确保第二机场运营权,...“济州空港公社成立”

除了仁川之外，国内航空的运营均由韩国空港公社负责。

作为第二机场建设的前提条件，济州道 正在推进 确保机场运营权。


自然环境的破坏以及为了机场运营带来的预期巨大收益的地区返还，将其视为先决条件。

为此
正在研究成立和韩国空港公社性质类似的
济州空港公社。

下面请看本台记者的详细报道。



《2018年基准济州机场运营短期纯利润652亿韩元》
以2018年为基准，韩国空港公社
通过济州机场的运营
短期当年净利润上升到了625亿韩元。


《第二机场运营当年净利润预测“2026年为2300亿韩元”》
第二机场投入运营的话，当年纯利润
在可行性调查时已经推算为
按2026年标准大约是2300亿韩元。



其中，非航空收入占56%，测算为1300亿韩元。


作为济州道政府来说
第二机场正常建成的话是不可忽视的
财政收入来源。

对此，济州道过去1年里
就参与济州地区机场经营权的方案进行了委托研究，并于近日完成。


委托研究团队强调
第二机场开发将带来
部分土地和自然环境的破坏
如果不把机场收入返还给当地的话
造成的心理伤害只能进一步扩大。



其逻辑是，为了恢复当地居民的生活基础
制定生计对策
应该参与机场的运营。

另外，目前的济州机场，
尽管包括噪音在内的各种民事投诉不断产生，
但地方政府任何权限都没有，
在这样的情况下，想要改善这些问题就
必须参与到机场经营中去。




为了确保机场运营权，
济州道政府提议和国土交通部，韩国空港公社签订相生发展协议，从中长期角度改进济州特别法
制定新的机场设施管理权特例条款。


成立济州空港公社（暂定名）
运营旅客中心和停车场
以及各种宣传设施。


济州观光公社提出了第二机场免税店的运营方案。


而且提出了落实商业设施的优先租赁权
并将其赋予受损失居民的意见。


济州道的立场是
去年年底国土部航空政策基本规划上
公开表示将 对地方自治团体参与
机场基础设施整体的投资和运营进行研讨，
这将和此次委托研究结果一起，
加强与中央政府的协调。



金在哲（音）济州道空港扩充支援课长
基本规划上，目前地方自治团体可以参与全面设施部分，但是达成客运站用地内部分经营权也可以参与的协议是当务之急。


但是需要推动济州特别法，
机场设施法和地方公企业法等相关法案的修订
与政府的决断；
此外， 应付韩国空港公社的反对也是面临的课题。



《王天泉》《玄侊训》
KCTV新闻 王天泉  2공항 운영권 확보 나선다..."제주공항공사 설립"
인천을 제외한 국내공항의 운영은 한국공항공사가 모두 맡고 있습니다.

제주도가 제2공항 건설을 전제로
공항 운영권 확보를 추진하고 있습니다.

자연환경 훼손과
공항운영으로 예상되는 막대한 이익의 지역환원을 위해서라도 선결과제처럼 인식되고 있습니다.

이를위해
한국공항공사와 유사한 성격의
제주공항공사 설립도 적극 검토하고 있습니다.

보도에 왕천천 기잡니다.

================================================
<2018년 기준 제주공항 운영 당기순이익 652억원 >
지난 2018년 기준으로 한국공항공사는
제주공항 운영을 통해
652억원의 당기순이익을 올렸습니다.

<2공항 운영 당기순이익 '26년 기준 2천 300억 추산 >
제2공항이 들어섰을 경우 당기순이익은
사전타당성 검토 당시
2026년 기준으로 대략 2천 300억원으로 추산되기도 했습니다.

이 가운데 비항공수입이 56%인 1천 300억원으로 계산됐습니다.

제주도로서는
제2공항이 정상적으로 조성됐을 경우 놓칠 수 없는 재원인 셈입니다.

이에 따라 제주도는 지난 1년간
제주지역 공항 운영권 참여 방안에 대한 용역을 최근 마무리했습니다.

### CG IN ###
용역진은
2공항 개발을 통해
토지와 자연환경 일부가 훼손됨에도
공항수익을 지역에 환원하지 않는다면
심적 피해는 더 클 수 밖에 없다는 점을 강조했습니다.

지역주민의 삶의 터전을 복구하고
생계대책 마련을 위해
공항 운영에 참여해야 한다는 논리입니다.

또 현재 제주공항의 경우만 하더라도
소음을 비롯한 각종 민원이 제기되더라도
지방정부로서는
아무런 권한도 없는 실정이라며
이를 개선하기 위해
공항 운영에 참여해야 한다고 주장을 제시했습니다.

공항 운영권 확보를 위해 제주도는
국토교통부, 한국공항공사와의 상생발전협약을 체결하고
중장기적으로 제주특별법을 개정해
공항시설관리권 특례 조항의 신설을 제안했습니다.

가칭 제주공항공사를 설립해
여객터미널과 주차장,
각종 홍보시설을 운영하자는 것입니다.

제주관광공사가 2공항에서의 면세점 운영방안을 제시했습니다.

또 상업시설 우선 임대권을 확보해
피해주민에게 부여하자는 의견도 내놨습니다.
### CG OUT ###

제주도는
지난 연말 국토부에서 항공정책기본계획상
공항 인프라 전반에 대한 투자와 운영에
지방자치단체의 참여를 검토하겠다고 고시한 만큼
이번 용역결과와 함께
중앙절충을 강화한다는 방침입니다.

인터뷰)김재철 제주도 공항확충지원과장
기본계획상 현재 전면시설 부분에 지자체 참여할 수 있는데,
터미널 부지 내에서도 운영권 일부를 참여할 수 있는 협약을 이끌어내는 것 (가장 시급한 일입니다.)

제주특별법과 함께
공항시설법,
지방공기업법 등 관련법 개정과
정부의 결단을 이끌어 내야 합니다.

한국공항공사의 반발도 넘어야 할 과제입니다.
<왕천천><현광훈>
KCTV 뉴스 왕천천 입니다.