What Changes Will be Made?

Lower bus usage pointed out problems
Renovation of the public transportation system was one of the former governor's pledges made during the campaign.
While buses have become faster and bus routes have been efficiently adjusted, the semi-public bus system, which is criticized for wasting taxpayers' money, and the lowered bus use ratio are pointed out as challenges.


Changes to the overall public transportation system are expected in the coming provincial government.
(오영훈) Oh Young-hun, the governor-elect, pledged to introduce new means of transit as a part of changes for the pedestrian-oriented transportation system.

Oh Young-hun / Governor-elect (from May debate)
I believe it is necessary to diagnose the current bus system, and make reforms to the system including bus routes. I'll present solutions to the public transportation issues such as introduction of hydrogen trams and improvement of the right to access spaces and means of movement.


Changes are expected based on the pledges of elected candidates throughout society, from public transportation issues to welfare and housing close to the lives of islanders.


The governor-elect pledged to extend hours of daycare centers to late night and provide weekend care services, financially support purchase of organic matter-included fertilizer, and lower the eligibility ages of elderly for free rides on local buses, saying he would ease anxiety in the daily lives of the residents.


Regarding the housing issues for the elderly, his plan was to build housing on province-owned properties and supply it at low prices.

Oh Young-hun / Governor-elect
If the province purchases land and builds elderly apartments on it, 40% of the building cost will be saved. 10 years after the completion of the housing, it can be transacted.


The governor's transition committee, which will draw the basic direction for the incoming governor, will be launched this week.


Eyes are focusing on whether Oh's pledges will be realized and what changes will be made in the lives of the residents.




'생활 밀착형' 공약…도민 삶 변화는?


원희룡 전 도지사의 공약에 따라
전임 도정이 역점 추진했던 대중교통 체계 개편.

버스 운행 시간이 단축되고
노선이 조정되는 긍정적 효과를 거둔 반면,

혈세 낭비 지적을 받는 준공영제 문제,
시행 이전보다 낮아진
수송 분담률 문제는 과제로 지목됩니다.


차기 도정에서는
대중교통 체계 전반에 대한 변화가 예상됩니다.

오영훈 당선인이
보행자 중심의 교통 체계 전환,
특히 신교통 수단 도입을 공약했기 때문입니다.

< 오영훈 / 제주도지사 당선인(5월 6일 토론회) >
(현행 대중교통 체계를) 중단해야 된다고 생각합니다. 진단하고 성찰해서 새로운 버스 노선 개혁, 대중교통 개혁의 방향을 마련해야 한다고 생각합니다. 수소트램 도입 등 새로운 교통수단 도입과 이동권의 혁신을 통한 대중교통 문제 해법을 제시하겠습니다.

이처럼 도민 삶과 밀접한
대중교통 문제부터
복지와 주거 등 사회 전반에 걸쳐
당선인 공약에 따른
변화가 예상되고 있습니다.

당선인은
도민 일상에서 불편과 불안을 해소하겠다며
야간 어린이집 활성화를 비롯해
주말 긴급 돌봄 서비스 제공,
복합비료 구입비 지원,
버스요금 무료 대상 확대 등을 공약했습니다.


노인 주거 문제와 관련해서도
제주도가 매입한 부지에서
저렴한 분양가로 주택을 공급하겠다는 구상도 밝혔습니다.


< 오영훈 / 제주도지사 당선인 (5월 24일 유세) >
제주도가 토지를 구입해서 거기다가 노인 공동주택을 지으면 일반 분양가의 40%가 절약됩니다. 지상권에 대해서는 10년 후부터는 분양을 했기 때문에 매매도 가능하도록 하는 겁니다.

민선 8기 도정의 기본 방향을 그리게 될
도지사직인수위원회가
이번 주에 출범할 예정인 가운데


오 당선인의 공약이
차기 도정에서 제대로 실현될지,
도민 삶에는
어떤 변화를 가져다줄지 주목됩니다.