2026.02.02(월)  |  김지우
감귤 가격이 오른 상황에서 오히려 애지중지 키운 감귤 나무를 베어내는 농가들이 있습니다. 품질 좋은 감귤을 생산하기 위해 간벌 사업에 동참하고 있는 건데요. 감귤 산업의 경쟁력을 위해 꼭 필요한 작업인 만큼 농가들의 적극적인 참여가 요구되고 있습니다. 김지우 기자의 보도입니다. 서귀포시 회수동의 한 감귤밭. 날카로운 기계톱 소리와 함께 30년 넘게 자란 감귤나무들이 연이어 쓰러집니다. 잘려 나간 가지들은 파쇄기로 들어가 잘게 부서진 뒤 곧바로 토양에 뿌려져 퇴비로 재탄생합니다. 가지가 서로 엉켜 햇빛 한 줌 들어오기 힘들었던 감귤밭에는 사람은 물론 기계도 넉넉히 오갈 수 있는 공간이 생겼습니다. <스탠드업 : 김지우> “품질 좋은 감귤을 생산하기 위한 올해 간벌 사업이 주산지인 이곳 서귀포시에서 시작됐습니다.” 간벌 작업에 나선 농가는 자식처럼 애지중지 키운 감귤밭의 4분의 1 가량을 베어냈습니다. 하지만 수확량이 줄어드는 아쉬움보단 품질이 높아질 것이란 기대감이 더 큽니다. <인터뷰 : 강창준 / 간벌 참여 농가> “고품질 감귤을 만들기 위해서 애써 키운 나무 잘라냈습니다. 그러면 좋지 않을까 해서. 아쉽긴 하지만 그래도 이렇게 해놔야 일도 하기도 좋고.” 감귤원 간벌은 나무 사이 거리 확보로 햇빛이 골고루 들어와 당도를 높입니다. 아울러 농촌 고령화로 일손 구하기가 어려운 요즘 기계화 작업을 가능하게 해 노동력 절감에도 효과적입니다. 제주도와 농협은 올해 간벌 목표량을 80ha로 잡고, 참여 농가에 1㏊당 작업비 250만원과 재해 보험 가입비를 지원하고 있습니다. <인터뷰 : 김성범 / 중문농협 조합장> “유통되는 감귤을 보면 관행적으로 재배한 감귤하고 맛 좋은 감귤하고 가격 차이는 3배 내지 5배 차이가 나고 있습니다. 그런 감귤을 생산하기 위해서는 간벌이 최선입니다.” 다만 감귤 가격이 평년보다 30%나 올라 농가들이 생산량을 줄이는 간벌에 소극적일 수 있다는 점은 변수입니다. 이로 인해 제주 감귤의 경쟁력을 높이기 위한 농가의 결단과 행정의 적극적인 홍보와 지원이 어느 때보다 중요해지고 있습니다. KCTV뉴스 김지우입니다. (영상취재 현광훈)
이 시각 제주는
KCTV News7
01:57
  • [영농정보] 기계 수확도 가능…신품종 '콩' 개발
  • 제주도는 국내 나물콩 80% 이상을 생산하는 나물콩 주 생산지 인데요. 기존 품종은 기계수확이 불가능하고 비와 바람에 약한 단점이 있어 재배하는데 적지 않은 어려움을 겪어왔습니다. 그런데 이를 보완한 신품종이 개발돼 제주지역에서 실증실험을 마치고 본격적인 보급을 앞두고 있습니다. 김경임 기자의 보돕니다. 제주시 구좌읍의 콩 재배 단지 입니다. 트렉터가 밭 위를 지나며 다자란 콩을 수확합니다. <고경은 / 아람콩 재배 농가> "예전에는 (수확할 때) 전부 손으로 노동을 했었는데 이제는 기계로 하니까 아주 편하고 좋습니다. 올해 해보니까 괜찮은 것 같기도 하고 그래요." 이 농가에서 재배된 콩은 신품종 나물콩인 아람콩 입니다. 기존 품종을 재배하며 발생하는 여러 어려움을 보완해 개발한 품종입니다. 아람콩은 기존 품종보다 꼬투리가 달리는 위치가 높습니다. 때문에 사람 손이 아닌 기계로도 수확이 가능해져 농가 경영비의 절반 가량을 절감할 수 있습니다. 수량 역시 기존 품종보다 20% 늘어나 10헥타아르 당 3백킬로그램으로 예상됩니다. 최근 3년 동안 제주 환경에서도 잘 자라는 지 시험을 거쳤는데 성적이 우수해 본격적인 보급을 준비하고 있습니다. 올해만 사업비 모두 1억 4천만원을 투입해 시범 단지를 조성해 재배하고 있습니다. <오승진 / 제주동부농업기술센터 농촌지도사> "저희 농업기술원 농작물원종장이 이제 (아람콩) 종자 보급을 주도적으로 하고 있습니다. 농업기술원 차원에서 제주도 전체적으로 면적을 본격적으로 확대해 나갈 겁니다." 국내 나물콩 주 생산지인 제주도. 그동안의 단점이 보완된 새로운 품종 개발에 농가들의 기대도 높아지고 있습니다. KCTV 뉴스 김경임 입니다.
  • 2020.10.30(금)  |  문수희
KCTV News7
02:33
  • "뼈를 깎겠다" 알맹이 없이 사과만…
  • 제주관광공사가 오늘(29일) 부실 경영에 대한 책임을 인정하고 대도민 사과문을 발표했습니다. 뼈를 깎는 각오로 경영을 혁신하겠다고 약속했지만 구체적인 대책을 내놓진 못했습니다. 변미루 기자가 보도합니다. 잇따른 사업 실패와 만성 적자로 존폐 기로에 놓인 제주관광공사가 결국 도민들에게 고개를 숙였습니다. 최근 제주도의회에서 부실 경영에 대한 비난이 쏟아지고 책임론이 불거지자 공식 사과한 겁니다. 현창행 제주관광공사 사장 직무대행은 그동안 공기업의 역할을 다하지 못했다며 경영 구조를 개선하겠다고 약속했습니다. <현창행 / 제주관광공사 사장 직무대행> "공사 전 임직원들은 깊게 반성하고 있습니다. 지금의 경영 위기를 냉정히 돌아보겠습니다. 새롭게 공사를 만든다는, 뼈를 깎는 각오로 경영 혁신에 매진하겠습니다." 지난 2008년 출범한 제주관광공사는 그동안 무려 1천 598억 원의 혈세를 지원받았지만 손을 대는 사업마다 실패하면서 재정 적자만 260억 원까지 불어났습니다. 시내면세점 사업은 운영난으로 4년 만에 철수했고, 제주항 항만면세점은 크루즈 중단 여파로 문도 한 번 못 열어보고 매각 절차를 밟고 있습니다. 또 노형오거리 부지를 활용한 수익사업도 8년 넘게 표류하면서 지난해 지방공기업 경영평가에서는 최하위인 라 등급을 받기도 했습니다. 제주관광공사는 앞으로 외부 전문가들의 진단을 거쳐 새로운 경영 전략을 짠다는 계획입니다. 하지만 일각에서는 알맹이 없는 사과라는 지적이 나옵니다. 이미 지난해 비상 경영 체제에 돌입해 사업 경쟁력 확보를 위한 전담 팀까지 가동했지만 구체적인 개선 대책을 전혀 내놓지 못했기 때문입니다. <문경운 / 제주도의회 의원> "사과만 할 게 아니고요. 경영을 정상화할 수 있는 대책을 하루 빨리 발표해야 된다. 경영 실패를 했던 사람들이 책임지는 모습을 보이지 않았어요. 우선 인적 쇄신도 아울러 이뤄져야 한다." 한편에선 현재 임명 절차를 밟고 있는 고은숙 사장 내정자의 취임을 앞두고 전임 경영진과 선 긋기에 나섰다는 해석도 나옵니다. KCTV뉴스 변미룹니다.
  • 2020.10.29(목)  |  변미루
  • 제주-일본 경제 교류 활성화 토론회 열려
  • 제주와 일본의 경제 교류를 활성화하기 위한 토론회가 열렸습니다. 제주상공회의소와 주제주일본국총영사관, 제주도한일친선협회는 오늘(29일) 제주상의 국제회의장에서 토론회를 열고 코로나19 시대 한·일 양국의 환경 변화를 전망하고 제주와의 교류 활성화 방안을 논의했습니다. 종합 토론에는 이세키 요시야스 주제주일본국총영사와 이승아 제주도의원 등이 참여해 교류 증대 방안에 대한 다양한 의견을 나눴습니다.
  • 2020.10.29(목)  |  변미루
KCTV News7
00:42
  • 수백억 적자 제주관광공사 대도민사과 … "경역혁신 매진"
  • 잇따른 사업 실패와 적자 운영으로 존폐 위기에 놓인 제주관광공사가 대도민 사과문을 발표했습니다. 현창행 제주관광공사 사장 직무대행과 임원진은 오늘(29일) 오전 웰컴센터에서 기자회견을 열고 그동안 공기업으로서 역할을 다하지 못해 창립 이후 최대의 경영위기를 맞았다며 경영 혁신에 매진하겠다고 밝혔습니다. 임원진은 지금의 위기를 냉정히 돌아보고 지정면세점의 경쟁력 강화와 제주항 면세점의 투자비 회수 등 재무 구조 개선에 노력하겠다고 언급했습니다. 이를 위해 외부 전문가로 구성된 경영 진단을 추진해 구체적인 실행 전략을 수립할 계획입니다.
  • 2020.10.29(목)  |  변미루
KCTV News7
00:49
  • 창업 - 폐업 악순환 반복 … 4명미만 영세업체 88%
  • 지난 한해동안 제주지역에서 새로 생긴 사업체는 1만 7천여개에 이르지만 폐업한 업체도 1만 3천곳에 이르고 있습니다. 호남지방통계청이 제주지역 사업체 등록현황을 조사한 결과 지난해말 기준 사업체수는 9만 2천 700여곳으로 전년에 비해 4.4% 늘었습니다. 이 가운데 신생업체는 1만 7천여곳, 폐업은 1만 3천여군데로 나타났습니다. 업종별로 보면 숙박.음식점업이 20.7%로가장 많고 도소매업 19.6%, 부동산업 17.2%로 조사됐습니다. 종사자별로 보면 4명 미만의 소규모 사업체가 8만 1천여개로 전체의 87.9%로 대부분을 차지했습니다.
  • 2020.10.29(목)  |  양상현
KCTV News7
00:44
  • 제주 평균 근속기간 5.2년…5년 이상 33%
  • 제주지역 근로자들이 한 업체에서 근무하는 평균 근속기간은 5년 정도에 그치는 것으로 나타습니다. 호남지방통계청이 지난해 제주지역의 일자리 특성을 조사한 결과 일자리는 28만 7천개로 전년에 비해 3.9%, 1만개 정도 늘어났습니다. 보건.사회복지와 공공행정, 숙박.음식점업은 늘어난 반면 건설업과 예술.스포츠.여가 부분은 감소했습니다. 평균 근속기간은 5.2년이며 5년 이상 근속 비중은 33%에 불과했는데 정부나 비법인단체는 9년으로 가장 길었지만 회사 이외 법인 5.8년, 개인 기업체 5.5년, 회사법인 3.2년순으로 조사됐습니다.
  • 2020.10.29(목)  |  양상현
  • 제주항 국제여객터미널 입출국장 분리 운영
  • 다음달부터 제주항 국제여객터미널의 입출국장이 분리 운영됩니다. 제주특별자치도는 사업비 22억원을 투입해 최근 제주항 국제여객터미널 입국장 설치공사를 마무리하고 시험운영과 보안 관련 절차를 거쳐 다음달부터 운영할 예정입니다. 면세점 건물 1층에 새로운 구역의 입국장이 조성됐으며 기존 입출국장은 출국장으로만 이용됩니다. 입출국 이동 경로를 완전히 분리하면서 이용객 불편과 보안상 문제가 어느정도 해소될 전망입니다.
  • 2020.10.29(목)  |  양상현
  • 부동산 침체 맞물려 '빈 집' 증가
  • 부동산 경기 침체와 맞물리면서 사람이 살지 않는 빈 집도 크게 늘고 있습니다. 통계청에 따르면 사람이 살지 않거나 신축했지만 입주가 안된 빈 집은 지난해 3만 6천 6백여 호로 2015년과 비교해 두배 가까이 증가했습니다. 빈 집 유형은 아파트가 1만 8백호으로 가장 많았고 단독주택 8천 8백호, 다세대 주택 8천 6백호 순으로 집계됐습니다. 빈 집과 함께 도내 미분양 주택도 2015년 114호에서 지난해 1천 72호로 8배나 급증했습니다.
  • 2020.10.28(수)  |  김용원
KCTV News7
02:37
  • '제주흑우' 브랜드화 길 열려
  • 제주흑우는 일반 한우보다 맛과 향에서 월등하다는 평가를 받고 있지만 막상 유통과정에선 일반 한우로 표기돼 구별하기란 쉽지 않습니다. 사육 기간도 일반 한우보다 길어 제주흑우를 사육하려는 농가도 많지 않았습니다. 이런 가운데 그동안 한우로 판매되던 제주흑우가 별도 표기가 가능해지면서 브랜드화 가능성이 높아졌습니다. 이정훈 기자가 보도합니다. 유달리 검은 빛에 딱 벌어진 어깨와 짧고 굵은 다리가 특징인 제주흑우입니다 일반 한우와 비교해 육질의 깊은 풍미를 자랑하지만 실제 제주흑우를 키우는 농가는 많지 않습니다. 전체 제주지역에 사육중인 한우 3만6천 마리 가운데 제주 흑우는 2천 마리가 채 되지 않습니다. 품종 개량이 더뎌 일반 한우보다 사육기간이 긴 탓에 생산비용이 높기 때문입니다. 게다가 사육부터 도축과정까지 제주흑우로 판정받기 위해 까다로운 인증 절차를 밟지만 막상 유통과정에서 일반 한우로 판매되고 있습니다. <강태백 / 한우 사육농가> "도축장에서는 구분이 됐는데 일반 유통과정에서는 흑우로 표기가 안되니까 소비자들이 혼동이 있죠." 하지만 제주흑우가 한우라는 표기 외에도 '제주흑우'라는 고유의 명칭을 별도로 표기해 판매할 수 있게 됐습니다. 박세필 제주대학교 연구팀이 제주흑우에 대한 유전자 분석을 통해 유통과정에서도 판별이 가능해졌기 때문입니다. 이에 따라 한우나 육우로만 판매되던 것이 제주흑우로 표기돼 판매할 수 있게 됐습니다. <박세필 / 제주대 제주흑우연구센터장> "이번에 소 도체 등급판정결과서에 기존에는 한우로만 적혔지만 이제 제주흑우로 표기가 되면서 소비자 필요에 충족할 뿐만 아니라... " 칡소와 백우 등 토종 한우 5종류 가운데 유통과정에서 별도의 표기가 가능한 것은 '제주흑우'가 처음입니다. 제주 흑돼지처럼 일반한우와 차별화하는 계기가 마련된 것입니다. 다만 앞으로 품질 개량을 위한 우량한 제주흑우를 얼마나 빨리 확보하느냐가 제주흑우 산업화의 큰 숙제로 남게 됐습니다. KCTV 뉴스 이정훈입니다.
  • 2020.10.28(수)  |  이정훈
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