민주노총 제주본부가
다가오는 지방선거에 노동 정책 요구안을 발표했습니다.
이들은 오늘 오후 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고
노동권과
공공성을 핵심 가치로 한
5대 영역 23대 과제를 제안했습니다.
제안한 과제를 보면
노정교섭 정레화와 돌봄 노동자 처우개선,
필수, 위험업무 민간위탁 재공영화,
5인 미만 사업장 노동자 권리 보장 등입니다.
제주도가 올해부터 정신건강검진이 필요한 제주도민들에게
비용을 지원합니다.
이에따라 만 20살 이상 도민이면 누구나
정신건강검진과 상담을 3차례까지 무료로 받을 수 있습니다.
검진 종목은
우울이나 불안, 알코올 장애 등 입니다.
검진결과 고위험군은 지속적인 상담이 이뤄지며
치료가 필요한 경우 의료비도 지원됩니다.
제주도 양지공원이 돌아오는 청명과 한식일을 전후로
개장유골 화장 예약을 확대합니다.
양지공원은 4월 1일부터 10일까지
개장유골 화장을 하루 30구에서
70구 늘어난 100구까지 처리할 예정이라고 밝혔습니다.
예약은 다음달 1일부터 인터넷으로 신청할 수 있습니다.
예약이 완료되면 당일 개장신고증명서와 신분증을 지참해야
화장이 진행됩니다.
오늘(23일)부터 소비자가 달걀 생산 날짜를 알 수 있게
달걀 껍데기에 산란일자가 표시됩니다.
이에 따라 달걀 생산농가는 소비자가 언제 낳은 달걀인지 확인할 수 있도록 달걀 껍데기에 산란일 4자리를 반드시 적어야 합니다.
식약처는 다만 생산농가의 준비기간과
제도의 안정적 정착을 위해
6개월동안 계도 기간을 두고 처벌은 유예하기로 했습니다.
지난 1946년 도제실시 이후
70년동안의 제주도의 발전 변천사를 담은
제주70년 발전실록이 나왔습니다.
퇴직 공무원 모임인
제주도 지방행정동우회는
오늘 오후 제주한라대학교 컨벤션홀에서
지난 1946년부터 2016년까지
분야별 제주의 발전상을 기록한
제주70년 발전실록 출판기념회를 가졌습니다.
이 책에는
최초 도제 실시 당시 2군, 1읍, 12면 체제로 출범한 제주도가
현재 69만명 인구에 2개 행정시, 43개 읍면동의 행정구역을 갖추기까지
제주도정의 변천사와 도로, 교량개발,
이 시기에 있었던 중요 사건, 사고 등 70년 역사가 담겨있습니다.
제주도 돌문화공원이
업무추진비를 방만하게 지출했다는 지적이
제주도의회에서 제기됐습니다.
도의회 문화관광체육위원회는
오늘(22일) 제주도로부터 업무보고를 받는 자리에서
돌문화공원기획단이 각종 간담회를 명목으로
업무추진비를 하루에 두 세차례씩 쓰거나
개인 용도로 지출한 것으로 확인됐다고 지적했습니다.
도의회는 업무추진비에 대한 지침을 마련하고
지출 범위를 설정하도록 주문하는 한편
지출 전반에 대한 감사위원회 감사를 요구했습니다.
돌문화공원 측은
앞으로 목적대로 업무추진비를 사용하는지 확인하고
매달 집행 내역을 점검하겠다고 밝혔습니다.
최근 농가에서 생산된 계란에서 사용이 금지된 항생제 성분이 검출된 원인이 밝혀졌습니다.
제주도가 조류독감 예방을 위해 농가에 공급한 약제에서
금지된 약물이 사용된 것으로 나타났습니다.
해당 약제는 다른 농가에도 공급돼 27군데 농가에서 생산된
계란 유통이 추가로 금지됐습니다.
이정훈기자가 보도합니다.
방역복 차림의 공무원들이 컨테이너 안에 박스를 조심스레 옮겨놓습니다.
그리고 접근하지 못하도록 밀봉 조치합니다.
제주지역 양계 농장에서 긴급히 수거한 면역증가제입니다.
지난 주 한 농가에서 생산된 계란에서 사용이 금지된 항생제 성분이
검출됐는데 그 성분이 포함된 것으로 나타났습니다.
해당 약제들은 조류독감 예방을 위해 제주도가 구입해
양계농가에 공급한 것들입니다.
제주도는 공급 당시 문제의 성분이 없는 약제들이었다고 해명했습니다.
[녹취 이우철 / 제주도 농축산식품국장]
" 당시 이 면역증강제에 엔로플록사신 등 항생제 성분 표시가 없어 이상이 없다고 판단해 농가에 보급했다"
문제의 면역증강제를 공급받은 농가는 모두 27군데,
제주도는 이 가운데 4군데 농가만이 해당 약제를 닭에게 먹였고
나머지 농가들은 사용하지 않았다고 밝혔습니다.
이에 따라 사용하지 않은 해당 면역제를 모두 회수하는 한편 농가에서 생산된 계란은 성분 검사가 마무리 될 때까지 판매하지 못하도록 했습니다.
하지만 문제의 면역제를 사용한 농가가 추가로 확인되면서
소비자들의 불안감은 더 커지고 있습니다.
원인규명이 늦어져 닷새가 지나서야 유통금지 조치가 내려지면서
항생제 계란이 더 유통됐을 가능성이 높기 때문입니다.
양계농가들은 행정에서 공급한 면역제로 이미지 추락은 물론
계란 소비 위축을 우려하고 있습니다.
[양계농장 관계자 ]
"누가 잘못을 했든 어쨌거나 항생제 검출로 판매나 유통 등에 심각한 데미지를 입겠죠."
제주도는 문제의 항생제 계란에 대해서는 폐기조치하고
제약회사 등을 통해 적절한 보상이 이뤄지도록 하겠다고 밝혔습니다
또 문제의 면역제를 먹인 농가들이 생산한 계란은
전체 유통량의 10% 이내로
이들 농가들의 공급 중단 조치로 현재까지
시중 계란 판매 가격에 미치는 영향은 적다고 밝혔습니다.
KCTV 뉴스 이정훈입니다.
제 369회 도의회 임시회가 이어지는 가운데
모레(26일)에는 행정시장 직선제 동의안과
차고지증명제 확대 시행 조례안,
그리고 교통유발부담금 도입 조례안이
상임위원회 심사를 받습니다.
의회 내부에서는 물론, 의회와 제주도 사이에도
이견이 팽팽한 안건들이어서
처리 결과가 주목되고 있습니다.
보도에 조승원 기자입니다.
지난해 말,
도의회 행정자치위원회에 상정됐지만
심사 보류됐던 행정시장 직선제 동의안.
당시 의원 간 의견차로
상임위원회 문턱조차 넘지 못했던 이 안건이
다시 심사를 앞두고 있습니다.
앞서 도의회는
이 안건이 오랫동안 논의만 반복하며
도민사회에 피로감이 큰 만큼,
이번 회기에서는 어떻게든
결론을 내겠다는 방침을 세웠습니다.
동의안을 원안 그대로 통과시키거나
부결, 또는 수정안을 내놓겠다는 것입니다.
하지만 소관 상임위원회는 물론,
도의회 다수당인 더불어민주당 내부에서도
의견 조율이 쉽지 않은 상황입니다.
<김경학 원내대표>
" "
행정시장 직선제 동의안과 함께 주목되는 안건이
차고지증명 관리조례 개정안과
도시교통정비 촉진 조례 개정안 두가지입니다.
차고지가 있어야
차량을 등록할 수 있는 차고지증명제를
오는 7월부터 제주 전역에서
모든 차량으로 확대 적용한다는 내용과
1천 제곱미터 이상 판매시설이나 숙박시설에
제곱미터당 많게는 1천 600원까지
교통유발부담금을 납부하도록 하는 내용입니다.
극심한 교통, 주차 문제를 해소하기 위해
제주도가 내놓은 대안이지만
지난해 조례안을 부결시킨 도의회는
지금도 부정적인 입장입니다.
주차장 확보율이 낮은 상황에서
차고지증명제를 확대하면 혼란을 초래할 수 있고
교통유발부담금 역시
세입자에게 전가될 수 있다는 주장입니다.
반면 제주도는
제도 시행을 더 이상 늦출 수 없다며
도의회 협조를 당부하고 있습니다.
<원 지사>
"더욱 사랑받고, 편리한 대중교통 체계를 만들겠습니다. 다만, 보다 더 편리한 대중교통을 위해서는 교통유발부담금제도와 차고지증명제의 도 전역 확대 같은 제도적 뒷받침이 필요합니다."
행정시장 직선제 동의안과 교통, 주차 관련 조례안들은
모레(26일) 상임위 심사를 통과하면
이튿날인 27일 본회의에 상정돼 표결에 부쳐집니다.
KCTV뉴스 조승원입니다.
최근 발생한 달걀 항생제 검출의 원인은
면역증강제로 추정되고 있습니다.
제주특별자치도는
검출농가의 관리기관인 농산물품질관리원에서
민간검사업체에 의뢰한 결과
특정 면역증강제에서 항생제 성분이 검출됐으며
도에서도 해당제품에 대해
농림축산검역본부에 검사를 의뢰했다고 밝혔습니다.
이에 따라 제주도는
해당약품이 공급된 전체 농장 27개소에 대해
사용중단과 함께
달걀 출고를 보류하도록 조치했다고 덧붙였습니다.
이와 함께 이번 항생제 검출로 인한
산란계 농가의 손실에 대해서는
해당 제약회사로 하여금 정당한 보상조치를 취하겠다고 강조했습니다.
앵커멘트 없음
지난 2006년 9월.
한국공항공사 제주지역본부 노조원들이
제주도청 앞에서 항의 집회를 가졌습니다.
당시 제주도가 제주공항을 직접 운영하는 방안을 추진하면서
이를 반대하기 위한 집회입니다.
항공기 운항에는 고도의 정밀성을 요하는 항행안전시설과
운항 관제시설, 전문인력이 필요한 만큼
제주도가 공항을 운영할 수 없다는 논리를 앞세웠습니다.
제주도는 당시
연간 300억원에 가까운 수익성에 주목해
제주공항 운영권 이관을 추진했지만
공항공사의 극렬 반대에 결국은 무산됐습니다.
그리고 제주특별자치도가 13년이 지난 지금,
다시 제주공항 운영권을 만지작 거리고 있습니다.
제2공항에 타킷을 맞추고 있지만
이왕에
현재 제주공항까지 가능한지를 폭넓게 검토하기로 한 것입니다.
이를 위해 이달 중에 이와 관련한 용역을 발주하기로 했습니다.
다른 공항 사례를 조사하고
제주도의 참여방안과 논리 개발,
단계별 전략, 제도개선 방안이 용역 내용입니다.
참여방안은
제주도가 일정 지분을 투자하는 방식과
100% 전담하는 지방공사 설립 2가지를 놓고 장단점을 분석하게 됩니다.
제주도는 도민 이익을 극대화하는 방향으로 추진돼야 한다는
이유를 내세우고 있습니다.
씽크)원희룡 제주특별자치도지사
제주도지사로서 공항 추진계획과 발전 방안에 대해 지혜를 모으고
도민의 이익과 의견을 최대한 반영시켜야 할 무거운 책임감을 느낍니다.
해마다 제주공항의 이용객이 크게 늘면서
지난 2015년 매출액은 2천억원,
순수익은 1천억원에 가까울 것으로 추산되고 있습니다.
액수로만 봤을 때 구미가 당길 수 밖에 없습니다.
하지만 이는 액수만 봤을 때이고
실제 운영과 관련해서는 항공안전과 비롯해
제2공항의 경우 막대한 초기 투자 비용과
제도적 한계, 그리고 상당한 과제들이 기다리고 있습니다.
실제 제주도가 공항 운영권을 확보할 수 있을지
계속해서 김용원 기자가 보도합니다.
