2023.06.05(mon)  |  고주연
Island Investigations on Club Drugs Last month, a drug trafficking and distribution network involved in selling drugs such as Ecstasy and Ketamine in karaoke bars and foreigner-exclusive clubs in South (경상) Gyeongsang Province was apprehended by the Coast Guard. Amidst a series of drug crimes occurring in clubs and bars nationwide, a similar drug offender has been arrested in Jeju as well. A man in his 30s, identified as Mr. A, who was formerly affiliated with a club, has been arrested last month on suspicion of possessing dozens of Ecstasy pills and consuming them. Jeju District Prosecutor's Office has indicted Mr. A on charges of drug possession and consumption, and they have also announced that they are conducting supplementary investigations into individuals who were involved in drug consumption with him. Ecstasy, a new type of drug, is known as a "club drug" as it is primarily consumed by young people. It has a hallucinogenic effect that is three times stronger than that of methamphetamine. INTERVIEW Jo Gwang-won / Jeju Office, Korean Society of Drug Abuse Ecstasy is known to produce hallucinogenic effects that can induce a significant elevation in mood. It is indeed a drug that is commonly used by young people. The Jeju Provincial Police Agency has stated that this case is unrelated to clubs, and it is difficult to disclose specific details regarding the case, including the specific charges, as the investigation is still ongoing. According to the Korea Customs Service, the amount of newly identified drugs seized last year was 260 kg, which is more than a tenfold increase compared to two years ago. Among them, the quantity of Ecstasy seizures increased by seven times during the same period. With the recent arrest of an Ecstasy drug offender in Jeju, there is growing interest in whether the crimes are linked to related industries, as seen in nationwide cases, rather than being isolated incidents of individual crimes. The investigation results regarding any potential spread of crime to associated sectors have garnered significant attention. 제주에도 클럽 마약?…경찰 수사 확대 지난 달 경남에 있는 노래주점과 외국인 전용 클럽 등에서 엑스터시와 케타민 등 마약류를 판매한 판매책과 유통 조직이 해경에 검거됐습니다. 전국적으로 클럽이나 술집에서 마약 범죄가 잇따르는 가운데 제주에서도 유사 마약 사범이 검거됐습니다. 모 클럽 관계자였던 30대 A 씨가 지난 달 엑스터시 수십 정을 소지하고 투약한 혐의로 구속됐습니다. 제주지검은 A 씨를 마약류 소지와 투약 혐의로 구속 기소했고 함께 투약한 이들에 대해서도 보완 수사를 진행하고 있다고 밝혔습니다. 엑스터시는 필로폰보다 환각 작용이 3배나 큰 신종 마약류로 젊은 층이 주로 투약하면서 일명 클럽용 마약으로도 알려졌습니다. <인터뷰 : 고광언/ 한국마약범죄학회 제주지회장> 엑스터시를 투약하면 환각작용을 일으켜서 기분이 아주 상승되는 효과를 누리는 마약으로 알려지고 있습니다. 젊은 사람들이 많이 이용하는 마약으로 보면 되겠습니다. 제주경찰청은 이번 사건은 클럽과는 무관하다면서도 구체적인 혐의점 등은 수사가 진행 중이여서 밝히기 어렵다고 전했습니다. 지난해 관세청이 적발한 신종 마약류는 260kg으로 2년 전보다 10배 이상 급증했습니다. 이 가운데 엑스터시 적발 물량은 같은 기간 7배나 늘었습니다. 제주에서도 엑스터시 마약 사범이 검거된 가운데 개인의 단순 범죄가 아닌 전국 사례처럼 연관 업종으로 범죄가 퍼졌을지 수사 결과에 관심이 모아지고 있습니다.
이 시각 제주는
  • Jeju Yonghan-ro Closed for Demolition
  • The area around Yonghan(용한) road in Jeju City has been completely closed due to the demolition of the Hancheon(한천) culvert structure. Since the 7th of this month, Jeju City has completely closed vehicle traffic along 300 meters of road between the Hanchun(한천) Bridge and the Second Hanchun(한천) Bridge, where the culvert structure is located. The closure period will last until the construction is completed in December 2026. Starting from the 10th, the section of the four-lane Hanchun(한천) Bridge road from Yongdam(용담) Intersection to Yongmun(용문) Intersection, south of the construction site, will be reduced to two lanes. 한천 복개구조물 철거 시작…도로 전면 통제 제주시 한천 복개구조물 철거로 공사 구간인 용한로 일대 차량 운행이 전면 통제됐습니다. 제주시는 지난7일부터 복개구조물 공사 구간인 한천교와 제2한천교 약 300여 미터 도로의 차량 운행을 전면 통제했습니다. 통제 기간은 공사가 마무리되는 2026년 12월까지입니다. 10일부터는 공사 현장 남쪽인 용담사거리에서 용문사거리 구간 한천교 4차선 도로가 2차선으로 축소됩니다.
  • 2024.05.09(thur)  |  이현
  • Garage Proof System Causing Discontent
  • Garage Proof System Causing Discontent In Korea, the garage proof-of-space system is unique to Jeju Province. The system, initiated in 2022, is now in its third year of full implementation, targeting all vehicles in the province. In the eastern region's public parking zones, an annual payment of 900,000 won secures parking registration. However, using the lot as a garage isn't allowed when it reaches capacity. Public parking garage registration has a limited duration of two years, leading to recurring inconveniences for users. Private parking lots offer the convenience of garage registration, however, this comes with the drawback of extra fees that burden drivers. Other problems such as alleyway parking remain unresolved. Private parking garage registrant Whether public or private, I had to pay to use the parking lot, so I registered at a cheaper private parking lot. Even there, I have to pay more if I park, so I end up parking in alleys near my home. Within Jeju's online grievances system, citizens have recently proposed a temporary exemption period for inherited or gifted vehicles, similar to the exemption provided for housing. The rationale is that the lack of garage space hinders property rights. In densely populated urban and rural areas, the construction of parking lots or secure parking within 1-km radius, which is a requirement for garage registration, is frequently impractical. This raises concerns that the system itself may intensify population hollowing. The entry of a growing number of vehicles registered in other regions and long-term rentals or leases into Jeju Island indicates that the garage proof-of-space system, implemented to limit the number of vehicles on the island, may be losing its effectiveness. In 2022, over 80%, or 277 of the 343 cases fined for not complying with the garage proof system remained unpaid, highlighting the system's shortcomings. Song Chang-kwon / Chairperson, Jeju Provincial Council Starting from the garage proof-of-space system, the direction of the overall demand management policy for transportation is good. However, fine-tuning is necessary. We must not leave these inconveniences unaddressed. We in the council will closely monitor and manage these issues. For the garage proof-of-space system to achieve its original goal of curbing vehicle proliferation and helping solve traffic and parking issues, a thorough evaluation, coupled with other improvements, will be necessary. 전국 유일 차고지증명제 3년 차…문제 수두룩 전국에서 유일하게 제주에서만 시행되고 있는 차고지증명제. 지난 2022년부터 도내 모든 차량으로 대상이 확대되며 제도가 본격 시행된지 3년차에 접어들었습니다. 동지역 공영주차장의 경우 연간 90만 원의 임대료를 지불하고 차고지 등록이 가능하지만 주차장이 만차될 경우 차고지로 사용할 수 없는 실정입니다. 게다가 공영주차장 차고지 등록은 최대 2년까지만 가능해 이용자들의 불편이 계속 수면위로 드러나고 있습니다. 민영주차장의 경우 차고지 등록은 가능하지만 주차비를 추가로 지불해야 하는 조건 등으로 운전자들에게 부담이 되고 있고 이면주차 등으로 인해 주차난도 나아지질 않고 있습니다. <민영주차장 차고지 등록자> 공영이든 민영이든 주차장에 돈을 내고 써야 되는 상황이었는데 저는 조금 더 저렴한 민영주차장에 등록을 했죠. 거기에 (차를) 대면 돈을 또 추가로 내야 되니까 저는 집 근처 골목에다 주차를 하게 되더라고요. 또 최근 제주도 온라인신문고에는 차량을 상속받아 처분해야 하지만 차고지가 없어 재산권 행사에 제약을 받고 있다며 상속과 증여를 받는 경우 주택처럼 일시적인 유예 기간이 필요하다는 의견도 제시됐습니다. 원도심과 읍면지역의 경우 주차장 조성이 사실상 불가능하거나 거주지 반경 1km에 차고지등록이 가능한 주차장 확보가 어려운 경우가 많아 제도 자체가 인구공동화를 심화시킬 수 있다는 우려는 여전합니다. 이 같은 상황에 차고지증명이 필요 없는 다른 지역에서 등록한 차량의 제주 반입과 장기 렌터카 또는 리스 차량도 증가하고 있는 것으로 추정되면서 차고지증명제의 차량 억제 목적이 퇴색되고 있습니다. 특히 지난해에는 차고지 증명제를 이행하지 않은 차량 343건에 대해 과태료가 부과됐지만 80%가 넘는 277건이 납부하지 않은 것으로 나타나며 불완전한 차고지증명제를 반증하고 있습니다. <송창권 / 제주도의회 환경도시위원장> 차고지증명제로부터 시작해서 교통의 전반적인 총수요 관리 정책에 대해서는 방향은 잘 가고 있다. 그런데 그중에서 미세 조정이 좀 필요하다. 이런 부분들이 그냥 손 놓고 있으면서 불편함을 놔둬서는 안 된다. 저희들도 의회 차원에서 많이 살피고 챙겨나가도록 하겠습니다. 차고지증명제가 차량 증가 억제와 교통난과 주차난 해소 등 본연의 목적을 이루고 제대로 자리잡기 위해선 종합적인 진단과 함께 제도개선이 필요해 보입니다.
  • 2024.05.09(thur)  |  이현
  • Jeju Enhances Radiation Testing
  • Jeju province has introduced additional equipment to strengthen seafood safety management after contaminated water was released from Japan's nuclear power plant. In addition to the gamma nuclide radiation analyzers already owned, a tritium analysis device was installed in November last year, and more equipment will be introduced by August this year. So far, no abnormalities have been detected in the radiological tests conducted on agricultural and marine products, processed foods, and ingredients supplied for meals in daycare centers and schools within the province. 방사능 분석 장비 추가 도입…검사 강화 일본 원전 오염수 방류에 따라 제주도가 추가 장비를 도입해 수산물 안전 관리를 강화합니다. 기존에 보유한 감마핵종 방사능 분석기 외에 지난해 11월 삼중수소 분석장비를 설치했고 이어 오는 8월까지 감마핵종분석장비를 추가 도입합니다. 현재까지 도내에서 유통되는 농수산물과 가공식품, 어린이집이나 학교 급식용 납품용 식재료에 대한 방사능 물질 검사 결과 특이사항은 발견되지 않고 있습니다.
  • 2024.05.03(fri)  |  이현
  • Jeju Plans Eco-Conscious Road Guidelines
  • Jeju Province is establishing guidelines for constructing roads centered on people and nature. To achieve this, a task force will be formed around experts and administrative staff in construction, transportation, urban planning, landscape, and related fields to engage in practical discussions. The task force will focus on creating roads considering pedestrians and cyclists from the design stage, moving away from the existing vehicle-centered transportation system by the second half of this year. ‘사람·자연 중심' 도로 건설 가이드라인 수립 사람과 자연 중심의 도로 건설을 위해 제주도가 가이드 라인을 수립합니다. 이를 위해 건설과 교통, 도시계획, 경관 등 관련 분야의 전문가와 행정 인력을 중심으로 전담팀을 꾸리고 실무 협의에 나섭니다. 전담팀은 올 하반기까지 기존 차량 중심의 이동체계에서 벗어나 설계 단계부터 보행자와 자전거 이용자를 배려한 도로를 만드는데 초점을 맞추게 됩니다.
  • 2024.05.03(fri)  |  이현
  • Jeju Prices Rise…Fresh Food Up 20.2%
  • Last month, consumer prices in the Jeju region recorded a 2% increase for the sixth consecutive month. According to the Jeju Office of the Honam Regional Statistics Office, consumer prices in the region rose by 2.5% last month compared to a year ago. The rise in consumer prices was the same as in March and has maintained a 2% range for six consecutive months since November last year. However, the fresh food price index, consisting of fresh fish, vegetables, and fruits subject to significant price fluctuations due to weather conditions or seasonality, surged by 20.2%, contributing to an increased economic burden. 지난달 소비자물가 2.5% 상승…과실·채소 급등 지난달 제주지역 소비자물가가 6개월 연속 2%대 상승률을 기록했습니다. 호남지방통계청 제주사무소에 따르면 지난달 도내 소비자물가는 1년 전과 비교해 2.5% 상승했습니다. 소비자물가 오름폭은 지난 3월과 같았으며 지난해 11월부터 6개월 연속 2%대를 유지했습니다. 다만 신선 생선과 채소, 과일 등 기상조건이나 계절에 따라 가격변동이 큰 품목으로 구성된 신선식품지수는 20.2% 급등하며 서민경제 부담을 키운 것으로 분석됐습니다.
  • 2024.05.03(fri)  |  이현
  • Jeju's Unsold Homes Surge as Market Dips
  • According to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, as of March, there were 2,485 unsold houses in Jeju-do, the same as the previous month. After completion, the number of unsold houses reached 1,239, an increase of 12 from a month earlier, again setting a new record high. The number of housing transactions in March was 533, a 37.2% decrease compared to last year's, indicating a continued slump in the real estate market. 제주 준공후 미분양 주택 1,239호 또 '최고치' 다 짓고도 팔리지 않는 제주지역 준공후 미분양 주택이 또 다시 역대 최대치를 기록했습니다. 국토교통부에 따르면 지난 3월 제주도내 미분양주택은 2천 485호로 전월과 같았습니다. 이 가운데 준공후 미분양주택은 1천239호로 한 달 전보다 12호 증가하며 또 다시 역대 최고치를 경신했습니다. 지난 3월 주택 매매거래량은 533건으로 지난해 같은 달과 비교해 37.2% 줄어드는 등 부동산 시장 침체가 이어지고 있는 것으로 나타났습니다.
  • 2024.05.03(fri)  |  이현
  • Road Closures near Hancheon Bridge, Jeju City
  • From the 7th, Jeju City will regulate the stretch of Yonghan Road that links Hancheon Bridge with Hancheon 2 Bridge. This traffic control is due to the demolition of the Hancheon culvert structure. In addition, from the 10th, the Hancheon(한천) Bridge section from Yongdami(용담) intersection to Yongmun (용문) will be reduced from 4 lanes to 2 lanes. Furthermore, to minimize citizens' inconvenience due to the road closure, they will carry out various promotional activities, including guidance for detour routes. Jeju City plans to complete the reconstruction of the bridge by 2026, with a budget of 38 billion won. 제주시 한천 복개물 철거…7일부터 도로 통제 제주시가 태풍과 집중호우에 따른 범람 위험이 있는 한천 복개구조물 철거를 위해 7일부터 한천교와 제2한천교를 잇는 용한로 구간을 전면 통제합니다. 이와 함께 오는 10일부터 용담사거리에서 용문사거리 구간의 한천교를 4차로에서 2차로로 축소 운영합니다. 또 도로 통제로 인한 시민 불편을 최소화하기 위해 우회도로 안내 등 다각적인 홍보을 전개합니다. 제주시는 오는 2026년까지 380억 원의 예산을 들여 교량 재가설을 마무리할 계획입니다.
  • 2024.05.03(fri)  |  이현
  • Jeju's Neulbom School Satisfying Parents
  • 7 out of 10 Jeju parents say they are satisfied with the Neulbom (늘봄) schools, which provide childcare programs until 8 PM. The Jeju Provincial Office of Education conducted an online survey of 473 parents on the satisfaction level of Neulbom Schools over a week from the 5th of last month. According to the survey, 76% of the respondents expressed satisfaction, while 10.4% were dissatisfied. In particular, 81% of the respondents answered that the operation of Neulbom School has helped to alleviate the childcare burden on parents. 제주 학부모 76% 늘봄학교 운영 '만족' 제주 학부모 10명 가운데 7명은 늘봄학교 운영에 만족하는 것으로 조사됐습니다. 제주도교육청이 지난 달 5일부터 일주일간 473명의 학부모를 대상으로 늘봄학교 만족도에 대한 온라인 설문 조사 결과 이같이 나타났습니다. 조사 결과 응답자의 76%가 만족한다고 답했고 10.4%는 불만족스럽다고 응답했습니다. 특히 응답자의 81%는 늘봄학교 운영으로 학부모들의 돌봄 부담 해소에 도움이 된다고 답했습니다.
  • 2024.05.03(fri)  |  이현
  • Right-Turn Stop Rule Ignored
  • Right-Turn Stop Rule Ignored At a busy intersection in (노형동) Nohyeong-dong, Jeju City, most vehicles now stop at the stop line and crosswalk before turning right, as required by last year's amended Road Traffic Law. However, vehicles that fail to comply are still frequently observed. Some drivers do not stop at the stop line despite the red light, and others speed past when the pedestrian signal is green, often before pedestrians have fully crossed, leading to dangerous situations. Vehicles often follow the lead of others that violate the rules, turning right in succession. The situation is similar in other areas. Despite the installation of right-turn signals to reduce confusion among drivers, they are often ignored. Following vehicles, including taxis, sometimes change lanes and make right turns aggressively. INTERVIEW Lee Young-ju, Gang Ju-eun / Pedestrians It's not being fully complied with. I've been startled several times by vehicles making right turns when my child goes to school. It seems that awareness has not improved 100%. Despite the law's revision to protect pedestrians, related accidents have not decreased. Police enforcement last year resulted in 107 cases of violations of pedestrian protection duties, indicating that drivers still lack proper knowledge or awareness of pedestrian safety. INTERVIEW Woo Jeong-sik / Jeju Police Agency As of 2021, the proportion of pedestrian fatalities in traffic accidents in Korea is 1.9 times higher than the OECD average. It's a significant statistic, indicating that pedestrian accidents are exceedingly high in Korea. We urge the people to participate in fostering a traffic culture that protects pedestrians by pausing at right turns. With the continued violations, there is a need for drivers to actively participate and for additional measures like more right-turn signals to improve the situation, to truly honor the intent of the stop before right turn rule. '우회전 잠시 멈춤' 1년, 위반 차량 여전 차량 통행량이 많은 제주시 노형동 교차로. 지난해 개정된 도로교통법에 따라 대부분의 차량들이 우회전 하기 전 정지선과 횡단보도에 멈춰서는 모습입니다. 하지만 여전히 지키지 않는 차량들도 쉽게 발견됩니다. 전방 신호가 빨간불인데도 정지선에 멈추지 않는가 하면 보행자 신호가 초록불일 때 아무렇지 않게 속력을 내 지나갑니다. 보행자들이 횡단보도를 다 건너기도 전에 빠르게 지나가면서 아찔한 상황이 연출되기도 합니다. 앞선 차량이 위반하자 뒤따라오던 차량들도 꼬리를 물고 줄줄이 우회전하기도 합니다. 또다른 곳도 상황은 비슷합니다. 운전자들의 혼선을 막기 위해 우회전 신호등도 설치됐지만 무용지물입니다. 앞선 차량이 신호에 맞춰 멈춰서자 뒤따라가던 택시가 차선까지 바꿔가며 무리하게 우회전합니다. <인터뷰 : 이영주 강주은 / 보행자> 완전히 잘 지켜진다고는 못 하고요. 저희 아이가 학교 갈 때 보면 몇 번 우회전 차량 때문에 놀란 적도 있고 하거든요. 아직 인식이 100% 개선된 건 아닌 것 같고. 보행자 안전을 위해 법이 개정됐지만 관련 사고는 줄지 않았습니다. 경찰이 단속을 벌인 결과 보행자 보호 의무를 위반해 적발된 건 지난해에만 100건이 넘습니다. 운전자들이 여전히 우회전 통행 방법을 제대로 알지 못하거나 보행자 보호에 대한 경각심이 떨어지고 있는 겁니다. <인터뷰 : 우정식 / 제주경찰청 교통계장> 우선 2021년 기준으로 우리나라 교통사고 사망자 가운데 보행자가 차지하는 비율이 OECD 평균보다 1.9배가 높습니다. 우리나라에서 보행자 사고가 매우 높다는 그런 통계인데요. 제주도민들께서도 우회전할 때 일시정지 등 보행자를 보호하는 교통 문화가 정착되는 데 함께 참여해 줄 것을 부탁드립니다. 보행자의 안전을 위해 시행되고 있는 우회전 일시정지. 취지를 살리지 못하고 있는 만큼 운전자들의 적극적인 동참과 함께 우회전 신호등을 추가로 설치하는 등 환경 개선 방안에 대한 고민도 필요해 보입니다.
  • 2024.05.03(fri)  |  이현
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