2019.04.18  |  김수연
제주 저가관광을 개선하기 위한 해결책을 찾는 정책토론회가 열렸습니다. 송객수수료와 인두세 등 그동안 눈감아온 제주관광의 병폐들을 반드시 뿌리뽑아야 한다는데는 한목소리였습니다. 김수연 기자의 보돕니다. '노투어피(No Tour Fee)' 여행사가 가이드 수당 등 현지 관광비용을 받지 않는 것을 말합니다. 제주 여행의 질을 떨어뜨리는 주요 원인 중 하나로 꼽힙니다. 여행객을 유치하기 위해 국내 여행사가 해외 여행사에 건네는 '인두세' 역시 저가 관광의 주범 중 하납니다. 저가관광 문제가 좀처럼 해결되지 않는 이유는 무엇일까? 여행사에서 보는 손해를 상쇄할만한 수익구조가 계속 발생하고 있기 때문입니다. 면세점으로부터 받는 송객수수료 등이 대표적인 예입니다. 이처럼 관행으로 자리잡은 고질적인 여행 사업 구조를 바꾸려는 노력들이 최근 하나둘 이어지고 있습니다. 지난달에는 도내 한 여행사가 중국 여행사를 상대로 인두세 없는 상품 계약을 따내기도 했습니다. 저가관광을 개선하자는 중국측과 도내 여행사의 공감대가 있었기 때문입니다. <씽크 : 박현/여행업체 운영> "그분들(중국국가여유국) 역시 저가관광 상품을 통해서 자국민들이 불만을 갖는 것에 대한 부담을 너무 많이 느끼고 있고, 이제는 저가관광보다는 -수퍼체인지------------ 더 공정한 여행으로 가야 한다는 부분에서 공감을 많이 했습니다." 일부 여행사의 시도는 잇따르고 있지만, 이 문제를 해결하기 위해서 가장 중요한 건 행정의 대응입니다. 공정한 여행 산업을 조성할 수 있는 관리체계를 만들어야 하는 겁니다. 편법, 불법으로 관광상품을 파는 구조가 만들어지지 않도록 제재와 단속을 강화해야 한다는 지적이 끊임없이 제기되고 있습니다. 자발적으로 검증에 참여하는 기업에 대한 지원을 강화할 필요가 있다는 주장도 나옵니다. 지금부터 저가관광 구조 개선에 나서지 않는다면 제주경제를 뒷받침하는 관광산업의 기반이 흔들릴 것이라는 우려의 목소리가 커지고 있습니다. KCTV뉴스 김수연입니다.
이 시각 제주는
  • 제주 건설경기 부진 이어져…관광은 개선
  • 제주지역의 건설 부문의 부진이 이어지고 있는 가운데 관광 부문은 다소 개선되는 것으로 나타났습니다. 한국은행 제주본부가 발표한 실물경제 동향에 따르면 지난달 제주지역 건축허가면적은 지난해 같은 기간보다 20.7% 줄어들면서 감소세를 이어가고 있습니다. 반면 관광객 수는 외국인 관광객이 지난해 같은 기간 대비 60% 늘면서 증가하는 것으로 나타났습니다.
  • 2019.04.15  |  김수연
  • 제주-인천 여객선 하반기 운항 재개 전망
  • 2014년 세월호 참사 이후 끊긴 제주-인천 항로 여객선 운항이 올 하반기에 재개될 전망입니다. 해운업계에 따르면 지난해 제주-인천 항로 여객선 신규 사업자로 선정된 대저건설은 오는 6월까지 운영계획과 안전대책 등 운항 준비를 마무리할 예정입니다. 지난해 조건부 면허를 받은 대저건설은 이들 조건을 모두 이행하면 본면허를 받아 운항을 시작할 수 있게 됩니다. 한편 대저건설은 제주 항로에 지난 2016년 7월 건조된 2만 4천톤급 카페리를 투입할 계획입니다.
  • 2019.04.15  |  최형석
  • 이도주공 재건축 시공사 '포스코건설' 선정
  • 제주시 이도주공 아파트 1단지 재건축사업 시공사로 포스코건설이 선정됐습니다. 이도주공 1단지 재건축정비사업조합이 어제(13일) 제주상공회의소에서 시공사 선정 총회를 열어 투표를 진행한 결과 총 공사비 2천 299억 원을 제안한 포스코건설이 유효투표 419표 가운데 231표를 얻어 시공사로 선정됐습니다. 이도주공아파트 1단지는 현재 5층, 480가구에서 지하 2층에 지상 14층, 795가구로 재건축될 예정입니다.
  • 2019.04.14  |  조승원
  • 기름값 오름세 이어져…1리터 1천 468원
  • 제주지역 기름값이 계속해서 오름세를 보이고 있습니다. 한국석유공사 유가정보 서비스인 오피넷에 따르면 현재 제주지역의 휘발유 평균 가격은 1천 468원으로 전주보다 30원 올랐습니다. 3월 둘째주에 1천 400원대로 올라선 이후 꾸준히 오르고 있습니다. 석유공사는 당분간 기름값 오름세가 이어질 것으로 예상했습니다.
  • 2019.04.13  |  양상현
  • 외국인 토지보유 증가세 주춤
  • 제주도내 외국인들의 토지보유 증가세가 주춤하고 있습니다. 국토부에 따르면 지난해 말 기준 도내 외국인 소유 토지는 2천 168만 제곱미터로 전년보다 3만여 제곱미터, 0.2% 증가하는데 그쳤습니다. 국적별로는 중국인 소유가 960만 제곱미터로 전체의 44.4%를 차지했고 미국인 17.7%, 일본인 10.9% 순이었습니다. 외국인 토지보유 증가율은 2014년 59%로 정점을 찍은 뒤 매년 큰 폭으로 감소하고 있습니다.
  • 2019.04.12  |  김용원
  • 빅데이터 활용 채소 생산성 향상 모델 개발
  • 빅데이터를 활용해 채소의 생산성을 높이기 위한 모델 개발이 추진됩니다. 제주도농업기술원은 올해부터 오는 2021년까지 3년간 마늘과 양파, 딸기, 파프리카 등 4개 작목을 대상으로 파종부터 출하까지 빅테이터 수집과 분석사업에 착수합니다. 이를 위해 주 1회 농가를 방문해 온도와 습도, 일사량, 생장길이, 잎수, 생산량, 경영비 등 빅데이터를 수집하고 전문가 분석을 거쳐 농가에 보급하게 됩니다.
  • 2019.04.12  |  양상현
KCTV News7
01:59
  • [영농리포트] "감귤나무 화분에서 키워요"
  • 어린 감귤 나무를 화분과 같은 폿트에서 길러 노령화된 기존 나무를 대체하는 기술이 농가에 보급되고 있습니다. 나무를 교체한 후 과실을 맺기까지의 기간을 크게 줄일 수 있어 농가소득에 도움을 줄 전망입니다. 문수희 기자의 보돕니다. 구멍이 숭숭 뚫린 폿트를 동그랗게 말아 조립합니다. 화분 모양이 갖춰지면 안에 흙을 담고 준비한 감귤 묘목을 심습니다. 이렇게 폿트에 담긴 묘목은 앞으로 3년 후에 하우스에 있는 오래된 나무를 대신해 심어집니다. 그동안 노령화된 감귤 나무를 대신해 어린 묘목을 심을 경우 열매를 맺기까지 4 ~ 5년을 기다려야 했고 농가로서는 이렇다할 수익을 올리지 못해 고민이었지만 이같은 문제를 해결하기 위해 도입된 영농법입니다. 무엇보다 노령화된 감귤 나무의 경우 당도가 떨어지고 생산량이 줄어 과실별 품질차이가 떨어지는 단점이 있어 이 기간을 줄일 수 있어 농가로서는 큰 잇점입니다. <인터뷰 : 김성익/ 감귤 농가> "~" 특히 폿트의 뚫린 구멍이 뿌리 감김을 예방하는 등 생육환경에도 도움을 주고 있어 일석이조의 효과를 가져다주고 있습니다. <인터뷰 : 현광철/ 서귀포농업기술센터 김귤지도팀장> '이런 효과 기대..." 제주도 농업기술원은 올해 말까지 감귤 나무 노령화로 어려움을 겪고 있는 농가를 중심으로 폿트 묘목 육성사업을 지원할 계획입니다. KCTV 뉴스 문수희입니다.
  • 2019.04.12  |  문수희
KCTV News7
05:15
  • [카메라포커스] '위기의 제주양식'
  • VCR [오프닝 이정훈기자] "전국 최고 수준이던 제주양식산업이 큰 위기를 맞고 있습니다. 제주의 대표 양식어종인 넙치는 가격 폭락이 이어지고 있는데요. 현 주소와 대책을 이번 주 카메라포커스에서 취재했습니다." 활어차에서 꺼낸 넙치들이 곧장 차디찬 얼음물에 담겨집니다. 하나, 둘 상자로 옮겨져 빠른 손놀림으로 포장됩니다. . 신선함을 유지하기 위해 급속 냉동 보관을 위한 작업입니다. 6개월 가까이 폭락한 제주넙치 가격이 좀처럼 회복세를 보이지 않으면서 제주어류양식수협은 시장 격리를 통해 수급조절에 나섰습니다. [인터뷰 박정호 / 제주어류양식수협 유통사업팀장] "가격이 하락하면서 어가에서 많은 어려움을 겪고 있습니다. 저희 조합은 수급 (조절) 차원에서 3백여 톤을 수매해 가공처리하고 있습니다." 넙치 가격 안정화를 위해 수협이 수급조절에 나선 것은 지난 2014년 이후 처음입니다. [브릿지 이정훈기자] "이처럼 수매한 넙치는 지금까지 125톤으로 수매된 넙치들은 군부대 납품이나 어묵 가공용으로 쓰이게 됩니다." 제주산 넙치 가격은 수매할 만큼 상황이 심각한 수준입니다. --pip------------------ 지난해 KG당 1만 3천원 선에서 거래됐던 넙치는 현재 9천원까지 떨어졌습니다. 10년 전 8천 500원을 기록한 이후 이렇게 가격이 하락한 건 처음입니다. --pip------------------ <인터뷰 : 김창윤 / 양식장 운영> " 인건비 오르지 사료비 오르지 방어 값은 떨어지지 앞으로 이렇게 1년만 더 가면 제 생각에는 부도날 양어장이 많다고 봅니다. " 문제는 이 같은 가격이 장기화되거나 반복될 가능성이 높다는데 있습니다. 경기 침체로 넙치 소비가 줄고 연어와 일본산 방어 등 대체 어류 수입 증가로 소비자들의 입맛도 변하고 있습니다. 여기에 제주 넙치 수출도 지난 2017년 이후 주춤하며 제주 넙치 가격 하락을 부채질 하고 있습니다. 이 때문에 일찍부터 넙치 중심의 양식산업에서 벗어나 어종을 다양화시켜 경쟁력을 높혀야 한다는 목소리가 나왔습니다. 하루가 다르게 변화하는 시장에 대응하기 위해 제주 양식산업은 얼마나 준비해 왔을까? 서귀포에서 양식장을 운영하는 현구연씨. 7~8년 전부터 기르던 양식어종을 넙치에서 복어로 바꿨습니다. 넙치보다 기르는 기간이 길고 생산량도 소량으로 판로를 찾기도 쉽지 않았습니다. 무엇보다 값싼 중국산 복어에 밀려 고전중이지만 양식 기술만 축적되면 충분히 경쟁력이 있다고 믿고 있습니다. [ 인터뷰 현구연 / 양식장 운영 ] "참복은 회에도 참복을 많이 쓰고 서울에도 예전보다 (소비가) 많이 떨어졌지만 아직까지도 수요가 꾸준하다고 생각합니다. " 또다른 양식업자인 고현철씨도 일찌감치 넙치에서 어종 다양화로 눈을 돌렸습니다. 제주에서는 유일하게 붕장어를 기르고 있고 강도다리까지 기르는 어종을 확대했습니다. 넙치 가격이 하락한 요즘 다른 양식장으로부터 부러움을 사고 있지만 말못할 어려움도 컸습니다. 행정에서 양식 어종을 바꾸는 업체에 치어 구입비를 지원하고 있지만 대부분 일회성에 그치고 있기 때문입니다. 새로운 어종의 양식 기술을 배우기까지 기간이 짧지 않은데다 폐사할 경우 그 손실을 고수란히 떠안아야 합니다. [인터뷰 고현철 / 양식장 운영 ] "폐사 부분이 70% 이상 발생한 것 같아요. 그게 다 저의 손실이잖아요. 그래도 제주도에서는 2천만원 정도만 보조해주고 없어요. 일회성이니까.." 양식 어종을 다양화하겠다는 수산당국의 의지도 약해 보입니다. 제주도가 올해 넙치 이외 다른 어종을 육성하겠다며 확보한 예산은 2억원 안팎, 이 마저도 양식장간 형평성을 이유로 분산 지원하면서 넙치 이외의 어종 다양화에 사실상 손을 놓은 상탭니다. [인터뷰 원승환 / 제주도 양식산업팀장 ] "(지원금이) 안받았던 사람 위주로 지원해 주던 경향이 있었는데 아마 정책적으로 (기타어종) 부분을 감안해서 내년부터는 (지원하겠습니다.) " cg-in 현재 제주 육상양식장 359군데 가운데 복어나 도다리, 돌돔 등 넙치 이외에 기타 어종을 기르는 곳은 17군데로 전체의 5%에에도 미치지 못하고 있습니다. cg-out 결국 10년 만에 찾아온 넙치 가격 폭락은 소비 시장의 변화를 읽지 못한 제주 양식산업에 켜진 경고등으로 서둘러 변화에 대응하지 않을 경우 제주양식 산업의 고사위기는 현실화될 가능성이 높아지고 있습니다. 카메라포커스입니다.
  • 2019.04.10  |  이정훈
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