제주농협조합공동사업법인이
주요 유통업체와의 협업 판촉행사를 추진하며
제주산 만감류 판매를 확대하고 있습니다.
특히 지난달 29일부터 4일간 대형마트에서 진행한
만감류 골라담기 행사는
소비자들의 관심을 끌며
371톤, 판매금액 19억원 규모의 실적을 기록했습니다.
조공법인은
이번 성과를 바탕으로
하나로마트를 비롯해
대형 유통업체와 홈쇼핑 등에서
2천 톤 규모의 만감류를 판매할 계획입니다.
추석을 맞아 비상품 감귤 단속이 강화되고 있습니다.
제주특별자치도는
최근 벌써부터 비상품감귤 행위가 잇따르고 있는 만큼
특히 선과장을 중심으로
강제착색 행위를 중점 단속하고 있습니다.
또 미숙감귤이나
비상품감귤 유통행위에 대한 신고도 접수하고 있습니다.
제주도는
이와 함께 마을 앰프를 이용해
비상품감귤 유통 근절에 적극 동참해 줄 것을 �牘曠構� 있습니다.
제주지역 주택가격이 급상승하면서
서민들의 내집 마련의 꿈도 점점 멀어지고 있습니다.
특히 분양가 상한제 폐지를 골자로 한 주택법이 개정되면서
집값 상승을 억제할 방법마저 사라졌습니다.
최형석 기자의 보도입니다.
제주지역 주택가격이 가파르게 오르고 있습니다.
한국감정원에 따르면 지난 상반기
제주지역 아파트 평균 매매가격은
지난해 1억 6천여 만원에서
1억 8천여 만원으로 13%나 올랐습니다.
1년새 2천만원이나 오른 셈입니다.
그런데 실거래가가 4억원을 훌쩍 뛰어넘는 아파트도
속속 등장하고 있어
상승폭은 더 크다는게 업계의 분석입니다.
빌라나 다세대 주택 역시 이 같은 분위기에 편승해
분양 아파트 가격에 육박하는 상황까지 벌어지고 있습니다.
<브릿지:최형석 기자>
이 처럼 제주지역 주택가격 상승폭이 커지고 있지만
주택법이 개정되면서 행정이 이를 견제할 방법은 사실상 없는 상황입니다.
지난 4월부터 민간택지에 대한 분양가 상한제가 폐지돼
분양사업자 마음대로 분양가를 정할 수 있게 됐기 때문입니다.
더욱이 사업계획 승인 기준도 20세대 이상에서 30세대 이상으로 완화되면서 분양가격은 치솟을 수밖에 없는 상황에 놓였습니다.
사업자가 29세대까지만 짓겠다고 건축허가만 받으면
분양가격 산정 과정에 행정의 간섭을 받지 않아도 된다는 얘깁니다.
<인터뷰:이종훈 제주시 건축행정과장>
"4월 1일부터는 민간에서는 분양가 상한제가 적용받지 않기 때문에 아무래도 공동주택에 대한 건축비가 올라가지 않겠느냐 보고 있습니다.."
제주지역은 지속적인 인구 유입 등 수요가 몰리면서
주택가격의 상승세는 계속될 것으로 전망되고 있습니다.
하지만 과열 조짐까지 나타나면서
분양가 상한제 적용 지역 지정 등 행정이 적극 나서야 한다는 지적이
설득력을 얻고 있습니다.
KCTV뉴스 최형석입니다.
농협은행이
하반기 신규직원을 채용합니다.
채용인원은
전국 단위 5급 150명,
지역단위 6급 200명 등 350명으로
학력이나 연령, 학점 등에 제한없이
누구나 지원 가능합니다.
원서접수는 다음달 2일까지
농협 홈페이지에서 가능하며,
서류와 직무능력 평가, 면접 등을 거쳐
12월 중에 최종 합격자가 발표됩니다.
한시적인 꽃멸치 조업 허용으로
어민들의 소득향상에 도움을 주고 있는 것으로 나타났습니다.
제주시는
한림수협에서 면허를 받은 비양도 어선 5척에 대해
6월에서 8월까지 한시적으로
꽃멸치 조업을 허용한 결과
6천 100만원의 소득을 올렸다고 밝혔습니다.
지난해 처음 허용했을 때의
소득 1억 1천만원에 비해 감소한 것이지만
어민들에게 새로운 소득원이 되고 있습니다.
제주시는 앞으로도
소라포획 금지기간인 6월에서 8월중에
비양도 어선에 한해 꽃멸치 조업을 허용하기로 했습니다.
앞으로 고질적인 비상품감귤 유통선과장에 대한 벌칙이 강화됩니다.
제주도는 이같은 내용을 담은
제주도 감귤생산과
유통에 관한 조례안을 개정해 다음달 6일부터 시행합니다.
주요내용을 보면
품질검사원이 위촉기간중에
두차례 이상 강제 후숙이나 착색,
품질검사 미이행으로 상품용으로 출하할 경우
선과장 품질검사원 전부를 해촉할 수 있도록 했습니다.
또 해촉일로부터 6개월간 품질검사원 위촉을 제한하게 됩니다.
비상품감귤 유통은
2012년산 209건, 2013년산 319건,
그리고 지난해 679건으로 해마다 크게 늘고 있습니다.
제주도내 내국인 면세점이
추석 연휴를 맞아
오늘(25)일부터 오는 30일까지 다양한 할인행사를 마련합니다.
제주관광공사는
중문면세점과 성산포항면세점, 온라인면세점에서
10에서 40퍼센트의 할인행사와 함께
사은품 증정과 경품 추첨 이벤트를 진행합니다.
JDC 공항면세점도
품목에서 따라 10에서 40퍼센트를 할인하고
전통 윷놀이 체험 코너 등 다양한 이벤트를 마련합니다.
제주지역 주택 건설 인허가 실적이 크게 증가한 것으로 나타났습니다.
국토교통부에 따르면
지난달 제주지역의 주택 건설 인허가 실적은
1천426가구로
지난해 같은 기간보다 83.3 % 늘었습니다.
또 올들어 지난달까지 인허가를 받은 주택은
10만 958가구로
지난해보다 89.9 % 증가했습니다.
주택 착공 실적도
1천 284가구를 기록하며 지난해 647건보다 2배 증가했습니다.
영농리포트입니다.
감귤 가격을 제대로 받으려면 어떻게 해야할까?
비상품 감귤 출하를 자제하고
수확전까지 감귤품질을 높이는데 답이 있습니다.
제주특별자치도 농업기술원 김창윤 기술홍보담당입니다.
당도가 8브릭스 이하의 감귤,
지름이 49mm 미만이거나 70mm를 초과하는 감귤은
모두 비상품입니다.
이런 비상품이 유통하는 행위는 모두 불법이고,
감귤 가격을 떨어트리는 요인이 됩니다.
하지만 일부 비양심적인 농가가
비상품을 불법유통하면서 문제가 되고 있습니다.
비상품 감귤 유통을 자제하고
상품만 골라서 출하하는 농가의 노력이 필요합니다.
<인터뷰 문대진/제주도 농업인단체협의회장>
"비상품을 제로화할 수 있는 농가들의 자율적인 실천이 무엇보다 중요하다고 생각합니다."
감귤이 수확하기 전까지
규격보다 작거나 큰 열매는 모두 따내야합니다.
상처가 난 열매나 병해충에 걸린 열매도 대상입니다.
충분히 익은 후에 감귤을 수확하면
당도를 높일 수 있습니다.
비상품을 줄이고 상품을 늘리는 것이
감귤가격을 높이는 비결입니다.
<인터뷰 현동희/서귀포농업기술센터 감귤담당 >
"아직도 소과비율이 높기때문에 철저한 마무리 열매솎기가 필요하고요. 마무리 병해충 및 농약안전사용 관리에 철저를 기해주시길 바랍니다."
나무마다 잘익은 감귤만 골라서 수확하고
품질을 일정하게 출하하는 것이
제주 감귤의 신뢰와 가격을 높이는 길입니다.
<클로징 김창윤/道 농업기술원 기술홍보담당>
"감귤 제값을 받기 위해서는 비상품감귤 출하를 자제하고,
고품질 감귤 생산을 위한 자가노력이 필요합니다.
제주특별자치도 농업기술원 김창윤입니다."
광양로터리 지하상가 조성사업은 지난 1990년대부터
추진돼 왔으나 번번히 무산됐는데요.
한 개발업체가 지하상가와 함께
공공 지하주차장 조성을
재추진하고 있습니다.
최형석 기자의 보도입니다.
제주시 광양로터리 일대 지하상가 조성사업이 재추진됩니다.
도심재생 R&D기업인 주식회사 동주D&C는
제주올레파크 조성 사업에 따른 사전 검토용 계획서를 제주시에 제출했습니다.
업체측은 제주시 동.서광로 996m 구간에 사업비 2천 400여 억원을 투입해
폭 29m, 지하 2층 규모로 상가와 주차장을 조성한다는 계획입니다.
공공주차장은 850대를 주차할 수 있는 규모로 조성하고
공연과 전시, 이벤트 행사를 위한 복합문화공간도 만들겠다는 구상입니다.
특히 시설사업이 완료되면 소유권은 제주시가 갖고
일정기간 운영권을 행사하는 BTO
즉 기부채납 방식으로 추진하겠다는 입장입니다.
제주시는 다만 사업 계획서가 제안서 수준에 불과한 만큼
관련 부서와의 의견 수렴 등 실무협의를 벌여 나가기로 했습니다.
<인터뷰:고윤권 제주시 도시디자인과장>
"관계부서와의 충분한 협의도 거치고 광역도시계획, 관련 법령 등을 검토해서 종합적인 의견을 사업자측에 제출할 계획입니다."
광양로터리 지하상가 조성사업이 추진된 것은
지난 1991년 부터입니다.
이후 1996년에는 건축허가를 받은
시공업체의 부도와 건설경기 악화 등으로 무산됐습니다.
이번 사업 내용도 이전과 크게 다르지는 않지만
주 목적이 지하상가 조성에서 공공주차장 운영으로 바뀐게 특징입니다.
상가 임대 분양은 재원 조달과 수익성 확보 차원이라고 업체측은 설명하고 있습니다.
하지만 착공후 20개월이 넘는 공사기간 발생하는 교통체증 문제와
사업 타당성 문제 등을 두고 논란도 예상됩니다.
<클로징:최형석 기자>
그동안 소문만 무성했던 광양로터리 지하상가 조성사업이
공공 지하주차장 조성사업과 함께 윤곽을 드러낼지
귀추가 주목됩니다.
KCTV뉴스 최형석입니다.
