2026.05.20(수)  |  김지우
6·3 지방선거를 앞두고 KCTV 등 언론 4사가 오늘 마지막으로 서귀포시 국회의원 보궐선거에 대한 후보 토론회를 개최했습니다. 첫 TV 토론회를 가진 김성범, 고기철 두 후보는 최대 현안인 제2공항 건설과 칭다오 항로 등을 놓고 치열한 공방을 벌였습니다. 보도에 김지우 기자입니다. 서귀포시 국회의원 보궐선거에 출마한 더불어민주당 김성범 후보와 국민의힘 고기철 후보가 KCTV를 비롯한 언론 4사의 합동토론회에서 처음으로 맞붙었습니다. 두 후보는 출마의 변을 통해 각자의 강점과 이력을 내세우며 기선제압에 나섰습니다. <씽크 : 김성범 / 더불어민주당 서귀포시 국회의원 후보> “해수부 차관 그리고 장관 직무대행을 맡으면서 해양 수산 전반을 책임졌습니다. 이재명 대통령 국정철학을 실행해 보기도 했습니다. 이제 서귀포를 위해 열심히 뛰겠습니다.” <씽크 : 고기철 / 국민의힘 서귀포시 국회의원 후보> “저는 현장을 떠나지 않고 고민해 왔습니다. 이번 만은 바꿔보자는 목소리가 매우 큽니다. 이번 선거는 반드시 정치 권력을 교체해야 만이 서귀포 미래를 발전시킬 수 있습니다.” 지역 최대 현안인 제2공항 건설에 대해선 두 후보 모두 찬성 입장을 밝혔지만 접근 방식을 놓고는 뚜렷한 시각차를 보였습니다. 김성범 후보는 도민 사회 갈등 해소와 절차적 정당성을 강조하는 한편 고기철 후보의 2027년 착공 공약은 현실성이 없다고 날을 세웠습니다. <씽크 : 김성범 / 더불어민주당 서귀포시 국회의원 후보> “내년 중이라고 하면 이제 한 1년 반밖에 안 남았는데 기본설계, 실시설계하고 관련 절차를 다 할 수가 없습니다. 갈등의 소지가 더 확산되지 않도록 하는 것이 매우 중요한 일이고요.” 반면 고기철 후보는 제2공항이 침체된 서귀포 경제를 살릴 핵심 동력임을 다시 한번 강조하며 불필요한 공론화로 시간을 끌어선 안 된다고 맞받았습니다 <씽크 : 고기철 / 국민의힘 서귀포시 국회의원 후보> “벌써 11년 됐습니다. 이제는 더 미루기보다는 결정을 내릴 때입니다. 미래 성장 구조를 바꿀 수 있는 중요한 산업입니다. 그런데 이런 국가사업을 주민투표로 다시 가부를 결정한다, 좋은 방법이 아닙니다. ” 주도권 토론에선 날선 신경전이 최고조에 달했습니다. 김성범 후보는 고기철 후보가 과거 윤석열 대통령의 석방 촉구 서명에 동참했던 이력을 거론하며 국회의원 후보로서 부적절하다고 직격했습니다. <씽크 : 김성범 / 더불어민주당 서귀포시 국회의원 후보> “이런 명백한 내란죄에 대해서 공감하지 못하는 분이 과연 국회에 가서 이런 일을 하겠다고 시민 여러분께 표를 달라고 말씀하는 게 과연 최소한의 도리가 있는 것일까요.” 고기철 후보는 김성범 후보의 해양수산부 차관 시절 칭다오 항로 개설이 승인된 점을 지적하며 책임론을 꺼내 들었습니다. <씽크 : 고기철 / 국민의힘 서귀포시 국회의원 후보> “지금 오영훈 도정이 가장 야단 받는 부분이 뭡니까, 칭다오 항로 개설입니다. 김 후보께서 해수부 차관 때 벌어진 일입니다. 차관은 모든 정책의 결정을 하는 자리입니다. 그럼에도 불구하고 책임을 인정하지 않고 있습니다.” 지역 주요 현안을 두고 팽팽한 검증이 교차한 가운데 선거일이 다가올수록 후보간의 주도권 경쟁은 더욱 치열해질 전망입니다. KCTV뉴스 김지우입니다. (영상취재 김용민)
이 시각 제주는
  • 개발사업 승인 전 주민의견수렴 의무화
  • 개발사업을 추진하는 과정에서 주민들의 의견수렴절차가 의무화 됩니다. 강창일 국회의원은 이같은 내용을 골자로 한 제주특별법 개정안이 최근 안전행정위원회 전체회의를 통과했다고 밝혔습니다. 주요내용을 보면 개발사업에 따른 시행승인 신청이 접수될 경우 제주도는 해당내용을 20일동안 공고하고 이어 3개월 이내에 주민설명회를 열어 의견을 수렴하도록 했습니다. 그리고 제기된 주민의견이 타당하다고 인정될 경우 개발사업에 의무적으로 반영하도록 명문화했습니다.
  • 2017.09.19(화)  |  양상현
  • '상습정체' 남조로 교래 사거리 개선
  • 상습정체 구간인 남조로 교래 사거리 구간이 개선됩니다. 제주특별자치도는 내년말까지 사업비 40억원을 투입해 남조로 교래 사거리 교차로를 확장하고 우회전과 좌회전 차로를 신설합니다. 또 교통량에 따라 신호주기가 가변적으로 변하는 '감응식 신호체계'를 도입하고 붉은오름에서 갓 전시장까지의 구간을 확장합니다.
  • 2017.09.19(화)  |  양상현
  • 제주시, 등록세 감면 사업체 조사
  • 제주시가 올해 말까지 창업중소기업으로 등록세를 감면받은 사업체에 대한 조사를 실시합니다. 조사 대상은 지난 2014년부터 2015년에 창업해 등록세를 면제받은 개인사업체나 법인 등 모두 480곳입니다. 특히 창업중소기업 요건을 갖췄는지를 조사해 감면요건을 충족하지 못할 경우 추징할 예정입니다. 지난 2014년과 2015년 제주시지역 창업 등록세 감면 규모는 480건에 10억 3천여 만원에 이릅니다.
  • 2017.09.19(화)  |  최형석
  • 道, 교량구조물 122개소 일제 점검
  • 제주특별자치도가 교량구조물에 대한 점검에 나섭니다. 점검대상은 122개소이며, 결함여부를 비롯해 배수구의 퇴적물이나 지장물을 중점 확인합니다. 점검 결과 보수의 필요성이 있다고 판단될 경우 별도의 계획을 수립해 보수보강사업을 추진합니다.
  • 2017.09.19(화)  |  양상현
  • 조상땅 찾아주기 사업 호응
  • 조상땅 찾아주기 사업이 호응을 얻고 있습니다. 제주특별자치도에 따르면 올 상반기에 접수된 조상땅 찾아주기 사업은 6천 400여건에 이르고 있습니다. 이 가운데 1천 400여명에게 5천 600여필지, 589만 제곱미터의 토지를 찾아줬습니다. 서비스를 신청하기 위해서는 법적 상속권이 있어야 하며 조상의 사망기록이 등재돼 있는 제적등본을 첨부해 제주도나 행정시에 접수하면 됩니다.
  • 2017.09.19(화)  |  양상현
  • 추석 앞두고 비상품감귤 출하 '고개'
  • 추석을 앞두고 비상품 감귤 출하 행위가 고개를 들고 있습니다. 제주시는 최근 조천읍 지역의 한 농가에서 미숙감귤 1천200kg을 수확해 유통하려던 현장을 적발하고 모두 폐기처분했다고 밝혔습니다. 이에 따라 다음달 3일까지를 비상품 감귤 유통근절 대책기간으로 정해 선과장을 중심으로 강제착색 행위와 유통기한이 끝난 풋귤출하에 대해 집중 단속하기로 했습니다. 제주시는 적발된 농가나 선과장에 대해서는 과태료 부과등 행정처분을 강화해 나갈 계획입니다.
  • 2017.09.19(화)  |  최형석
  • 간추린 종합
  • { 어르신 교통복지카드 목걸이 제작 } 제주시가 어르신들의 대중교통 이용 편의를 위해 교통 복지카드 목걸이를 제작해 이달말까지 배부합니다. { 중문 ~ 중산간도로 연결 굴다리 확장 } 서귀포시는 올해 말까지 사업비 20억 원을 들여 중문마을에서 중산간도로를 연결하는 폭 3m의 지하차도, 일명 굴다리를 폭 15m로 넓히는 확장 공사를 추진합니다. { '강원국 전북대 교수' 글로벌아카데미 } JDC 글로벌아카데미가 오는 21일 목요일 오후 2시 베스트셀러인 '대통령의 글쓰기'를 쓴 강원국 전북대학교 교수를 초청해 제주상공회의소에서 열립니다. { 제주체력왕, 전국대회서 2-3위 입상 } 제주체력왕으로 선발된 김연수씨와 양은심씨가 어제 서울올림픽공원에서 열린 전국체력왕중왕 선발대회에 출전해 각각 2위와 3위에 입상했습니다. { 제주 여초유도팀, 전국대회에서 우승 } 제45회 YMCA 전국 어린이 유도대회에 제주대표팀으로 출전한 신제주초등학교 4학년 이현지와 외도초등학교 6학년 김연주 선수가 여자초등부 단체전에서 우승을 차지했습니다.
  • 2017.09.18(월)  |  양상현
  • 제2공항 주민 설명회 또 다시 '파행'
  • 지난달 29일 제2공항 전략환경평가 용역 주민설명회에 이어 오늘 서귀포시에서 열려던 주민설명회도 공항 건설을 반대하는 주민들의 격렬한 반발에 부딪혀 무산됐습니다. 반대주민들은 입지 선정에 대한 의혹이 완전히 해소되지 않은 상황에서 공항 추진을 위한 절차를 밀어붙여서는 안 된다며 거세게 반발하고 있습니다. 나종훈 기자의 보도입니다. 제2공항 서귀포지역 주민설명회가 열리기 30여 분 전. 제2공항 반대대책위 주민들이 설명회장 출입문을 가로막으며 사뭇 긴장된 분위기를 연출합니다. 시간이 가까워 오고 입장이 시작되지만 설명회장에선 금세 고성이 오가기 시작합니다. 이윽고, 단상 위까지 올라가려는 반대 주민들과 이를 막으려는 공무원들간 거친 몸싸움이 벌어지며 아수라장이 됩니다. <싱크 : > "밀지마. 밀지말라고... " 반대 주민들이 요구하는 것은 절차적 정당성 확보. 입지 선정에 대한 의혹이 완전히 해소되지 않은 상황에서 제주도와 국토부는 공항건설을 위한 절차만 밀어부치고 있다는 겁니다. <인터뷰 : 강원보 / > "" 서귀포시는 시민들의 궁금증을 해소하기위해 국토부에 직접 요청해 마련한 설명회라며 강행하려했지만 50여 분간 이어진 극한 대립끝에 결국 설명회를 취소했습니다. <싱크 : 이상순 / 서귀포시장> "" 한편, 원희룡 제주도지사도 당초 설명회장을 방문할 것으로 알려졌지만 끝내 모습을 드러내지는 않았습니다. <클로징> 결국 또 다시 파행된 제2공항 주민 설명회가 행정과 주민들간 첨예한 갈등만 확인하는 자리가 됐습니다. KCTV뉴스 나종훈입니다.
  • 2017.09.18(월)  |  나종훈
  • 도립공원 입장료 현실화?…이해관계 '제각각'
  • 해양도립공원 입장료 현실화를 위한 논의가 시작됐습니다. 관광객에게 원인자 부담 형태의 이른바 입도세를 도입해야 한다는 주장과 지역 상권에 피해를 줄 수 있다며 아예 입장료를 폐지해야 한다는 여론이 팽팽합니다. 보도에 김용원 기자입니다. 우도면은 지난 5년 동안 관광객 수가 급증했습니다. 2012년 92만 명이었던 방문객은 지난해 220만 명을 넘었습니다. 이로 인한 주차난과 환경 파괴 논란이 일자 방문객 입장료를 인상하는 이른바 입도세 현실화 논의가 시작됐습니다. 현재 입장료를 부과하는 해양 도립공원은 우도를 비롯해 추자와 마라도 성산, 그리고 서귀포 해상입니다. 지금은 여객선 운임에 포함해 관광객 당 1천원 씩 부과하고 있습니다. 우도 주민들은 관광객 증가로 인한 피해를 호소하며 입장료를 1천원에서 3,4천원 수준으로 올려달라는 청원을 지난해 말 도의회에 제기했습니다. 이번에 추진되는 용역에서는 적정 입장료 수준과 징수 방법 등을 전반적으로 검토할 계획입니다. <씽크: 이영만/(재)한국산업경제정책연구원장> "도립공원 입장료 징수 개선방안 마련으로 관리 운영 효율성 제고와 최종적으로는 해양 도립공원 보존과 만족도 증대에 목적을 두고 있습니다. " 입장료 현실화에 대한 주민과 여객선사 입장은 제각각 입니다. 선사측은 여객 운임료 인상 요인이 될 수 있다며 입장료 폐지를 줄곧 주장하고 있습니다. 입장료 인상을 요구했던 우도 주민들도 지난달 렌터카 반입 금지 조치 이후 상권이 피해를 입고 있다며 이제는 입장료 인상을 반대하고 있습니다. <씽크:우도면 주민자치위원장> "관광객 앞에만 입도세를 받으면 앞으로 관광객이 더 안들어오지 않을까 생각합니다. " 반면 이번 기회에 제대로 된 입장료 징수 기준을 마련해야 한다는 의견도 제시됐습니다. <씽크:김정수/도립공원 위원회 > "당장은 관광객이 줄지 않을까 걱정하는 것은 충분히 이해합니다. 그렇지만 앞으로 조례로 정확히 해둬야 할 필요가 있다고 생각합니다. " 용역진은 지역 설문조사와 타지역 조사 등을 거쳐 입장료 인상과 현행 유지 그리고 폐지 가운데 최종 안을 제주도에 제시할 예정입니다. 민감한 이해관계 속에 도립공원 입장료 현실화 움직임이 어떻게 결론날 지 주목됩니다. kctv뉴스 김용원입니다.
  • 2017.09.18(월)  |  김용원
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