김성범 더불어민주당 서귀포시 국회의원 후보 측이
고기철 후보의
칭다오 항로 관련 주장에 대해 깊은 유감을 표했습니다.
지자체의 계약 과정을
전직 중앙부처 차관의 잘못인 양 엮어
공격하는 것은
번지수를 잘못 짚은 정치적 공세에 불과하다고 지적했습니다.
그러면서 행정의 기본조차 모르는
억지 공격, 무분별한 비난으로
서귀포시의 미래 성장 동력을 꺾는
구태 정치를 즉각 중단할 것을 촉구했습니다.
제2공항에서
제주시와 서귀포를 연결하는 도로망이 확충됩니다.
제2공항에 대한 접근성은 한층 높아지겠지만
최대 1조원의 예산이 들어가는 만큼
과제도 적지 않습니다.
보도에 김기영 기자입니다.
서귀포시 성산읍에 들어설 제주 제2공항.
제2공항에서 제주시와 서귀포시를 연결하는
도로가 확충됩니다.
제주시의 경우
번영로와 중산간 도로를 이용하는
5가지 안이 제시됐습니다.
우선 첫번째부터 세번째 안은
기존 번영로를 최대한 이용하고,
나머지 구간은 4차로로 넓이는 방안입니다.
네번째와 다섯번째안은
중산간 도로를 확대해
소요시간을 32분까지 줄일 수 있지만
사업비가 4천 600억 원 이상 들어갑니다.
서귀포시도
서성로와 중산간 도로를 활용하는
다섯가지 방안이 제시됐습니다.
첫번째와 두번째는
서성로를 구간에 따라
2차선에서 4차로로 확대하는 안입니다.
또 세번째부터 다섯번째는
중산간도로를 최대한 활용해
공항도달시간이 가장 짧지만
사업비는 6천억 원으로 가장 많습니다.
<인터뷰: 김영범/ 道 도시건설과 주무관>
"서귀포에서 성산까지, 성산에서 제주시 시내입구까지 기존 도로를 확장개념으로 검토하고 있는 단계입니다."
하지만 문제는 역시 예산입니다.
최대 1조원이 넘을 것으로 예상되는 사업에서
국비 확충이 중요한 과제로 제기되고 있습니다.
또 혼잡한 시내 교통상황을 고려할 때
신규 도로가 얼마만큼
정시성을 가질 수 있을지도 관건입니다.
2025년까지 옛 국도 도로건설관리계획을 수립하고 있는 제주도.
<클로징>
"제주도는 올해말까지
주민의견을 수렴해
내년 11월 확정 고시할 계획인 가운데,
막대한 비용이 들어가는 만큼
다각적인 논의가 필요해 보입니다.
KCTV 뉴스 김기영입니다."
전국에서 유일하게 제주에서 시행되는
차고지 증명제가 2018년 7월부터
도 전역으로 확대됩니다.
당초계획보다 3년 이나
앞당겨 시행할 예정인데
시기상조라는 비판도 나오고 있습니다.
보도에 김용원 기자입니다.
내년부터 중형차에도 확대 적용되는
차고지 증명제.
앞으로 적용 대상 지역도
도 전 지역으로 확대됩니다.
제주도는 형평성 차원에서
현재 제주시 동 지역에만 적용하던 것을
2018년 7월부터는 제주시 읍면과 서귀포시 등
도 모든 지역으로 확대하기로 했습니다.
당초 2022년 예정된 시행시기를
무려 3년 6개월 앞당겼습니다.
<인터뷰:강동우 /제주도 교통안전 담당>
"이런 제도들이 늦춰질수록 제주의 교통혼잡 문제가
커지기 때문에 주차 종합대책과 연계해서 차고지 증명제도
앞당겨서 주차난 해소를 위한 정책효과를 극대화시키고자
하는 사항이 되겠습니다."
제주도는 조기 시행에 따른
불편을 최소화하기 위해
보완책을 마련했습니다.
차고지 확보 기준 거리를
주거지 반경 5백미터에서 내년에는
750미터 2018년은 1km 로 단계적으로
늘리기로 했습니다.
또 차고지 조성 보조비율도
50에서 90%로 보조금 상한액도
400만 원에서 5백만 원으로
확대 지원합니다.
또한 지난 2월 폐지했던
공영주차장 차고지 임대도
내년부터 부활합니다.
<브릿지:김용원기자>
"전 지역 확대 시행에 따른 형평성을 맞추기 위해
전기차와 소형 경차에 대해서도 적용 대상을 확대합니다."
하지만 조기 시행에 앞서
사전 준비가 부족하다는 의견도
나옵니다.
제주시와 달리 서귀포시는 아직 전담 부서와
인력도 없는 상황에서
무리한 시행으로 오히려 혼란만
부추길 수 있다고 지적합니다.
<인터뷰:송규진/제주교통연구소장>
"문제는 서귀포시라고 봅니다. 서귀포시는 운영 형태의 노하우를
가진 인력이 없습니다. 조직이나 인력 구성이 필요한데
2018년 7월부터 전면 시행하겠다면 그 사이 준비가 가능할지.."
제주도는
차고지 증명제 확대 시행에 따른 조례 개정에 앞서
내년 3월 도민 공청회 등을 가질 예정인데,
조기 시행에 따른 지역 반발은 불가피해 보입니다.
kctv뉴스 김용원입니다.
서귀포시가 시간제로 근무할 장애인 9명을 모집합니다.
시간제일자리에 채용되면
각 읍면동주민센터와 장애인 복지시설,
장애인단체 사무실에서
행정도우미와 복지서비스 요원으로 근무하게 됩니다.
주 20시간, 1일 4시간 이상 근무하게 되며
채용기간은 1년입니다.
서귀포시에 거주하는 만 18살 이상 등록 장애인이면
오는 22일까지 서귀포시로 신청할 수 있습니다.
{차고지증명제 2018년 7월 전면시행}
당초 2022년 1월 1일 전면 시행이 예정됐던 차고지증명제 도입시기가
2018년 7월 1일로 앞당겨 졌습니다.
제주도는 계획보다 3년6개월 앞당겨 제도를 시행하는 만큼
도민설명회 등 의견수렴과 상시모니터리제 등을
강화할 방침입니다.
{화북상업지역 내년 하반기 착공}
제주시 화북상업지역 도시개발사업이 내년 하반기
착공될 전망입니다.
제주시는 내년 2월 도의회 동의를 거친 뒤
상반기 안으로 사업시행자를 선정하는 등
모든 행정절차를 마무리 할 방침입니다.
{제2공항 연결 도로 활용방안 의견수렴}
제2공항과 도내 주요 지역을 연결하는
도로 활용방안에 대한
의견수렴이 이뤄지고 있습니다.
제주도는 2025년을 목표로
제2공항을 연결하는 간선도로에 대해서는
공항도달시간과 환경적 영향 등을 감안해
최적 노선을 설정할 방침입니다.
{AI 제주에도 영향…계란 판매량 제한}
조류독감이 제주에도 영향을 주고 있습니다.
계란 판매값이 크게 오르고,
도내 대형매장 등도 오늘부터 계란 판매를
한사람에 한판으로 제한하고 있습니다.
{ 2016년 제주는...}
오늘 마련한 송년기획은
하늘 높을 줄 모르고 치솟는 부동산 값과
이로 인해 멀어지는 내집마련의 꿈 등을 조명했습니다.
행복주택 등
제주도가 주거복지 차원에서 도입하는 각종 정책을 점검했습니다.
잠시후 7시 KCTV뉴스7에서
보다 자세히 전해드리겠습니다.
뉴스는 밤 9시 30분에도 함께 하실 수 있습니다.
많은 시청 바랍니다.
지금까지 보도국에서 전해드렸습니다.
제주특별자치도의회가
오늘 제 7차 본회의를 열고
제347회 제2차 정례회 일정을 모두 마무리합니다.
지난달에 시작한 이번 정례회는 모두 36일동안 이어졌는데요.
특히 오늘 본회의에서는
앞서 예산결산특별위원회를 통과한
제주도와 교육청의 추가경정예산안을 의결합니다.
또 논란이 되고 있는
상가관광지 부지 매입 공유재산관리계획 변경안을 비롯해
각 상임위원회에서
가결된 각종 안건도 처리합니다.
KCTV 제주방송은
잠시후 시작하는 본회의 실황을 생중계합니다.
그럼 본회의장으로 연결하겠습니다.
저소득층을 위한 국민임대 주택입니다.
오는 22일 입주 희망자 50명을 모집하는데
벌써부터 사상 최고 경쟁률이 예상됩니다.
임대료가 전용면적 46제곱미터에 월세 10만원대로
주변 시세보다 크게 저렴하기 때문입니다.
전용면적 39제곱미터 50명을 모집한 지난 3월에는
8백명 넘게 신청했습니다.
[인터뷰 박노홍 / 주택관리공단 제주지사장 ]
"통상적으로 40~50세대 모집하면 200~300세대가 접수하거나 시기적으로 지역적으로 몰리는 지역이라 하더라도 400~500세대면 많이 신청한다고 하는데 800세대면 수요가 엄청난 거죠. "
이 같은 서민 주거 문제 해결을 위해
원희룡 도정은 대규모 주택 공급 대책을 내놨습니다.
내년부터 10년 동안 매년 만채씩 행복주택을 비롯해
임대주택을 공급하기로 한 겁니다.
특히 취약계층을 위한 국민임대 주택과
공공임대 주택은 2025년까지 2만채를 공급할 계획입니다.
<씽크:원희룡 제주특별자치도지사 (2015년 12월 30일)>
"공공임대주택을 2025년 총주택수 33만 5천호의 9%인 2만9천호,
그리고 뉴스테이 주택 등 민간임대주택 3%를 포함해
임대주택 비율을 12% 수준으로 올리겠습니다."
< 브릿지 이정훈기자 >
"하지만 주택 공급을 늘려 서민 주거 안정을 꾀하려는
원희룡 도정은 시작부터 삐걱 거리고 있습니다.
제주시민복지타운내 추진중인 행복주택은
처음부터 논란의 중심에 섰습니다."
주민들이 편익증진을 위한 열린 공간으로 남겨둬야 한다는 의견과 성공적인 행복주택 건설 사례로 개발하자는 의견이 팽팽합니다.
[인터뷰 양시경 / 제주경실련 공익지원센터장 ]
"2013년 조성하는데 시민광장 등을 조성하면서 40억 원을 투자했더라고요. 더 많이 투자를 하면서 활성화시켜 도민들의 사랑을 받는 광장공원으로 발전시켜야 하고 제주를 찾는 관광객들에게도 명소가 될 수 있을 정도로. "
[인터뷰 정수연 / 제주대 경제학과 교수]
"(이 곳의) 행복주택은 전국에서 유례를 찾아볼 수 없을 정도로 굉장히 모범사례에요. 그것은 인정해야 돼요. 왜냐하면 도유지여서
입주자들이 토지 가격은 지불하지 않아도 돼요. 건물 비용만 지불하면 되는데 그러면 육지부의 행복주택보다 임대료가 대폭 낮아지고... "
읍,면지역에 소규모 택지 개발을 조성해 주택 공급을 늘리겠다는
원도정의 주택 계획도 찬반 의견이 팽팽합니다.
토지 가격이 저렴한 읍,면지역에 주택 공급을 늘려
주거비 인상 요인을 억제해야 한다는 주장과
교육, 교통 등의 인프라 확충 없이 주택 공급 확대 정책만으로는
주택시장의 왜곡을 가져올 수 있다는 목소리가 나오고 있습니다.
[인터뷰 양시경 / 제주경실련 공익지원센터장 ]
"외곽지역에 예를 들면 조천 쪽에 천5백 세대, 애월 쪽에 천5백 세대, LH가 소유한 천마목장 부지에 천5백 세대 이런 식으로 지어버리면 주거 불안 해소되고 공급이 많아지니까 민간 주택시장 안정화될 수밖에 없습니다."
[인터뷰 정수연 / 제주대 경제학과 교수]
"제주 도민 수요는 (대규모) 아파트에 집중돼 있는데 그 것은 공급이 안되니까 수요들이 폭발적으로 내재돼 있는 상황인데 소규모 택지는 무엇을 짓는 거죠 100세대 미만이죠. 그 것은 도민들의 수요가 아니잖아요."
이처럼 찬반 논란이 심화되자 행정이 뒤늦게 수정 계획을 내놓는 등
충분한 준비없이 주택정책을 발표하는 미숙함도 보였습니다.
여기에 제주도정의 구체적인 주택 공급 계획이나
택지 개발 조성 계획 발표도 차일피일 늦어지면서
전국적인 성공 사례로 만들겠다던 원도정의 맞춤형 주택 정책이
소리만 요란하다는 지적을 받고 있습니다.
KCTV 뉴스 이정훈입니다.
제주시가
올해 계획된 밭기반정비사업을 모두 마무리했습니다.
주요내용을 보면
산천단지구를 비롯해 행원과 송당, 고산 등 10개 지구에
사업비 97억 6천만원을 투입해
지하수 개발과 양수장,
저수조, 송배수관로 시설사업을 추진했습니다.
제주시는 내년에도 99억원을 확보해
10개 지구에 대한
밭기반정비사업을 시행할 계획입니다.
제주시가
생활쓰레기 요일별 배출제 진단을 위해 평가단 50명을 공개 모집합니다.
모집 기간은 오는 27일까지로
19살 이상 제주시민이면
누구나 지원이 가능하며
무보수 자원봉사로 운영됩니다.
제주시는 평가단 운영으로
클린하우스별 배출 특성을 파악해
지역 실정에 맞는 쓰레기 처리 방법을 도출해 나갈 계획입니다.
지18호 태풍 차바로 일부 구간이 붕괴된
병문천 제3저류지 호안 복구 공사가 이뤄집니다.
제주시는
지난달 현장조사를 통해 피해 원인과 복구방법을 검토한 데 이어
이달 안에 2차 피해방지를 위한 설계를,
이어 내년 초 복구공사에 들어갈 계획입니다.
이와 별도로
관내 복개구조물과 저류지, 지방하천 등
하천시설물에 대한
정밀진단을 실시합니다.
한편 병문천 제3처류지는
지난 10월 초 태풍 차바 내습으로
호안 일부 구간이 붕괴되면서 인근 농가에도 피해를 줬습니다.
