전기차 엑스포 주관사 선정 과정에
특혜가 있다며 제주도의회가 의혹을 제기했습니다.

4년째 별다른 공모절차 없이
특정사업자가 선정됐다는 것인데
당사자는 적극 부인하고 있습니다.

보도에 김용원 기자입니다.
지난 2014년부터 열린 전기차 엑스포.

올해까지 모두 네 차례 개최됐습니다.

산업통상자원부와 환경부, 제주도 등이
공동으로 주최하지만 실질적인
주관 업무는 민간 법인이
도맡고 있습니다.

전기차 엑스포
주관사 선정과정에서
특혜 의혹이 제기됐습니다.

특정인이 대표로 있는
법인들이 4년 연속 주관사로
선정됐기 때문입니다.

첫 두해는 스마트그리드 기업협회
3,4회는 전기차엑스포조직위원회가 주관사인데
법인 대표가 동일인이라는 것입니다.

엑스포 첫해를 제외하곤
별도의 공모 없이
사실상 동일 법인이 주관사로
선정됐고 여기에 행정이 수억 원을
지원한 것도 부적절하다는
의견이 나왔습니다.

<씽크:고태민/제주도의회 의원>
"이게 대표를 보니 전 잘 몰라요.
4개년 동안 법인에 준 이유가 뭡니까? 연속적으로
온 것은 적폐 아닙니까?

해당 주관사는
사단법인으로 비영리 법인이지만
예산서에 수익 사업 계획이 포함된 것도
문제 삼았습니다.

<씽크:이경용/제주도의회 의원>
"처분될 수 없는 재산이 1천 1백만 원이고 나머지
34억 원 상당의 행사를 하는 과정에 나머지는
결국 내부 조사를 해봐야겠지만 영리활동 한게 아니냐
이런 의심이 들기 때문에."


제주도는 주관사 선정과 예산 지원에
문제가 없다고 밝혔습니다.

전기차 엑스포 조직위원회는
해당 의혹을 강하게 부인했습니다.

전기차 엑스포는
정부 마이스 공모를 통해 선정된 사업으로
엑스포를 계획하고 공모에 참여한 당사자가
엑스포를 주관하는 것은 당연하다고 강조했습니다.

<씽크:김대환/전기차엑스포 조직위원장>
"이런데 어떻게 특혜입니까. 우리가 만들고 제주올레도
제주올레가 만들어서 제주에서 세계적인 올레를 만들어서
세계를 울리고 있는데 전기차도 우리가 만든 것입니다."



제주도의회는
전기차 엑스포 운영과
주관사 선정 과정에서 절차적 문제가
없는지 특별 현안보고 등을 통해
들여다보겠다고 밝혔습니다.

kctv뉴스 김용원입니다.