2026.05.25(월)  |  문수희
6.3 지방선거를 앞두고 KCTV 제주방송과 삼다일보, 한라일보, 헤드라인 제주가 실시한 여론조사 결과가 내일(26일) 발표됩니다. 이번 조사는 국내 여론조사 전문기관인 한국갤럽에 의뢰해 지방선거 분야와 서귀포시 국회의원 보궐 선거를 나눠 진행됐습니다. 지방선거는 만 18세 이상 유권자 800명을 대상으로 제주도지사와 제주도교육감 후보 지지도와 당선 가능성, 비례대표 정당 투표 의향, 제주현안 등에 대한 설문조사를 실시됐고, 또 서귀포시 국회의원 보궐선거 여론조사는 서귀포에 사는 만 18세 이상 유권자 500명을 대상으로 역시 후보 선호도와 당선 가능성, 정당 지지도, 지역 현안을 물었습니다. 조사 결과는 내일 오후 7시 KCTV 뉴스를 비롯해 신문과 온라인을 통해 동시에 발표됩니다.
이 시각 제주는
  • 해운항만물류공사 설립, 정부와 협의
  • 가칭 제주해운항만물류공사 설립을 위한 주민 공청회가 오늘 제주해양관리단에서 열렸습니다. 공청회에 참석한 해운업계 종사자들은 공사가 설립되면 항만 이용자들이 해상 물류비 지원 혜택을 받을 수 있도록 정부와 적극적으로 협의해 달라고 주문했습니다. 제주해운항만공사는 지방공기업평가원 용역 결과 공익성과 경제성 면에서 설립이 타당하다는 결론이 나왔습니다. 제주도는 주민 공청회 의견수렴을 거친 뒤 이달 안으로 행정자치부와 공사 설립을 위한 협의를 진행할 예정입니다.
  • 2016.11.04(금)  |  김용원
  • 道, '오라단지 보완' 요구…사업자, '어안벙벙'
  • 제주도가 오라관광단지 환경영향평가에 대해 지하수 사용량 최소화와 하수 전량 자체처리, 적정 콘도 객실수 재산정을 요구했습니다. 사업자측의 반응은 어땠을까요? 김기영 기자가 보도합니다. 지난 9월 조건부로 통과된 오라관광단지 환경영향평가. 지난달 사업자가 제출한 보완서까지 심의위원회를 통과하면서 오라관광단지 개발사업 환경영향평가는 제주도의회로 넘어가나 싶었습니다. 그런데 돌연 제주도가 사업자 측에 보완을 요구했습니다. 주요 내용을 살펴보면 중산간 지하수 보전과 오염방지를 위한 지하수 사용량 최소화와 기존 공공 하수처리장의 수용능력이 포화인 만큼 하수와 폐기물의 전량 자체처리 계획, 그리고 사업부지내 휴양콘도시설의 적정수요량 재산정과 조정 등입니다. 제주도는 어떤 결론도 미리 전제한 바 없이 법과 원칙에 입각해 검토하고 있다고 밝혔습니다. <인터뷰: 김양보/ 道 환경보전국장> "환경영향평가 심의위원회 의견을 존중하고, 그런 과정 속에서 전적으로 책임은 도지사에게 있기 때문에 행정 관련해서 여러 도민의 얘기, *수퍼체인지* 전문가, 제주도가 갖고 있는 미래비전원칙 속에서 꼭 필요한 부분들..." 이에 대해 사업자는 당혹스러움을 감추지 못하고 있습니다. KCTV와의 전화통화를 통해 공식 문서는 오후 3시에 받았으며 해당 내용이 매우 황당해 어떻게 해야할지 모르겠다는 입장을 밝혔습니다. 이미 환경영향평가를 거친 사항인데, 이제와서 또 다시 이같은 보완요구를 이해할 수 없다는 것입니다. 최근 오라관광단지사업을 놓고 갈등이 확산되고 있는 가운데 사업자측이 이번 제주도의 요구를 어떻게 받아들일지, 아니면 또 다른 논란으로 이어질지 주목되고 있습니다. KCTV 뉴스 김기영입니다.
  • 2016.11.04(금)  |  김기영
  • 해운항만공사 설립 '타당'…정부 설득 과제(일)
  • 급증하는 크루즈 관광객과 여객수요에 대비해 전담 조직인 해운항만공사 설립이 타당하다는 용역결과가 나왔습니다. 제주도는 내년 공사 설립을 목표로 하고 있는데 전국적으로 공공기관이 통폐합되거나 규모가 축소되는 상황에서 정부 설득이 과제가 되고 있습니다. 보도에 김용원 기자입니다. 제주도 항만 물류 업무는 항만시설 사용허가는 제주도가 여객터미널과 주차장 관리 등은 해운조합이 수탁 운영하고 있습니다. 급증하는 여객수요와 크루즈 관광객, 그리고 제주신항 개발에 대비해 전담 조직 필요성이 커지면서 해운항만물류공사가 대안으로 검토되고 있습니다. 지방공기업평가원에 의뢰한 가칭제주해운항만물류공사 설립 타당성 검토 용역 결과 공익과 경제성 면에서 공사 설립이 타당하다는 결론이 나왔습니다. <씽크:장석오/지방공기업평가원 책임연구원> "제주도의 해운물류 항만과 관련한 전략적 차원에서도 공사를 설립해 운영하는 것이 적절한 것으로 판단하고 있습니다." 경영지원과 항만관리 터미널팀으로 나누고 42명에서 52명의 전담인력이 필요하다는 조직 구조 제시됐습니다. 주민 공청회에서 공사가 수익성에 치중할 경우 자칫 항만 이용자들의 부담이 커질 수 있다는 우려도 제기됐습니다. 정부에서도 제주 해상물류비 지원에 난색을 보이는 만큼 지방공사가 설립되면 대중앙 절충을 비롯한 지원 대책을 마련해 달라고 주문했습니다. <강공필/해운업 관계자> "공사가 공사 이익을 내야 하고 직원 봉급을 줘야 하는데 그럼 돈이 어디서 나올 것이냐 결론적으로 부두를 이용하는 사람들한테 돈을 받아야 한다는 얘기입니다." 공사 설립 요건을 충족했지만, 문제는 정부의 반응입니다. 전국적으로 조직 방만으로 기구 통폐합과 규모를 축소하는 상황에서 제주도의 공사 설립 요구가 받아들여질지는 미지수입니다. 제주도는 주민설명회 의견수렴을 거친 뒤 관련 조례 제정을 통해 내년 상반기 공사 설립을 목표로 하는 가운데 이달 예정된 행자부와의 협의해서 어떻게 설득할 수 있을지가 관건입니다. kctv뉴스 김용원입니다.
  • 2016.11.04(금)  |  김용원
  • 올해산 가공용 감귤 1kg 160원 재조정
  • 올해산 가공용 감귤 수매단가가 1kg에 160원으로 재조정됐습니다. 제주특별자치도개발공사 감귤운영위원회는 오늘(4일) 회의를 열고 올해산 가공용 감귤 수매단가를 지난해와 동일한 kg당 160원으로 의결했습니다. 제주도개발공사는 지난달 태풍 피해를 입은 감귤 농가를 지원하기 위해 올해산 가공용 감귤 전량에 대해 소급 적용한다고 밝혔습니다.
  • 2016.11.04(금)  |  김기영
  • "환경보전기여금 부과"…"5천원에서 1만원 적당"
  • 제주도민들은 관광객을 대상으로 한 환경보기여금 제도 도입에 찬성 입장을 보이고 있습니다. 부과 요금은 5천원에서 1만 원 사이가 적당하다고 생각하고 있습니다. 보도에 김용원 기자입니다. 관광객과 유입인구가 급증하면서 도내 생활인프라는 수용 한계를 넘었습니다. 생활쓰레기와 하수 처리 능력은 이미 포화 다다랐습니다. 제주도가 추진하는 원인자 부담 형태의 환경보전기여금 부과에 대해 도민 응답자의 93.8%가 찬성한다고 답했습니다. 찬성 이유로는 52%가 환경처리 비용 재원 마련하기 위해라고 답했고 23.3%는 자연환경 보전차원에서 기여금이 필요하다는 입장을 보였습니다. 부과 금액은 응답자의 34.4%가 5천원에서 1만 원 미만을, 25.6%는 2천 원에서 5천 원 미만, 15%는 1만 5천원에서 2만 원 사이가 적당하다고 답했습니다. 부과 방법은 항공과 여객 운항 요금에 포함하자는 의견이 38.1%, 자연유산 입장료에 포함이 16.9% 관광지 입장료 형태로 부과하자는 의견이 11.9%로 나타났습니다. 기여금 용도로는 환경 개선 비용에 사용해야 한다는 의견이 가장 많았고 자연자산 매입과 해설사 등 환경분야 일자리 창출 재원으로 사용해야 한다는 응답이 뒤를 이었습니다. 환경보기여금 부과대상에 도민을 포함해야하는지에 대해 80%가 가까운 응답자가 반대의사를 밝혔습니다. 반대 이유로는 주민세 등 이미 세금을 부담하고 있어 추가 부과에 반대한다는 응답이 절반 이상 이었고, 관광객에 한정해 부담해야 한다 31.2% 추가 부담 명분 없다 13.6% 순으로 나타났습니다. 이번 설문조사는 제주발전연구이원이 사회조사센터에 의뢰해 10월 17일부터 20일까지 임의편의 추출한 도의원과 정책자문의원 대학교수 언론인 등 전문가 160명을 대상으로 구조화된 설문지를 활용한 1대1 대인면접 방식으로 실시됐습니다. 제주도는 이번 설문조사 결과를 토대로 다음달부터 워킹그룹을 구성한 뒤 환경보기여금 부과 방식과 요금체계 법 개정 사항 등을 검토해 내년초 종합 대책을 마련할 계획입니다. kctv뉴스 김용원입니다.
  • 2016.11.04(금)  |  김용원
  • 이시각 보도국
  • {道, 오라관광단지 환경영향평가 보완 요구} 제주도가 오라관광단지 환경영향평가 보완을 요구했습니다. 주요 보완 요구사항은 지하수 사용량 최소화와 하수 전량 자체처리, 콘도 건설량 조정 등입니다. {불법 주정차 지도단속 권한 행정시로 일원화} 불법 주정차 지도단속 권한이 자치경찰에서 행정시로 일원화 됩니다. 제주도는 이같은 내용이 담긴 행정기구 설치 조례 개정안을 마련해 제주도의회에 제출했습니다. {태풍 차바 '한 달'…복구 '부지하 세월'} 태풍 차마가 제주를 휩쓸고 지나간지 한달이 돼 가고 있지만, 일부는 피해복구가 늦어지고 있습니다. 특별재난지역으로 지정되면서 확정된 국비지원이 내려오지 않고 있기 때문입니다. { 도교육청, 부실 급식 논란 초등학교 현장 조사 } 교육당국이 부실 급식 논란을 빚고 있는 초등학교에 대한 현장 조사에 착수했습니다. 제주도교육청은 오늘(4일) 행정국장을 포함해 학교 급식 주무부서 담당자를 해당 초등학교에 보내 사실 확인 작업에 들어갔습니다. {제주도민, 환경기여금 도입 찬성} 제주도민들을 대상으로 한 여론조사결과 도민들은 관광객을 대상으로 환경보전기여금 제도 도입에 찬성 입장을 보이고 있습니다. 이에 따라 제주도는 내년 1월까지 부과대상과 규모, 방법 등에 대한 정책을 결정할 방침입니다. 잠시후 7시 KCTV뉴스7에서 보다 자세히 전해드리겠습니다. 뉴스는 밤 9시 30분 11시에도 함께 하실 수 있습니다. 많은 시청 바랍니다. 지금까지 보도국에서 해드렸습니다.
  • 2016.11.04(금)  |  여창수
  • 제주시, 고질 체납자 부동산 공매 처분
  • 제주시가 고질적인 지방세 체납자에 대해 부동산 공매 처분에 나섭니다. 제주시는 지난달 중순 지방세 체납액이 100만원 이상 고질 체납자 60명을 대상으로 부동산 공매처분 예고서를 발송했습니다. 기한 내에 지방세를 납부하지 않은 체납자는 이달안에 한국자산관리공사에 공매를 의뢰할 예정입니다. 제주시는 최근 3년동안 46명에 불과했던 고질 체납자의 부동산 공매 처분을 앞으로 확대하기로 했습니다.
  • 2016.11.04(금)  |  최형석
  • 공무국외여행 연수업체 선정방식 변경
  • 공무국외여행 연수업체 선정방식이 홈페이지 공고를 통한 자율경쟁방식으로 바뀝니다. 제주특별자치도는 국외연수를 진행할 여행사를 주관부서가 임의로 결정하는 현재의 방식이 특정 여행사의 독식을 가져왔다는 지적에 따라 경쟁방식을 도입하기로 결정했습니다. 내년초부터 20명 이상 단체 국외연수부터 홈페이지 공고를 통한 자율경쟁방식을 적용하고, 하반기부터는 해외시찰 예산이 편성된 모든 부서로 확대하기로 했습니다.
  • 2016.11.04(금)  |  김기영
  • 공동주택 전기차충전기 설치 지원 공모
  • 한국전력공사는 전기차 충전시설 설치를 희망하는 공동주택을 대상으로 충전기 설치비 2차 공모사업을 진행합니다. 신청은 공동주택 입주자 대표 명의로 주택 정보와 충전기 설치 대수 등을 담은 공모 신청서를 오는 7일부터 11일까지 한전 홈페이지로 접수하면 됩니다. 선정된 주택에 대해서는 세대수에 따라 충전시설이 차등 설치되며 설치비는 한전에서 무료 지원합니다.
  • 2016.11.04(금)  |  김용원
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