국회 환경노동위원회가
제주를 찾아 환경 관련 주요 현안들을
논의했습니다.

제주도는
전기차 안전센터 건립과
국립공원 확대 지정을 위한
지원을 요청했습니다.

보도에 김용원 기자입니다.
제주에서
계약을 맺거나
현재 운행 중인
전기차는 8천대가 넘습니다.

연말까지
전국 물량의 절반인
1만 2천대 보급을
목표로 하고 있습니다.

전기차 시장이 확대되고
충전기 등 인프라는 늘었지만
관련 정비 시설은 부족한 상황입니다.

특히 내년부터
전기차 검사가 의무화되면서
정부 지원을 통한
정비 시설 확충이 시급해 졌습니다.

국회 환경노동위원회는
제주를 방문한 자리에서
전기차 충전기의 잦은 고장과
충전 시스템 호환성 개선 등을 주문했습니다.

<씽크:김삼화/국민의당 의원>
"충전기가 문제잖아요. 충전기를 많이 보급해야
전기차도 더 보급이 될 것이고
그런데 이렇게 고장이 많이 나면 전기차 보급에도
문제가 있을 것 같고..그래서 질의를 드립니다."

제주도는
전기차 산업 생태계 조성을 위한
전기차 안전센터 건립에
국회 지원을 건의했습니다.

<씽크:원희룡 지사>
"내년부터 1천대 이상이 의무적으로
정기검사 받아야합니다. 그에 대한 안정된 시설과 검사센터가 없기 때문에 전기차 안전지원센터 건립을 통해서 성능과 안전성 검사, 교육 등이 실행될 수 있도록 지원이 필요합니다."



최근 국정과제에도 포함된
제주 국립공원 확대 논의도
이뤄졌습니다.

한라산을 포함해
오름과 곶자왈
해안선까지 아우르는
국립공원 환경벨트 조성 계획에 대해
국회 상임위원들은 적극 지원을 약속했습니다.

다만 국립공원 지정 문제는
재산권 제약이 불가피한 만큼
지역 주민들의 공감대를
충분히 얻는게 중요하다고
조언했습니다.

<씽크:신창현/더불어민주당 의원>
"규제에서 제외됐을 것이라고 생각하고 찬성한게 아닌가하는
걱정이 듭니다. 그래서 나중에 속았다고 욕하기 전에
미리 예측 가능한 그림을 가지고 도민 동의를 받는 것이 "




제주도는
노후 상수도관 교체 예산에
수천억원이 소요되지만
지방비로는 한계가 있는 만큼
상수도 현대화사업 대상지역 지정에
제주를 포함시켜줄 것을 요구했습니다.

kctv뉴스 김용원입니다.