挂靠的包租大巴临时性合法化
济州道为了让包租大巴从非法挂靠实现合法化,推进了相关制度的改善。
到今年7月底之前,将允许包租运输业新登记以及大巴车的转让。
下面请看记者的详细报道。
<岛内59家企业,2285辆包租大巴运营之中》
包租大巴是来济州旅游的团体游客的交通工具以及学生上下学的校车。
目前,岛内共有59家企业运行着2285辆包租大巴。
据推算,占其中70%的1600多辆巴士属于非法的挂靠车辆。
《挂靠车辆受到安全管理不善,野蛮驾驶等批评》
问题是,这些挂靠的车辆没有完善的维修,成了安全死角,
同时,由于要缴纳挂靠费等问题,司机常常野蛮驾驶, 发生交通事故的危险很高。
济州道为了让此前在岛内蔓延的挂靠大巴问题得到有效解决,
在包租大巴总量制下,短期内允许新的运输企业登记注册,并准许旅游大巴进行转让。
这样,挂靠大巴之间可以用协同组合的形式登记为新的运输企业。
包租大巴企业可以买进挂靠的车辆,或者向车主转让一定的股份以参股形式经营。
但是,在提供合法化机会的同时,从下半年开始有关机构将进行严格的检查。
《玄大成(音)/济州道交通观光企划团组长》
“挂靠车辆在5月底之前自行申报,7月底之前将通过国土部发布公告,使包租运输业可以进行新的注册登记,到年底之前,为实现部分(包租大巴)可以进行转让将对相关条例进行修改。
因此,包租大巴业界基本持接受的态度。”
挂靠大巴司机希望通过安全的车辆调配在一定方面解决生计问题,同时,业界也希望能借此营造安全的巴士运营环境。
《李益重/挂靠包租大巴运营15年》
“去加油站加油,有发票的话应该可以返税,但是一直以来都不能称心如意。只能自己交钱,车险、四大保险,以及其他的都需要自己交,没法行使自己的权利。
现在,不管是直营大巴还是我们都一样的话,活儿就可以干了。
<包租大巴企业相关人士》
挂靠的司机就算有不良行为,企业代表也无法强行处理。因为存在漏洞,只能忍过去。
现在从安全管理开始,定下规矩的话就可以引导他们按照规则来了。
在旅游市场形势大好的情况下, 挂靠的包租大巴车堂而皇之地进行着非法运营。
济州道政府希望通过该举措,彻底杜绝非法挂靠车辆,拉动旅游市场实现质的提升。
《王天泉》《玄侊训》
KCTV 王天泉
지입 전세버스, 한시적 합법화
제주도가 전세버스의 불법 지입차량 합법화를 위해
제도개선을 추진합니다.
오는 7월까지 전세운송업의 신규등록과
버스의 양도양수도 허용하기로 했습니다.
왕천천 기자의 보도입니다.
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<도내 59개 업체·2천285대 전세버스 운영>
제주를 찾는 단체관광객이나
통학차량 이용 학생들의 발이 되는 전세버스.
도내에는 모두 59개 업체
2천 285대의 전세버스가 운영되고 있습니다.
### C.G IN
이 가운데 70%정도인 1천600여 대는
버스기사가 버스를 소유하고 있는
불법 지입차량으로 추정되고 있습니다.
### C.G OUT
<지입차량, 안전관리 허술·무리한 운행 내몬다는 지적 받아와>
문제는 이같은 지입차량은
제대로 된 정비를 받지 못하며
안전사각지대에 놓인데다,
지입료 납입 등의 문제로
기사들을 무리한 운행으로 내몰며
교통사고 위험도 높인다는 점.
제주도가 그동안 도내에 만연했던
지입 전세버스를 양성화 합니다.
전세버스 총량제에 따라
그동안 묶여있던 신규 운송사업 등록을
오는 7월까지 허용하고
버스의 양도·양수를 허가하기로 했습니다.
### C.G IN
이에 따라
지입 버스기사들간 협동조합 형태의
신규 운송사업 등록이 가능해지고,
전세버스 업체가 지입차량을 매입하면서
지입차주에게 일정부분 주식을 전해주는 주주편입도 가능해집니다.
### C.G OUT
다만, 합법적인 기회를 주는 만큼
하반기부터는 유관기관과 강력 단속하기로 했습니다.
<인터뷰 : 현대성 / 제주도 교통관광기획단 팀장>
“지입차량 자진신고를 5월 말까지 설정하고, 7월 말까지 (전세운송업)신규등록을 할 수 있도록 국토부 고시를 통해 조치했고, 올해 말까지는
-----수퍼체인지-----
(전세버스의) 일부 양도양수를 할 수 있도록 조례개정을 했기 때문에”
전세버스 업계도 대체로 반기는 분위깁니다.
지입기사들은 안정적인 배차로 일정부분
생계 문제를 해결할 수 있고,
업체 역시 보다 안전한 버스환경을 만들 수 있을 것으로
기대하고 있습니다.
<인터뷰 : 이익중 / 지입 전세버스 15년 운영>
“주유소가서 영수증 내면 세금 환급도 받을 수 있는데, (그동안) 마음대로 못했거든요. 비록 자기가 돈을 내고 차 보험료내고, 4대보험,
-----수퍼체인지-----
기타 전부 돈을 내면서 권리를 행사 못했습니다. 이제는 직영버스나 우리나 똑같은 입장에서 일을 할 수 있게끔 (됐다고 봅니다.)”
<싱크 : 전세버스 업체 관계자>
“대표자들은 지입 기사님들이 안좋은 행동을 하더라도 강하게 갈 수 없었어요. 허점이 있다보니까. 참고 넘기는 상황이 있던거죠.
-----수퍼체인지-----
이제는 안전관리부터 시작해서 룰을 정해놓으면 그 룰에 따를 수 있도록 유도를 할 수가 있겠죠.”
관광시장의 호황 속에
버젓이 자행됐던 전세 버스 불법 지입 차량.
제주도는 이번 대책이
불법 지입차량을 근절하고
관광시장의 질적인 성장을 이끌어 낼 것으로 기대하고 있습니다.
<왕천천>< 현광훈>
KCTV뉴스 왕천천 입니다.
김광환 기자
kkh007@kctvjeju.com