더불어민주당 위성곤 후보가
장애인의 자립과 고용권 보장을 위한 공약을 발표했습니다.
우선 탈시설과
자립생활 권리 보장을 위해
시설 거주자의 지역 사회 이동 지원과
지원 주택 공급, 사례 관리 등
단계별 지원 체계를 구축하겠다고 했습니다.
또 장애인 권리 중심의 공공 일자리 시범 사업 추진과
관련 조례 제정을 통한 예산 확보를 약속했습니다.
대규모 버스 감차에 따른 노선 개편이 이번달부터 시행되며 민원이 속출했습니다.
제주도가 1차 개선안을 내놨습니다.
문수희 기자의 보돕니다.
버스 노선 개편이 시행된 지 일주일 째.
도민들의 민원이 빗발치고 있습니다.
늘어난 배차 간격과 바뀐 시간표, 단축된 노선 등 현재까지 제주도로 접수된 민원은 360건을 넘고 있습니다.
이처럼 민원이 속출하자 제주도가 1차 개선안을 마련했습니다.
우선 출퇴근 시간대 조정 요청이 많았던
제주시와 표선을 잇는 222번과
제주시와 한림의 291, 292번,
제주시와 함덕간 311번,
제주시내를 순환하는 432번 노선에 대해서는 수요가 집중된 시간을 중심으로 운행 시간을 조정했습니다.
또 제주시에서 서귀포시로 가는 800번, 801번 버스는 막차 시간을 늦추고 종점도 서귀포등기소로 변경했습니다.
서귀포시 도심급행버스인 500번 버스는 정차 정류소를 12개소에서 16개소로 늘렸습니다.
도내 주요 학교 개학일인 12일부터 등하교와 만차 시간대에 수요 맞춤형 버스 15대를 추가 투입하기로 했습니다.
추가 투입 노선은 제주와 대정을 잇는 151번 서귀포에서 제주시를 잇는 800번 제주 ~ 성산 급행 111번, 간선 211번 등 민원이 접수된 7개 노선으로 중심으로 조정됐습니다.
또 제주시 터미널에서 출발해 남조로를 타고 남원과 위미를 지나 서귀포 시내까지 연결됐다가 이번 노선 단축으로 남원으로 종점이 변경돼 민원이 많이 발생하고 있는
231, 232번 노선에 대해서는 개선안을 찾고 있다고 밝혔습니다.
[김태완 / 제주특별자치도 교통항공국장]
"특히 도민 불편이 가장 많이 접수됐던 231, 232번 노선에 대해서도 보완 대책을 마련하고 있습니다."
제주도는 앞으로도 일주일 단위로 버스 노선 개편에 대한 민원을 분석하고 추가 개선안을 마련하겠다고 밝혔습니다.
KCTV 뉴스 문수희입니다.
(영상취재 : 김용민, 그래픽 : 박시연)
전기차 화재 사고가 잇따르자 해양수산부가 전기차를 배에 실을 때 충전율을 50%로 제한하는 등의 내용을 담은 권고 기준을 마련했습니다.
또 여객선 운항 중에는 전기차 등 배터리 충전을 금지하고
배터리 부분에 충격을 준 사고 이력이 있는 전기차는 선적을 제한하는 내용도 포함됐습니다.
다만 모두 권고 사안에 그쳐 강제성은 없고 법제화에 대해선 검토할 방침인 것으로 전해졌습니다.
해수부는 전기차 화재 진압 전용 장비를 제주도와 울릉도 등 여객선 10척에 우선 보급하고 내년 중으로 100척에 추가 공급할 계획입니다.
기계식주차장 안전관리가 대폭 강화되고 배상책임보험도 의무화됩니다.
제주시는
주차장법 개정에 따라
오는 17일부터
일정 규모 이상의 기계주차장치를 운영하는 경우
손해배상보장보험을 의무적으로 가입해야 한다고 밝혔습니다.
또 안전검사를 받지 않거나 불합격하면
자치단체장이
운행중지 명령을 내릴 수 있도록 안전관리 권한이 강화됐습니다.
제주시 지역 기계식 주차장은 325개소로
이 가운데
20년 이상 노후시설은 99개소로 30%를 넘기고 있습니다.
제주시가 최근 지속적인 폭염과 강수량 부족으로 동부지역에 초기 가뭄이 예상됨에 따라 대응에 나섰습니다.
이에따라 파종 초기 당근 생육 지장이 우려되는 구좌읍에 공용 이동식 물탱크 등을 설치 운영하고 상황에 따라 급수 지원 지역을 점차 확대하기로 했습니다.
또 농업용수 확보가 가능한 지역에서는 읍면동별 보유 양수장비를 활용해 급수를 지원하기로 했습니다.
제주시는 비가 계속해서 내리지 않을 경우 농업용 공공 관정을 전면 개방하고 관련 기관 단체와의 협업을 통해 가뭄 극복 대책을 마련하기로 했습니다.
이달부터 시행되고 있는
버스 노선 개편에 대한 도민 불만이 이어지는 가운데
제주도가
1차 보완 대책을 마련하고 시행에 들어갑니다.
제주시와 표선을 잇는 222번과
한림까지의 291과 292번,
함덕에서 제주시로 오는 311번,
제주시내를 순환하는 432번 노선의 일부 시간대가 조정됩니다.
또 제주에서 서귀포로 가는 막차 시간대 버스 공급 확대를 위해
800번과 801번 배차 시간과 종점이 변경됩니다.
또 오는 12일부터
제주와 대정을 잇는 151-1번과
제주와 성산을 잇는 급행, 간선 버스 등
등하교와 만차 시간대
수요 맞춤형 버스를 집중 투입할 예정입니다.
한편 현재까지 버스 노선 개편과 관련된 민원은
중복 건을 포함해
모두 360건에 이르고 있습니다.
기업들의 제주 정착을 지원하기 위한 원스톱 기업지원협의체가 오늘(8일) 오전 제주도청 탐라홀에서 출범했습니다.
오늘 출범한 협의체는 도지사를 의장으로 제주국제자유도시개발센터와 제주테크노파크, 한국전력, 민자유치위원회 등 11개의 기관 대표와 공무원으로 전문분야별 실무지원단을 꾸렸습니다.
앞으로 기업들의 제주 정착을 위해 입지 선정부터 사후 관리까지 전 과정을 지원하며 필요할 경우 정책결정과 제도개선방향을 논의하고 대안을 마련하게 됩니다.
이 자리에서 오영훈 지사는 현재까지 투자협약 규모가 2천억 수준에 머물고 있다며 빠른 시일 내에 1조 원 수준으로 높여나가겠다고 밝혔습니다.
제주특별자치도는 지난달 비양도 드론 배송 상용화를 시작한데 이어 가파도와 마라도까지 이 사업을 확대 운영하기로 했습니다.
이번 확대 운영으로 대정읍 상모리에서 마라도까지 편도 10km, 가파도까지 4km 구간에 대해 드론 배송이 가능해졌습니다.
제주도는 드론 배송 서비스가 안정적으로 정착될 수 있도록 국토부와 지속적으로 협력해 나갈 계획입니다.
제주의 자연환경을 보전하면 적절한 공익적 보상을 실시하는 제주형 생태계서비스지불제가 확대 시행되고 있는 가운데 이를 전국으로 확산하기 위한 국회 정책 토론회가 오는 13일 국회 의원회관 소회의실에서 열립니다.
이번 토론회는 국회 더불어민주당 환경노동위원회가 주최하고 제주도와 환경부, 전라북도특별자치도가 공동 주관합니다.
국회에서는 우원식 국회의장과 안호영 환경노동위원장, 박 정 예결위원장이 참석하며 정부 측에서는 이병화 환경부 차관이 정부 정책 방향을 소개하게 됩니다.
제주도는 지난해 전국 최초로 생태계서비스지불제계약 운영 조례를 제정했으며 올해 19개 마을로 확대 시행하고 있습니다.
서귀포시의 지난해 감귤 조수입이 처음으로 1조 원을 돌파했습니다.
서귀포시에 따르면 지난해 서귀포시 감귤 조수입은 1조 189억 원으로 전년 8천억 원 보다 26.5% 증가했습니다.
품목별로는 노지감귤이 4천500억 원으로 가장 많았고 만감류 3천900억 원, 하우스 감귤 1천억 원 순이었습니다.
서귀포시는 사과와 배 등 다른지역 경쟁과일의 생산량 감소와 품질 향상 노력 등으로 가격이 높게 형성돼 조수입이 증가한 것으로 분석했습니다.
