제주특별자치도가 최근
주변 상인들의 반대를 이유로
관덕정 차없는 거리 조성사업을 백지화 했습니다.

하지만, 제대로 된 논의와 소통없이
성급한 결정이었다는 비판이
지역 내에서 제기되고 있습니다.

보도에 김용원 기자입니다.
65억 원을 투입해
관덕정 일대를 차 없는 거리로 조성하려던
계획이 백지화됐습니다.

인근 상권이
침체될 수 있다는 반대 여론에 부딪혀
사업 추진 3개월여 만에
제주도가 계획을 접었기 때문입니다.

<브릿지:김용원기자>
"하지만 제대로 된 주민 의견 수렴 없이
성급하게 백지화 결정을 내렸다는 비판이
지역 내부에서 제기됐습니다."

마을 주민들은
주민 의견 수렴 방식에 대해
아쉬움을 나타냈습니다.

제주도가
예고 없이 올해 초에
차 없는 거리 조성계획을 깜짝 발표하더니

주민 설명회 역시 사업 반대 목소리에 묻혀
제대로 진행되지 못했다고 지적했습니다.

의견 수렴이라면
충분한 협의가 전제돼야 하지만
애초부터 대화의 기회조차 없었다고
말합니다.

<씽크:이기수/무근성 마을회 개발위원장>
"실제 주민들과 사업을 한다는 이런 얘기들은
전혀 없었습니다. 그래서 실제 주민들은 전혀
모르는 상태에서 이 사업이 진행되지 않았나
그렇게 생각됩니다."

수년 간 찬반 여론 끝에
주민 투표로 사업을
추진한 칠성로 차 없는 거리 사례 처럼
합리적인 해결수단을 찾았어야 한다는
지적도 나옵니다.

<씽크:찬성측 상인>
"행정에서 제대로 설명을 못하지 않았나 하는 생각도 들고..
차를 타고 가는거 하고 걸어가는거 하고 보는게 다르잖아요.
그 생각을 왜 못하는지 답답한거죠"

제주도는 향후 사업에 대해
주민 의견을 최대한 반영하겠다는
원론적인 입장만 되풀이 하고 있습니다.

<씽크:제주도 관계자>
"보행자 중심도로를 할지 광장을 할지
의견을 수렴하고 기본계획과 실시설계를
발주해서 의견을 듣고 반영하는 과정에서
결정할 계획입니다."

첫 사업부터 삐걱대는
관덕정 광장 복원 사업.
불통 행정이라는 비판 속에
이후 사업들도 얼마나
공감대를 얻을 수 있을지
의문입니다.

kctv뉴스 김용원입니다.