서귀포시가
맞벌이 가정 자녀나 돌봄이 필요한 자녀를
자정까지 보육하는 어린이집을 운영하고 있습니다.
야간연장보육은
평일 오후 7시 30분부터 최대 자정가지 보육서비스를 제공하는 사업으로
서귀포시는 어린이집 69개소를 지정해 운영 중입니다.
이용대상은 5세 이하 영유아로
시간당 4천원의 보육료를 어린이집에 지원합니다.
서귀포시는
'임신육아종합포털 아이사랑'을 통해
어린이집 위치와 운영 시간 등을
확인할 수 있다며 적극적인 참여를 당부했습니다.
서귀포시가
취약계층 돌봄 서비스 제공 기관을
공개 모집합니다.
식사 지원과 집수리, 청소, 방문 목욕 등
생활돌봄과 주거편의 서비스를 제공할
돌봄 기관 23개소를 심사를 통해 선정합니다.
제주도에 있으면서
관련 분야 서비스를 제공할 수 있는
사회복지법인이나 자활 기업이 공모할 수 있습니다.
선정된 기관은
내년부터 2년 동안 서비스를
제공하게 됩니다.
서귀포시가 공원 조성을 위한
장기 미집행 도시공원 토지매입 대상지 90% 이상을 확보했습니다.
서귀포시는
지난 2019년부터
총사업비 2천 4백억 원을 투입해
토지 매입을 추진하고 있으며,
장기 미집행 도시공원 10곳의
대상 면적 106만 제곱미터 가운데
91%를 매입했다고 밝혔습니다.
내년에는 55억 원을 투입해
중문공원과 삼매봉공원을 중심으로
기후대응 도시 숲을 조성할 계획입니다.
제주도와 제주도의회가
내년 주요 국비사업 예산 확보에 나섰습니다.
제주도와 제주도의회 공동 국비확보단은
어제(6) 국회를 방문해
주요 국비사업에 대한
예산 증액과 제도 개선을 건의했다고 밝혔습니다.
주요 건의 사업은
제주권 인공지능 전환 실증사업,
제주노선 항공좌석 공급 확대 연구 등 10개입니다.
이와 함께
추자해상풍력 사업의
전력수급 기본계획 반영과
전기차 전환 지방재정 부담 완화 등도 건의했습니다.
제주도개발공사가
공공임대주택 사업을 확대하면서
부채 규모가 늘고 있는 것으로 나타났습니다.
제주개발공사에 따르면
공공주택사업 추진을 위해
341억 8천여만 원 규모의
주택도시기금 차입을 새롭게 추진합니다.
이런 가운데 개발공사 부채는
지난해 2천 392억 원에서
올해 3천 148억 원으로 늘었고,
오는 2029년에는
5천 568억 원으로 늘면서
부채비율이 60%를 돌파할 것으로 예상됩니다.
내년부터 제주도의원 의정비가 2.7% 인상됩니다.
제주도 의정비심의위원회는 회의를 열고
내년부터 2030년까지 적용할
도의원 의정비 지급기준을 확정했습니다.
이에따라
내년 도의원 한 명당 연간 의정활동비와
월정수당을 합한 금액은 6천 941만 8천원으로 정해졌습니다.
월정수당은 2028년부터 매년
전년도 공무원 보수인상률을 반영해 조정하기로 했습니다.
이번에 결정된 의정비 지급기준은
도지사와
도의회 의장에게 공식 통보되며
관련 절차를 거쳐 내년부터 적용됩니다.
제1회 제주 국제 해양치유산업 포럼이
오늘부터 내일까지
서귀포시 성산읍과 제주시 한경면 일원에서 열리고 있습니다.
이번 포럼은
치유의 바다 제주, 아시아와 미래를 잇다를 주제로
해양치유산업의 국제협력 기반을 마련하기 위해 열리고 있으며,
첫날인 오늘은 성산포수협에서
개막식과 기조연설, 해양치유 프로그램 시연이 진행됐습니다.
이번 포럼에서는
일본 등 아시아 해양치유산업 사례를 공유하고
제주해양치유센터 건립을 중심으로
제주의 특성을 살린
해양치유산업 육성 계획 등을 논의할 계획입니다.
제2공항 11년 갈등을 풀기 위한 갈등조정협의회가 출범했지만
넘어야 할 과제도 많습니다.
찬반 양측의 신뢰와 대표성 확보부터 의사결정 방식,
논의 결과의 실효성까지 만만치 않습니다.
최형석 기자의 보도입니다.
우여곡절 끝에 출범한 제2공항 갈등조정협의회.
하지만 출발부터 난관에 부딪혔습니다.
찬성 측 주민단체들이 위원 추천을 거부하며
협의회에 참여하지 않기 때문입니다.
위원 구성에서도
제주 정착 12년차 이주민의 참여를 놓고
지역 현안에 대한
이해도 등을 충분히 검증했느냐는 지적이 나오고 있습니다.
결국 협의회의 신뢰와 대표성을 어떻게 확보하느냐가 급선무입니다.
의사결정 방식도 논란의 소지가 있습니다.
운영 규칙에는 전원 합의를 우선하지만
재논의에도 합의에 이르지 못하면
출석위원 3분의 2 이상의 찬성으로 의결하도록 했습니다.
이해당사자 4명의 의견이 맞설 경우
결국 조정위원 7명이
어떤 판단을 내리느냐에 따라
결론이 달라질 수 있는 구조이기 때문입니다.
무엇보다 논의 결과의 실효성도 과제입니다.
협의회는
제2공항 건설의 찬반이나 사업 추진 여부를 결정하는
기구가 아니라
도민 의견을 수렴할 방식과 절차를 마련해
제주도에 전달하는 역할에 한정되기 때문입니다.
위성곤 지사는 관련 절차대로
내년 상반기까지 도민 의견을 수렴해
제주도의 공식 입장을 정리하겠다는 구상을 밝힌 상태입니다.
<녹취 : 위성곤 제주특별자치도지사(어제)>
"제2공항 갈등조정협의회는 찬반을 결정하는 기구가 아닙니다. 도민이 충분한 정보를 바탕으로 스스로 판단할 수 있도록 주요 쟁점을 어떻게 알리고 어떤 절차로 의견을 모을지를 논의하는 자문기구입니다."
과거에도 갈등을 해소하기 위한 노력이 없었던 것은 아닙니다.
지난 2019년 제주도의회는
갈등해소 특별위원회를 구성했고
2021년에 제주도와 합의해 도민 여론조사까지 실시했습니다.
하지만 도민 전체와 성산읍 주민의 의견이 엇갈렸고
제주도는
조사 결과를 사업 추진에
어떻게 반영할지를 결정하지 못하면서 갈등은 계속됐습니다.
우여곡절 끝에 출범한 갈등조정협의회가
대표성과 신뢰를 확보하고
과거의 한계를 넘어
실질적인 갈등 해법의 단초를 마련할 수 있을지 주목됩니다.
KCTV 뉴스 최형석입니다.
(영상취재 김용민)
