대중교통체제 개편의 일환으로
제주시 동서광로에 대해 도입하려던
일방통행제가 유보됐습니다.

제주특별자치도는 공주대학교에 의뢰해
일방통행제 시행에 따른 파급효과를 사전 분석한 결과
지체시간과 통행속도는 개선됐지만
시작점과 종점부에서
신호대기 시간 증가로 불편을 초래했고
일부 구간의 경우
현재보다 통행속도가 20% 가까이 낮아지는 것으로 나타났습니다.

이에 따라 제주시 주요교차로의 환경개선사업을 먼저 추진한 후
차량증가와 교통량 추이를 보면서
차후에 일방통행제 도입여부를 판단하기로 했습니다.