2026.08.12(수)  |  문수희
지어진 지 30년이 지나 노후된 제주시 탑동 해변공연장을 새로운 공간으로 탈바꿈하기 위한 프로젝트가 추진되고 있습니다. 공연장 일대를 문화와 관광, 상업 기능이 집적된 복합 시설로 조성하겠다는 구상인데요. 첫 주민 공청회에서는 대규모 시설 조성에 대한 기대와 함께 원도심 상권과의 상생, 주민 소통을 주문하는 목소리 등 다양한 의견이 제시됐습니다. 문수희 기자의 보도입니다. 지난 1995년 조성된 제주시 탑동 해변공연장. 전국 최초의 야외공연장으로 제주의 대표적인 문화공간으로 자리 잡았지만 어느덧 30년이 지나면서 시설 노후화와 안전 문제가 과제로 떠올랐습니다. 제주도가 이 일대를 도시 재생의 새로운 거점으로 탈바꿈시키기 위한 사업을 추진하고 있습니다. 해변공연장과 공영주차장 일대 1만 3천 제곱미터 부지에 지하 1층, 지상 15층 규모의 대규모 복합시설을 조성하는 겁니다. 실내외 공연장을 비롯해 k컬쳐와 엔터테인먼트 기업, 청년 취창업 지원 공간과 상업시설 등이 들어설 예정입니다. 현재 국토부 도시재생혁신지구 지정 심사를 밟고 있는데 최종 선정되면 국비 250억 원을 포함한 사업비를 투입해 2032년까지 조성 계획입니다. <유영철 / 탑동 도시재생혁신지구 용역 책임기술자> “공연장과 주차장 등 이런 시설을 포함해서 추가적으로 기존 공공과 민간에서 유입해서 사람들이 좀 더 모일 수 있고 이용할 수 있는 좀 더 복합적인 공간으로 개발하는 것을 목표로 하고 있습니다." 첫 주민 공청회에서는 이 같은 사업 내용 공유화 함께 다양한 의견이 쏟아졌습니다. 우선 기존 해변 공연장을 재구성하는 만큼 야외뿐 아니라 대규모 실내 공연장을 조성해야 한다는 의견이 나왔습니다. 탑동을 단순한 공연장이 아닌 제주 문화의 새로운 엔진으로 만들어야 한다는 겁니다. <오능희 / 제주음악협회장> “제주신항에서 들어오는 수 많은 관광객과 세계인의 시선을 사로잡을 수 있어야 한다고 생각해서 종합 예술 제작 규모의 대규모 공연장이 필요하다고 생각합니다.” 대규모 자본 유입으로 인해 기존 원도심 상권이 밀려나는 이른바 젠트리피케이션을 우려하는 목소리도 나왔습니다. <김남철 / 로컬크리에이터> “혁신지구의 성장으로 발생하는 경제적 효과가 외부 기업과 부동산 가치에만 집중되지 않고 기존 상인과 로컬 기업, 지역 크리에이터의 매출과 안정적인 사업을 유지하는 구조로 초기부터 준비해야 합니다." 지역 주민들은 외형적 개발에 그치는 것이 아닌 실질적인 주민 혜택으로 이어져야 한다는 지적과 녹지 공간 확보 필요성도 언급됐습니다. <고정언 /제주시 삼도동> “자칫 일방적인 프로젝트를 이야기하면서 주민과의 대화, 주민들이 바라는 것이 무엇인가 하는 것이 먼저 선결되고..." <이재성 / 제주시 삼도동> “높은 건물이 들어서면 보안 등급이 올라갈 경우도 상당히 많은데 지역 주민들이 편하게 쓸 수 있는 공원은 어디서 찾아야 할 것인가...이런 것에 대한 배려가 안된게 아닌가" 30년 된 공연장을 중심으로 대규모 개발이 추진되는 가운데 탑동의 새로운 변화가 기존 원도심의 문화와 상권, 주민들의 삶까지 함께 끌어올릴 수 있을지가 과제로 남았습니다. KCTV 뉴스 문수희입니다. (영상취재 : 좌상은, 그래픽 : 현유엄)
이 시각 제주는
  • 마라도 발전시설 운영비 정부 지원
  • 서귀포시 마라도 자가발전시설 운영비를 지원합니다. 서귀포시에 따르면 정부는 올해부터 오는 2017년까지 마라도 자가발전시설 운영비 결손액 6억7천800만원을 지원합니다. 서귀포시는 오는 2017년까지 마라도 자가발전시설의 전기공급시설을 개선해 한국전력공사가 직접 운영과 관리를 할 수 있도록 지원할 계획입니다.
  • 2015.03.28(토)  |  나종훈
  • "4·3 추념식 대통령 참석 지속적 건의"
  • 제67주년 4·3 희생자 추념식 준비상황 최종 보고회가 오늘 오후 제주도청 대강당에서 열렸습니다. 이 자리에서 제주도는 4.3 추념식의 기본계획과 준비상황을 설명하고, 부서별 역할분담 내용과 교통대책 등을 전달했습니다. 원희룡 도지사는 인사말을 통해 4.3추념식에 대통령의 참석을 건의하고 있고 정부도 아직 검토중이라고 말했습니다. 제67주년 4.3 희생자 추념식은 오전 10시부터 제주 4.3 평화공원 일대에서 봉행되며 유족과 도민, 학생 등 1만여 명이 참석할 예정입니다.
  • 2015.03.27(금)  |  양상현
  • 이시각 보도국
  • { 봄 꽃의 향연…주말 축제 '풍성' } 이번주말 벚꽃축제를 시작으로 유채꽃, 튤립축제 등 도내 곳곳에서 봄을 느낄 수 있는 다양한 축제가 열립니다. { 밤 한때 '빗방울'...주말내내 흐려 } 제주지방은 오늘 밤과 내일 오후한 때 빗방울이 떨어지겠습니다. 주말동안 구름 많고 흐린날씨가 이어지겠습니다. { 드림타워 하반기 착공...교통난은? } 초고층 빌딩인 노형동 드림타워가 건축 심의를 통과하면서 하반기 착공을 내다볼 수 있게 됐습니다. 그런데 교통난에 대한 우려를 말끔히 씻어내지 못하면서 이번 심의가 적절했는지에 대한 의문이 심의위원회 내부에서도 나오고 있습니다. { 방과 후 수업 강사 못구해 '쩔쩔' } 새 학기가 시작된지 한달가까이 지나고 있지만 일부 학교들은 여전히 방과후 강사를 구하지 못해 발만 동동 구르고 있습니다. 특히 교통이 불편한 소규모 학교나 도서지역 학교는 지원자조차 없습니다. {제주에서 2대 체전 개최...준비상황 점검} 제주에서 잇따라 열리는 2대 체전인 전국장애학생체전과 전국소년체전 개최에 따른 보고회가 오늘 제주도청 대강당에서 열려 준비상황을 점검했습니다. 홈페이지도 개통돼 본격 운영에 들어갔습니다. { 우도 각시물·돌문화공원 경관심의 '통과' } 우도 각시물 관광휴양지 조성사업과 제주돌문화공원 관광지개발사업도 제주특별자치도 경관위원회 심의를 조건부로 통과해 사업이 추진됩니다. 제주에서 가장 빠른 종합뉴스 잠시 후 KCTV 뉴스 7에서 보다 자세하게 전해드리겠습니다. 뉴스는 밤 9시 30분과 11시에도 함께 하실 수 있습니다. 많은 시청 바랍니다. 지금까지 보도국에서 전해드렸습니다.
  • 2015.03.27(금)  |  김석범
  • 우도 각시물·돌문화공원 경관심의 '통과'
  • 논란을 빚었던 우도 각시물 관광휴양지 조성사업과 제주돌문화공원 관광지개발사업도 추진됩니다. 제주특별자치도 경관위원회는 우도 각시물 관광휴양지 조성사업과 제주돌문화공원 관광지 개발사업에 대한 경관 심의를 벌여 조건부로 통과시켰습니다. 경관위원회는 우도각시물 휴양지의 경우 올레꾼들이 공원을 무료로 통과할 수 있도록 했고, 교통체증 감소대책과 콘도의 층수를 4층에서 3층으로 한층 낮추도록 했습니다. 제주돌문화공원 개발사업은 휀스를 자연친화적인 재료로 사용할 것을 조건으로 달았습니다.
  • 2015.03.27(금)  |  양상현
  • 렌터카 '최고속도 제한' 추진 (일)
  • 제주관광이 개별관광 패턴으로 바뀌면서 렌터카를 이용하는 관광객이 늘고 있습니다. 그만큼 렌터카 사고도 빈번하게 발생하고 있는데 제주도가 최고속도제한 장치를 장착하는 등 사고예방 대책을 마련했습니다. 보도에 조승원 기자입니다. 도로이정표를 들이받은 차량 앞부분이 심하게 파손돼 있습니다. 현장에 출동한 구급 대원들은 구조작업에 분주합니다. 이달 초, 한림읍 금능사거리에서 2명의 사상자를 낸 렌터카 사고였습니다. < 경찰 관계자 > 장기임대한 렌터카고 제주에 와서 한달 정도 일했었다고 하고, 마트에서 장보고 숙소가던 중이었다고... 제주관광 유형이 개별관광 중심으로 바뀌고 렌터카 이용이 늘면서 교통사고도 빈번하게 일어나고 있습니다. 최근 3년 동안 전체 교통사고와 함께 렌터카 사고도 함께 늘었습니다. 특히 전체 사고 가운데 렌터카 사고가 차지하는 비중이 8~9%를 차지하고 있습니다. 교통사고 10건 가운데 1건 정도는 렌터카 사고라는 것입니다. 이에따라 제주도가 사고예방 대책을 마련했습니다. 렌터카 차량에 의무적으로 최고속도 제한 장치를 장착시키겠다는 것입니다. 렌터카가 많이 다니는 관광지에 전광판을 설치해 운전자의 안전의식을 높이는 방법도 병행하기로 했습니다. < 김동용 제주도 교통정책과장 > 국토부에 관계법령 개정 건의나 제주특별법에 특례를 도입해서 렌터카 속도제한을 시키려고 할 예정입니다. 그런데 최고속도 제한 장치를 장착하려면 차량 구조변경이 불가피하고, 제작사와도 협의를 거쳐야 하는 부담이 있습니다. 게다가 제주특별법 5단계 제도개선안도 국회에서 표류하고 있는데 6단계 개선안은 언제쯤 처리될지 기약하기 어려워 제도가 도입되려면 상당한 시간이 걸릴 것으로 보입니다. KCTV 뉴스 조승원입니다.
  • 2015.03.27(금)  |  조승원
  • [문화가 소식]상생의 꽃으로 피어나는 4.3
  • 다시 찾아온 4월. 4월의 바람, 4월의 기억을 주제로한 특별 기획전이 열리고 있습니다. 이번 특별전시회는 제주의 한을 풀어낸 강요배 화백과 22명의 작가들이 참가해 더욱 뜻깊이 자리가 되고 있습니다. 문화가 소식 강윤희PD입니다. 제주의 봄은 4.3의 아린 기억의 터널을 빠져나가고서야 온전히 찾아오는 듯합니다. 4.3사건 67주년을 기념하는 3대 사월 특별기획전이 마련됐습니다. 3대 기획전은 '4.3미술전', '4.3포스터전., .4.3시화전으로 구성됐습니다. 4·3미술 대표작품전은 ‘초대, 다시 보는 사월’을 주제로 지난 20여 년간 4·3의 역사적 진실 규명에 앞장서온 미술작가 22명의 작품 30점을 만날 수 있습니다. <인터뷰> 유광민 /제주4.3평화재단 학예사 초대, 다시 보는 사월이라는 제목으로 지난 20년 동안 4.3관련된 역사적 진실규명을 위해 활동했던 작가분들 22분의 작품 30여점을 선별해서 ***<수퍼체인지> 전시하고 있습니다. 4.3을 여러 가지 시각을 푸는 다양한 전시를 보실 수 있는 기회를 마련했습니다. 또 1980년부터 90년대까지 4.3행사 포스터 30점과 문예공모 특별전 당선작들도 함께 전시돼 있습니다. 67년이 지난 현재, 집과 집의 경계였던 돌담은 미처 치유되지 않은 그때 광기를 오롯이 기억하고 있습니다. 3대 특별 기획전은 6월30일까지 4.3평화기념관 예술전시실에서 만날 수 있습니다. 문화가 소식 강윤희입니다.
  • 2015.03.27(금)  |  강윤희
  • 드림타워 하반기 착공...교통난은?
  • 초고층 빌딩인 노형동 드림타워가 건축 심의를 통과하면서 이제 몇단계 절차만 거치면 하반기 착공을 내다볼 수 있게 됐습니다. 그런데 교통난에 대한 우려를 말끔히 씻어내지 못하면서 이번 심의가 적절했는지에 대한 의문이 심의위원회 내부에서도 나오고 있습니다. 조승원 기자가 보도합니다. 제주도 건축위원회는 드림타워 건축계획 변경안을 통과시키면서 지상 1층의 보행자 안전을 살피고 건물 부근 도로를 4차선으로 넓히도록 주문했습니다. 당초 계획에서 크게 벗어나지 않는 조건만을 내걸었습니다. 노형로터리 인근 교통난에 대한 우려는 말끔히 털어내지 못했습니다. 그런데 이런 심의 결과가 건축위원회 구성 면면과 무관하지 않다는 게 위원회 내부 의견입니다. 건축위원회에는 건축분야 전문가 28명, 교통분야에서 15명이 참여하고 있습니다. 위원장과 부위원장은 모두 건축분야에서 맡고 있습니다. 회의가 열릴 때는 교통분야 전문가가 전체의 1/4 이상만 참석하면 됩니다 교통위원회가 건축위원회의 종속적인 형태로 돼 있기 때문에 교통에 대한 문제가 제기되더라도 전체 의견에 반영되기 어려운 구조라는 지적이 나오는 이유입니다. <교통위원회 위원> 우리는 그야말로 심의위원의 한사람으로서 교통을 얘기할 뿐이고 의사결정의 전체적인 주체는 건축쪽에서 갖고 있다. 제도적으로도. /// 제주도 교통영향평가라는 위상이 확 줄어들었다. 건축위원회 심의 절차는 관련 법에 따라 전국적으로 통일돼 있습니다. 때문에 제주에 전례 없던 초고층 빌딩, 노형로터리의 교통혼잡도 같은 지역적 특성을 심의 과정에 담아내지 못하면서 제도 개선이 필요하다는 의견이 설득력을 얻고 있습니다. < 황경수 교수 > 이제는 제주지역에 맞는 정서와 역사, 자연환경, 문화, 도시의 특성을 반영할 수 있는 기준을 설정하고, 그런 전제 하에 심의할 수 /// 있는 제도로 바뀔 수 있었으면 좋겠다는 생각이 듭니다. 제주도는 민원인 편의 차원에서 건축과 교통을 통합 심사하고 있어서 문제될 게 없다는 입장입니다. <제주도 관계자> 옛날에는 건축, 교통을 따로따로 했는데 민원인이 얼마나 불편하겠나. 그래서 하나로 하자해서 교통평가에 해당되는 것은 무조건 통합심의... 사업자인 동화투자개발은 부대조건 처리계획을 제출해 심의를 받고 성능에 대한 확인 평가를 거쳐 이르면 6월쯤 착공한다는 계획입니다. 교통난 우려나 심의과정의 적절성 논란을 해소하지 못한 드림타워가 남은 절차는 어떻게 풀어나갈지 주목됩니다. KCTV 뉴스 조승원입니다.
  • 2015.03.27(금)  |  조승원
  • 제주도개발공사 창립 20주년 선포식 열려
  • 제주특별자치도개발공사 창립 20주년 선포식이 오늘(26일) 오전 제주도개발공사 야외행사장에서 열렸습니다. 이번 행사에는 도내 주요 유관기관 관계자와 공사 임직원 등 300여 명이 참석한 가운데 유공사원 표창수여, 혁신경영실천 결의문 낭독, 원희룡 제주도지사의 특강 등이 진행됐습니다. 특히 이 자리에서 제주도개발공사는 오는 2020년까지 제주의 성장 발전을 이끄는 글로벌 창의기업으로 도약한다는 비전을 선포하고, 고객감동과 가치창조, 지속혁신 등을 핵심가치로 내세웠습니다.
  • 2015.03.26(목)  |  김기영
  • 드림타워 조건부 통과…교통대책 '미흡'
  • 제주시 노형동에 들어서는 초고층 빌딩 드림타워 조성사업의 건축허가 변경신청이 3번째 도전 만에 조건부 통과됐습니다. 하지만 여전히 교통난 해소 대책은 미흡해, 노형로터리가 교통지옥이 되진 않을지 우려가 커지고 있습니다. 조승원 기자입니다. 제주시 노형동에 들어설 예정인 드림타워 신축공사가 탄력을 받게 됐습니다. 제주도가 건축교통위원회를 열고 드림타워 건축허가 변경안을 심의해 통과시켰습니다. 사업자인 동화투자개발은 드림타워의 층수를 당초 56층에서 38층으로, 건물 고도는 218미터에서 169미터로 낮췄습니다. 콘도 객실수는 1천 170실에서 850실로, 호텔은 908실에서 776실로 줄였습니다. 위락시설 면적은 당초 3만 9천 제곱미터에서 1만 5천 제곱미터로 크게 축소했습니다. 제주도는 이 같은 건축계획에 동의하면서도 조건을 달았습니다. 지상 1층에는 보행공간과 차량 주행 공간을 분리하도록 하고 주민에게 할당된 주차면의 일부는 지상층에 확보하도록 했습니다. 원노형 2길의 경우 4차선으로 확대하고 건물을 수평으로 봤을 때 높이가 낮아 보이게끔 디자인하도록 주문했습니다. 1층 로비에는 하역공간과 문화공간을 추가로 확보하게 했으며 화재가 났을 때 옥상으로 대피할 수 있는 통로 등을 설치하도록 했습니다. < 강용석 / 제주도 국제자유도시건설교통국장 > 조건부 동의된 심의 결과는 제주시를 통해 사업시행자에게 통지되고 시행자는 심의결과에 따른 개선 보완계획을 포함해 건축허가 변경 /// 신청서를 제주시장에게 제출하게 됩니다. 하지만 지금도 노형로터리 교통혼잡이 극심하고 호텔들이 잇따라 들어서는 상황에서 드림타워 마저 추가되면 교통난은 더욱 가중될 것이란 우려가 커지고 있습니다. 제주도가 내건 부대조건에도 우회도로를 제외하곤 교통난을 해소할 수 있는 획기적인 방안은 제시되지 않았습니다. < 김동용 / 제주도 교통정책과장 > 저희들은 최선의 방안을, 할 수 있는 부분은 지난 번보다는 훨씬 강화되고 여러가지 교통개선 대책에서 좋아졌다는 말씀 드립니다. 교통난 우려 속에 9부 능선을 넘은 드림타워가 앞으로 남은 심의에서는 어떤 판정을 받을지 주목됩니다. KCTV 뉴스 조승원입니다.
  • 2015.03.26(목)  |  조승원
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