2026.07.07(화)  |  문수희
제주지역에 이틀째 폭염특보가 내려진 가운데 위성곤 지사가 두번째 현장 행보로 도심 빗물받이 준설 현장과 무더위 쉼터를 잇따라 방문해 집중호우와 폭염 대비 상황을 점검했습니다. 위 지사는 먼저 칼호텔사거리에서 중앙여중으로 이어지는 준설 작업 현장을 찾아 집수구 정비 상태를 확인하며 폭염 속 작업자에 대한 온열질환 예방을 당부했습니다. 이어 찾은 용담1동 경로당 무더위 쉼터에서 운영 실태를 살피며 어르신들의 건강하고 안전한 여름나기에 도정 차원의 지원을 아끼지 않겠다고 말했습니다.
이 시각 제주는
KCTV News7
02:48
  • 봉개·색달 소각장 연장?…주먹구구식 논란
  • 제주특별자치도가 제주시 봉개동과 서귀포시 색달동의 쓰레기 소각장 사용 기한을 연장하는 방안을 검토하고 있습니다. 구좌읍 동복리의 소각장이 가동을 시작해도 현재 쌓여 있는 압축폐기물과 폐목재를 처리하기 어렵기 때문인데, 제주도의 쓰레기 처리 대책이 주먹구구식입니다. 지역주민들이 동의할 지 관건입니다. 보도에 조승원 기자입니다. 제주시 봉개동 북부소각장 입구부터 압축폐기물이 거대한 벽을 이뤘고 폐목재도 산처럼 쌓여 있습니다. 압축폐기물과 폐목재를 더 이상 야적할 곳이 없다보니 소각장 입구까지 차지하게 된 것입니다. 현재 쌓여 있는 압축폐기물은 5만 7천톤, 폐목재도 2만 6천톤에 이르고 있습니다. 하지만 압축폐기물 반송 사태로 외부로 반출하지 못해 자체적으로 소각할 수 밖에 없는데, 소각 능력은 하루에 200톤도 안 됩니다. 이런 가운데 압축폐기물은 하루에 100톤, 폐목재는 50톤 정도 계속 쌓여가고 있습니다. 지금과 같은 소각 능력으로 남아 있는 폐기물을 모두 태우려면 앞으로 2년 넘게 걸릴 전망입니다. 폐기물 처리난에 직면하면서 제주도가 소각장 사용 연장을 검토하고 있습니다. 내년 2월까지로 계약된 북부소각장 사용 기한을 3년 정도 연장하겠다는 방안입니다. 오는 11월 구좌읍 동복리에 가동을 시작하는 소각장은 매일 반입되는 쓰레기를, 기존 소각장은 쌓여있는 폐기물을 각각 처리한다는 방침으로 전해졌습니다. < 제주시 환경시설관리소 관계자 > 동복 소각장 가동하면 여기는 폐쇄한다고 계획돼 있었는데 지금 압축폐기물과 폐목재 야적된 게 많으니까 일단 태우는 것을 기본으로 하자고 제주도와 얘기 중입니다. 제주도의 이같은 계획에 대해 지역주민들이 찬성할지가 관건입니다. 봉개동 주민대책위원회와 산북 소각장 협의체는 오는 9일까지 현재 쌓여 있는 압축폐기물 처리 대책을 행정당국에 요구하고 있습니다. < 봉개동 주민대책위원회 > 공식적으로 연락 못 받았습니다. 다만 어떻게 처리할 건지 구체적으로 안을 가져와서 얘기하자고 거꾸로 제안했습니다. (대안을) 안 가져오면 /// 모든 쓰레기를 반입 중지시키겠다는 입장입니다. 여기에 압축폐기물이 2만 3천톤, 폐목재 2천톤 정도가 쌓여 있는 색달동 남부소각장도 구좌읍 동복리로 보내려던 계획 대신 자체 소각 방안을 검토하고 있습니다. 동복리 매립장과 소각장이 가동되면 쓰레기 문제가 해결될 것이라던 행정당국의 계산이 어긋나게 돼 또 한번 폐기물 처리를 놓고 적지 않은 진통이 예상되고 있습니다. KCTV뉴스 조승원입니다.
  • 2019.05.02(목)  |  조승원
  • 제주도, 2공항 발전계획 수립 용역업체 공고
  • 제주특별자치도가 제2공항 주변발전계획을 수립할 용역업체를 선정하기 위해 입찰 공고에 들어갔습니다. 공고기간은 오는 8일까지며 용역기간은 계약일로부터 16개월입니다. 제주도는 이번 발전계획 용역에 주민지원과 소득창출 방안, 토지보상과 이주대책, 광역교통체계 구축 방안 등을 구체화할 계획입니다. 제주도는 이번 용역과는 별도로 이달안에 기본계획에 반영할 자체 발전계획의 주요 내용을 공개하고 도민 의견을 수렴하는 공청회를 개최할 예정입니다.
  • 2019.05.02(목)  |  김용원
  • 다음주부터 화북상업지역 환지계획 주민 공람
  • 다음주부터 환지방식으로 추진되는 제주시 화북상업지역 도시개발사업에 따른 환지계획 공람이 시작됩니다. 이번 환지계획 공람은 오는 7일부터 21일까지 제주시 열린정보센터 1층 회의실에서 이뤄집니다. 제주시는 공람기간에 접수된 토지주 등의 의견을 검토한 후 7월에 환지예정지를 지정하기로 했습니다. 현재 계획으로는 전체 부지 21만6천여 제곱미터 가운데 9만1천여 제곱미터가 기존 토지주에게 환지됩니다.
  • 2019.05.02(목)  |  최형석
  • 내년부터 경찰청사 신축부지 진입도로 확포장
  • 제주지방경찰청 청사 신축에 따라 진입도로가 확포장됩니다. 제주시는 신축될 경찰청사 진출입로 확보를 위해 도시계획도로 개설사업을 추진한다고 밝혔습니다. 이에따라 앞으로 사업비 52억원을 들여 7월까지 실시설계를 마무리하고 내년 상반기부터 2021년까지 도로 개설을 완료할 계획입니다. 현재 경찰청 예정부지 진입로는 도로 폭이 좁고 중간에 공영버스 차고지가 있어 통행에 불편을 겪어 왔습니다.
  • 2019.05.02(목)  |  최형석
  • 이호해수욕장 교차로 등 5곳 구조개선
  • 교통혼잡이나 사고위험이 있는 교차로에 대한 구조개선 사업이 추진됩니다. 제주시는 올해 이호해수욕장 등 5개 교차로에 사업비 2억 4천만원을 투입해 구조 개선사업을 추진한다고 밝혔습니다. 사업 대상은 동부와 서부경찰서, 도로교통공단과 협의로 선정됐으며 다음달 28일 마무리 될 예정입니다.
  • 2019.05.02(목)  |  최형석
  • 강성민 도의원, '어린이통학로' 조례개정안 발의
  • 제주도의회 더불어민주당 강성민 의원이 어린이 통학로를 지정하는 내용의 교통안전 조례 개정안을 대표 발의했습니다. 개정안에는 이미 지정된 어린이 보호구역 외에 어린이 통학로를 신규 지정하는 규정과 교통 안전시설을 강화하고 어린이보호구역내 차량 통행을 제한하는 내용 등이 담겨 있습니다. 강 의원은 어린이 보호구역내 교통사고가 2016년 6건에서 지난해 16건으로 세 배가까이 늘고 있다며 교통 안전을 강화하기 위한 조례 제정이 필요하다고 강조했습니다.
  • 2019.05.02(목)  |  김용원
  • JDC, 면세사업단장·소통협력관 개방형 공모
  • 제주국제자유도시개발센터가 면세사업단장과 소통협력관, 법무팀장을 개방형 직위로 공모합니다. 면세사업단장은 상임이사급으로 4급이상 재직한 공무원이나 민간부문에서 20년 이상 근무한 임원이면 지원할 수 있습니다. 소통협력관은 관련 분야에서 3년 이상 근무하거나 일반직 공무원 5급 이상 경력이면 지원이 가능합니다. 공모기간은 오는 17일까지며 다음 달 5일 최종 발표됩니다.
  • 2019.05.02(목)  |  김용원
  • 제2공항 검토위, 공개토론회 개최 합의
  • 제2공항 입지선정 타당성 재조사 용역 검토위원회 11차 회의가 오늘(1일) 오전 서울에서 열렸습니다. 이번 회의에서 검토위원회는 제주에서 열릴 12차, 13차 회의때 공개토론회를 두 차례 열기로 합의했습니다. 특히 현 제주공항 활용방안을 담은 ADPi 즉, 파리공항공단 엔지니어링 보고서가 폐기된 것과 관련해 감사원 감사를 통해 규명해야 한다고 강조했습니다. 다음 12차 회의는 오는 15일 제주에서 열릴 예정입니다.
  • 2019.05.01(수)  |  김용원
KCTV News7
02:42
  • '거주자 우선주차제' 재도입…이번엔 될까?
  • 오는 7월 전면 시행되는 차고지 증명제에 맞춰 거주자 우선주차제가 함께 도입됩니다. 부족한 차고지 확보를 위한 방편이지만 10년 전 도입됐다가 1년만에 폐지된 바 있어 행정 내부에서도 우려의 목소리가 나오고 있습니다. 변미루 기자가 보도합니다. 제주도가 차고지 증명제와 함께 거주자 우선주차제도 도입하기로 했습니다. 주택가 이면도로에 주차구획을 설정하고 주민들에게 돈을 받고 임대해 주겠다는 것입니다. 주민이 이용하지 않는 낮 시간에는 다른 사람들이 이용할 수 있도록 앱을 통한 공유사업도 추진할 예정입니다. 이를 통해 무분별한 불법 주·정차를 줄이고 부족한 차고지를 확충할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 제주도는 전담 TF팀을 꾸리고 이달 안에 도입 토론회를 개최한 뒤 오는 10월부터 시범운영을 시작할 예정입니다. <싱크 : 현대성 / 제주도 교통항공국장> "현실적으로 주차장을 확보하려면 이 방안이... 이면도로를 통해 노상 주차장을 만들어서 공급하는 방안 밖에 없다. ///////////////수퍼체인지 그게 공짜가 아니다. 세우려면 돈을 내고 세워라 이런 취지입니다." 그러나 한편에선 우려의 목소리가 나오고 있습니다. 10년 전 도입했다가 이미 한 차례 실패했던 제도이기 때문입니다. 당시 거주자 우선주차제가 실시된 제주시 일도동과 이도동 등 4개 지역에서는 당초 기대와 달리 부작용이 끊이지 않았습니다. 거주자들이 다른 차량의 일시 주차를 가로막으면서 주차 회전율이 정체되고 이웃 간 분쟁으로 이어지기도 했습니다. 또 형평성 논란과 과도한 재정부담 문제가 끊이지 않으면서 도입 1년 만에 전면 폐지됐습니다. 때문에 제주시는 이 거주자 우선주차제를 재도입한다는 것에 회의적인 입장을 보이고 있습니다. <싱크 : 김성철 / 제주시 차량관리과장> "이웃간 앞집간 분쟁, 그리고 세워놨을 때 기물파손이나 견인 문제가 굉장히 많이 발생하는 사항이 있어서." <싱크 : 김태경 / 제주시 안전교통국장> "제주시에서 시행하다가 포기한 사업이라서 지금 7월 1일부터 시행되는 차고지 증명제와는 거리가 있다고 생각해서 차차 추진했으면 합니다." 흐지부지 사라진 지 10년 만에 재도입이 추진되고 있는 거주자 우선주차제. 행정 내부에서도 우려의 목소리가 나오고 있는 가운데 과거 실패를 답습하지 않기 위한 철저한 준비가 필요해 보입니다. KCTV뉴스 변미룹니다.
  • 2019.05.01(수)  |  변미루
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