明年8月公交车运营将由公营企业来负责
  明年8月，济州公共交通体系将迎来巨大变化。
  济州道政府打算设立公营企业来负责公交车的运营。
  目前正在通过编制妥当性调查追加预算等举措来推进向公营企业的转换。
  请看记者南银花的详细报道。
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  30年以来，济州大众交通体系焕然一新
  镇里构建换乘站，重建快车路线的方案正在提出。
   
  《大众交通体系改编包含‘设立负责公交车运营的公营企业’》
  与此同时，引人注目的是负责公交车运营的公营企业的设立。
  即，济州道内设立负责运营公交车和村庄巴士的公营企业。
  目前运行的公交车有53辆。济州市有29 辆 ，西归浦市有24 辆 。
  地方公企业法规定：保有车辆超出30 辆 ，就要转为公营企业。
   
  《公交车公营企业的转换合理性研究，投入1亿7千万承包费》
   
  为检验公交车的公营企业转换是否合理，济州道将追加1亿7千万的劳务费预算。
  这是检验公营企业的设立方式是否合理的必要步骤。
  cg
  公营企业的设立方式可分为两大类。
  一类是观光公司或开发公司等民间人士运营的公司，一类是地区开发基金等公务员直接运营的直营企业。
  济州道提出的是直营企业的方式，并非行政自治部与公司的方式。
  公营企业的设立时间，预计会在大众交通改编方案实施的明年8月，但根据劳务结果会有一定浮动。
   
   
  《吴正勋(音)／济州道交通观光企划团长》
  “转为公营企业，随之需要的是收益性、具备竞争力的方法、作为公营企业所要准备的事项等，这些是向行政自治部提前认证的步骤，所以必须要经过劳务过程。”
   
  济州道设立公营企业后，公交车数量计划增加100辆左右，其路线也会相应做调整。
  但目前为非收益路线为主，每年入不敷出，公益性与收益性兼顾的方案需要积极探讨。
  《南银花》《文豪晟》
  Kctv新闻南银花报道。
    공영버스공기업전환…내년 8월설립추진
   
  내년 8월이면제주대중교통체계에
  큰변화가찾아올예정입니다. 
   
  이와연계해도내공영버스운영을전담하게될
  공기업설립이추진되고있습니다. 
   
  제주도가
  추경예산에타당성용역비를편성하는등
  공기업전환을위해시동을걸았습니다.
   
  보도에남은화기자입니다.
   
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  30년만에확바뀌는제주대중교통체계. 
   
  읍면지역에환승센터를구축하고
  급행노선을부활하는안이제시되고있습니다. 
   
  <대중교통체제개편안에  '공영버스공기업설립' 포함>
  이와함께눈길을끄는대목은공영버스공기업설립. 
   
  도내공영버스와마을버스운영을전담하는
  공기업을설립하겠다는것입니다. 
   
  현재제주시 29대, 서귀포시 24대등
  공영버스 53대가운행하고있는데, 
   
  지방공기업법은
  보유차량이 30대를넘으면
  공기업전환을의무화하고있습니다.
   
  <'공영버스공기업전환타당성검토용역'  1억7천만원투입>
  이를위해제주도는추경예산안에
  공영버스공기업전환타당성검토용역비로
  1억 7천만원을편성했습니다. 
   
  어떤방식으로공기업을설립하는것이타당할지
  검토하는절차입니다. 
   
  <CG>
  공기업설립방식은크게 2가지. 
   
  관광공사나개발공사등민간인이운영하는공사, 
  그리고지역개발기금처럼
  공무원이직접운영하는직영기업입니다. 
  <CG>
   
  제주도는행정자치부와
  공사보다는직영기업으로설립하는방안을
  협의한것으로전해지고있습니다. 
   
  공기업설립시점은
  대중교통개편안이시행되는내년 8월로잡고있지만
  용역결과에따라유동적입니다. 
   
  <오정훈  / 제주도교통관광기획단장>
  공기업으로전환되면그에소요되는수익성이나경쟁력을갖추는기법, 공기업으로서갖춰야될준비사항을총망라해서 (검토하게되고) ///
  행정자치부에사전승인을받는절차이기때문에용역을꼭거쳐야됩니다. 
   
  제주도는공기업이설립되면
  공영버스대수를 100대가량늘리고
  노선도조정할계획입니다. 
   
  하지만현재비수익노선위주로운행되며
  해마다적자를내고있는만큼, 
  공익성과수익성을동시에잡을수있는방안도
  요구되고있습니다. 
  <남은화><문호성>
  KCTV 뉴스남은화입니다.