2026.01.13(화)  |  양상현
최근 제주도청 산림과 소속 주무관을 사칭한 사기 시도가 확인돼 각별한 주의가 요구되고 있습니다. 제주특별자치도에 따르면 사칭범은 제주도청 산림과 주무관 명의를 도용한 위조 명함을 제작해 산불감시초소 설치와 보수, 창호 교체 공사 등을 빌미로 관련 업체에 견적 요청 메시지를 발송한 것으로 파악됐습니다. 이같은 수법은 업체의 경계를 낮춘 뒤 향후 물품 납품이나 공사 계약을 가장해 금전적인 피해로 이어질 가능성이 높아 주의가 요구되고 있습니다. 제주도는 공공기관 계약 절차상 공무원 개인 명의로 문자메시지를 보내 견적을 요청하거나 선납.대납을 요구하는 일이 없는 만큼 의심스러운 연락을 받을 경우 반드시 확인해 줄 것을 당부했습니다.
이 시각 제주는
KCTV News7
00:42
  • '희생자·유족 권리 향상' 특별법 제도 개선 건의
  • 4.3 희생자와 유족들의 권리를 보다 촘촘히 보장하기 위해 제주도가 특별법을 중심으로 제도 개선을 건의합니다. 유족회의 법적 지위 확보와 입양신고 신청권자 확대, 4.3희생자 유족 추가 신고 기간 마련, 가족 관계 정정, 보상금 신청기간 연장 등을 추진하게 됩니다. 또 명예훼손 처벌 근거와 특별 재심 청구 대상 확대 등 국회에 계류 중인 개정안이 조속히 처리되도록 국회, 중앙정부와의 협력을 강화합니다. 이와 함께 뒤틀린 가족관계 복원과 보상금 심사 등에 속도를 낼 계획입니다.
  • 2026.01.07(수)  |  문수희
  • 서귀포초·법환초 학교숲 상반기 내 조성
  • 서귀포시가 올해 1억 2천만원을 투입해 서귀포초등학교와 법환초등학교 2곳에 학교숲을 조성합니다. 상반기 내 두 학교에 자귀나무와 수선화 등 다양한 수목을 심고 벤치를 포함한 편의시설을 설치합니다. 학교숲은 학생들이 생태 감수성을 키울 수 있는 학습과 휴식 공간으로 서귀포시 지역 26개교에 조성돼 있습니다.
  • 2026.01.07(수)  |  김지우
  • "무관세 만다린·재정 정상화 대책 명확히 제시해야"
  • 국민의힘 제주도당이 오영훈 도정의 실정을 규탄하고 외국산 만다린 수입대책을 촉구했습니다. 국민의힘은 오늘(7일) 제주도의회 도민의방에서 신년 기자회견을 열고 지금 제주는 행정의 무능과 적자 재정의 구조화, 1차산업 붕괴 위기, 그리고 인구 유출 등 심각한 복합 위기 상황에 놓여 있다고 밝혔습니다. 특히 미국산 만다린 무관세 수입확대는 충분히 예측 가능했던 사안었지만 어떠한 전략과 대책도 선제적으로 마련하지 못해 1차산업의 위기를 초래하고 있다고 주장했습니다. 그러면서 제주도는 만다린 무관세 수입에 대한 실질적인 보호 대책과 함께 적자 재정 증가 실태와 재정 정상화 대책을 명확히 제시해야 한다고 요구했습니다
  • 2026.01.07(수)  |  최형석
  • 김명호 "돈 안쓰는 선거로 제주 정치 바꿀 것"
  • 김명호 진보당 제주도당 위원장이 6.3지방선거 제주도지사 선거 출마를 공식 선언했습니다. 김 위원장은 오늘(7일) 도의회 도민의방에서 도민 살림살이를 어떻게 되살릴 것인가를 중심으로 정책경쟁을 선도하겠다며 돈 안쓰는 선거로 제주 정치를 바꾸겠다고 강조했습니다. 그러면서 생활임금 적용 대상 대폭 확대와 택배 추가배송비 문제 해결, 농민수당 대폭 인상, 무상버스와 완전공영제 도입, 4.3 역사왜곡 처벌법 제정 등을 공약했습니다. 이와함께 올해 안에 제2공항 주민투표를 실시해 11년 갈등을 끝내겠다고 강조했습니다.
  • 2026.01.07(수)  |  최형석
KCTV News7
00:34
  • 서귀포시, 정기분 자동차세 징수율 83% '역대 최고'
  • 서귀포시가 지난해 12월 정기분 자동차세 51억9천만원을 징수해 역대 가장 높은 납기 내 징수율 83.2%를 기록했습니다. 이는 전년 같은 기간 징수율과 비교해 4.3%포인트 상승한 수치로 80%를 넘어선 것도 이번이 처음입니다. 서귀포시는 디지털 전자고지 도입과 시·읍면동 책임징수제 사전납부 유도, 번호판 영치 활동 확대 등 다각적인 징수 전략이 징수율 향상으로 이어졌다고 설명했습니다.
  • 2026.01.07(수)  |  김지우
  • 제주도, 올해 마을만들기 사업 250억 원 투입
  • 제주도가 올해 마을만들기 사업에 250억 원을 투자합니다. 주요내용을 보면 농촌협약, 일반농산어촌개발사업 150억 원, 제주형 마을만들기 자체사업 86억 원, 가파도 아름다운섬 만들기 7억 원 등입니다. 또 신규 사업으로는 생활상권 사업과 마을 고유자원 활용 사업, 특화마을 만들기 컨설팅 지원 등이 추진됩니다. 제주도는 효율적인 사업 추진을 위해 기존 시설 구축 위주에서 콘텐츠 중심의 지원이 이뤄질 수 있도록 지침을 개정하고 중간 지원 조직인 마을만들기 종합지원센터 운영 기관을 선정했습니다.
  • 2026.01.07(수)  |  문수희
KCTV News7
03:03
  • 중단된 BRT…정책 보완·신뢰 회복 과제
  • 제주도의 간선급행버스, BRT 고급화 사업이 시행 1년 만에 중요한 전환점을 맞고 있습니다. 전국 최초로 도입된 섬식 정류장은 혁신보다는 혼란과 불편이라는 비판에 직면했는데요. 결국 사업이 전면 중단된 가운데 제주도가 올해 새로운 해법과 도민 공감대로 재개할 수 있을 지 주목되고 있습니다 문수희 기자의 보도입니다. 섬식 정류장이 도입된 서광로 BRT 구간. 최근 버스 차로에 전용 우회전 신호 체계가 운영을 시작했습니다. 버스가 우회전할 때 1차선에서 4차선으로 급하게 바꾸며 발생하는 안전과 교통 정체 문제에 대한 개선 조치입니다. <문수희> "제주도는 이처럼 서광로 구간에서 드러난 문제를 하나씩 개선한 뒤 중단된 동광로 BRT 구간 사업을 재개할 예정입니다." 지난해 전국 최초로 도입된 서광로 섬식 정류장은 제주 BRT 고급화 정책의 출발점이었습니다. 하지만 현장에서는 승·하차 혼란과 좌석 부족, 기존 가로변 정류장과의 혼용, 신호 체계 미비 등이 잇따르며 도민 불편과 민원이 쏟아졌습니다. 결국 제주도는 검토 부족을 인정하고 2단계 BRT 사업을 중단했습니다. 신년을 맞은 지금, 제주도의 BRT 정책은 확대보다는 보완에 무게가 실리고 있습니다. 제주도는 서광로 구간에 대해 전용 우회전 신호 체계 도입을 비롯해 교차로 운영 방식과 정류장 이용 동선을 차례로 손보고 있습니다. 이 같은 보완이 일정 수준 이뤄져야만 중단된 동광로 구간 사업도 재개하겠다는 방침입니다. <신경희 제주특별자치도 대중교통과장> “올해는 BRT 구간에 주민과 상인, 전문가가 참여하는 생활권 기반의 협의체를 구성해 도민 수용성을 높이고 서광로의 문제점을 개선한 후에 동광로 등 후속 사업을 재개해 제주형 BRT 고급화 사업을 신속히 추진할 계획입니다." 다만 이번 논란은 단순한 시설 보완만으로 해결될 문제는 아닙니다. 도민 생활과 밀접한 정책을 추진하면서 사전 설명과 의견 수렴이 부족했던 만큼 보다 꼼꼼한 정책 설계가 요구되고 있습니다. 또 단순히 구간을 확대할 게 아니라 BRT 고급화를 통해 버스 이용이 실제로 얼마나 편리해졌는지, 승용차 이용은 줄었는지 등을 분석해 제대로 평가받아야 한다는 지적도 나옵니다. <인터뷰 : 신명식 제주교통연구소장> “지금과 같은 형태로 했을 때 어떤 문제가 발생할 수 있을지, 이것에 대한 세심한 고려가 없었다. BRT를 도입하는 목적을 시민들에게 명확히 해야 합니다. 공항을 오고 가는 자가용을 줄인다, 그러기 위해서는 BRT를 통해 정시성과 편리성을 확보해야 한다... } 교통 정책의 성패는 도민 체감에서 갈리는 만큼 제주도가 올 한해 현장에서 드러난 문제를 얼마나 꼼꼼히 보완하고 도민 신뢰를 회복할 수 있느냐가 앞으로의 성패를 가를 전망입니다. KCTV 뉴스 문수희입니다. (영상취재 : 김승철)
  • 2026.01.06(화)  |  문수희
KCTV News7
00:39
  • 첫 지역주도 일자리 사업 공모…"3천명 창출"
  • 제주특별자치도가 새정부의 지역주도 일자리정책에 맞춰 첫 공모 일자리 사업을 추진합니다. 이번 공모는 현장에서 체감되는 관광 서비스와 신성장 미래산업, 건설 3개 산업 분야 중심으로 프로젝트를 구성해 수행기관을 모집합니다. 사업 공모는 오는 23일까지로 이를 통해 3천명 규모의 일자리 창출을 지원할 계획입니다. 제주도는 도가 주도적으로 설계하는 첫 공모사업으로 현장에서 체감할 수 있는 고용성과를 만드는 데 중점을 두고 있다고 밝혔습니다.
  • 2026.01.06(화)  |  최형석
KCTV News7
00:45
  • 읍면 심야 당번택시 연중 운영…하루 51대 운행
  • 야간 읍면지역 택시 부족 문제를 해결하기 위한 읍면지역 심야시간 당번택시가 연중 운영됩니다. 제주도는 올해 우선 3억 3천만원을 투입해 16개 택시 호출단체에 당번택시 51대를 배정해 상시 근무체제로 확대합니다. 읍면지역 심야시간 당번택시는 택시 호출단체 소속 택시를 심야시간대에 당번으로 지정해 근무하도록 하는 시책으로 지난 2018년부터 운영 되고 있습니다. 지난해에는 2월부터 12월까지 하루 51대 택시가 운행했으며 5만 6천400여 건에 11만 7천800여 명이 이용했습니다.
  • 2026.01.06(화)  |  최형석
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