒈민 신재생 에너지를 기반으로  신산업 발굴광 디 출력 제어 문제도 해소뒐 거 닮덴덜 염수다. 제주도는 추진협의체를 구성는 등 분산에너지 특구 선점을 위 대응을 염수다. [표준어] 분산에너지 특별법 국회 통과…제주도 특구 기대 지역별로 전력을 생산하고 거래할 수 있는 내용의 분산에너지 활성화 특별법이 국회 본회의를 통과했습니다. 분산에너지 특별법은 기존 중앙 집중형 전력체계를 재생에너지 수용성이 높은 분산에너지 체계로 전환하기 위해 제정된 법안입니다. 특히 전력 직접 거래가 가능한 특구를 지정하도록 하는 내용이 담겨 있어 제주가 1호 특구로 지정이 될 수 있을지 관심을 모으고 있습니다. 제주도가 특구로 지정되면 신재생 에너지를 기반으로 한 신산업 발굴과 함께 출력 제어 문제도 해소될 것으로 기대되고 있습니다. 제주도는 추진협의체를 개최하는 등 분산에너지 특구 선점을 위한 대응을 하고 있습니다.
  • 2023.06.01(목)  |  이주연
  • [제주어] 준공영제 후제 대중교통 불펜 민원 더 늘어
  • 버스 준공영제 도입 후제 불펜 신고가 이전보다 더 늘언 개선이 필요덴덜 염수다. 제주도가 는 거 보난, 넘은해 대중교통 불펜 신고 건수는 610(육백십) 여 건인디 유형벨로 보민, 버스 무정차가 320여 건으로 질로 하곡, 불친절 75건, 시간 미준수 50여 건이우다. 불펜 신고 건수는 준공영제 도입 이전인 2016년엔 320여 건이라신디 2018년 580여 건으로 급증곡, 넘은핸 600건을 넹기멍 두 배 가차이 늘어수다. 제주도는 대중교통 체계 만족도 개선을 위영 연차벨로 실행 계획을 수립영 추진켄 암수다. [표준어] 준공영제 이후 대중교통 불편 민원 더 늘어 버스 준공영제 도입 이후 불편 신고가 이전보다 더 늘고 있어서 개선이 필요해 보입니다. 제주도에 따르면 지난해 대중교통 불편 신고 건수는 610여 건으로 유형별로는 버스 무정차가 320여 건으로 가장 많았고 불친절 75건, 시간 미준수 50여 건이었습니다. 불편 신고 건수는 준공영제 도입 이전인 2016년에는 320여 건에서 2018년 580여 건으로 급증했고 지난해에는 600건을 넘기며 두 배 가까이 늘어났습니다. 제주도는 대중교통 체계 만족도 개선을 위해 연차별로 실행계획을 수립해 추진하겠다고 밝혔습니다.
  • 2023.06.01(목)  |  이주연
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