추석 명절을 앞둔 주말을 맞아
오늘(13일) 제주 곳곳에서는
조상의 묘를 단장하는 벌초 행렬이 이어졌습니다.
이른 아침부터
도내 주요 공동묘지 등 중산간과 오름 일대에는
무성하게 자란 풀을 베어내고
묘역을 정비하려는
가족 단위의 발길이 쉴 새 없이 오갔습니다.
성묘객들은 벌초가 마무리되자
미리 준비해 온
과일과 술을 올려 간단히 제를 지내며
함께 자리한 가족들과 조상의 은덕을 기렸습니다.
해상풍력 사업에 대한 도민 이익 공유모델이 마련됩니다.
위성곤 지사는
오늘(4일) 도의회 도정질문에서
김승준 의원의 질의에 대해
기존의 해상풍력 이익 공유 방식은 적절하지 않다며
한림해상풍력처럼 도민 누구나
개발사업에 참여할 수 있는 구조를 만들겠다고 밝혔습니다.
특히 도민들이 실질적으로 이익을 공유할 수 있도록
관련 제도 개선도 추진하겠다고 강조했습니다.
이어 계통연계 문제 등을 해결해
추자와 서부해상풍력 사업을 속도감 있게 추진하고
운영과 유지, 관리 등
후방산업 육성에도 적극 나서겠다고 덧붙였습니다.
제주도가
추석을 앞두고
탐나는전 캐시백 한도를
기존 70만 원에서 100만 원으로 확대합니다.
확대기간은
내일(5일)부터
오는 10월 31일까지 두 달간이며
적립률은
10% 그대로 유지됩니다.
이에따라 이용자는
월 최대 10만 원,
두 달간 최대 20만 원까지 포인트를 받을 수 있게 됩니다.
탐나는전 혜택 확대는 실제 소비 확대로 이어지고 있으며
지난 2월 설 명절의 경우
적립률을 10%에서 20%로 올린 결과
한 달간 사용액이 947억 원으로 역대 가장 많았습니다.
제주도가
추석을 앞두고 오는 23일까지
도내 축산물 취급 업소를 대상으로 위생 점검을 실시합니다.
주요 점검 사항은
소비기한이 지난 제품 또는 부적합 원료 사용 여부,
종사자 건강진단 실시 여부,
원료와 생산, 판매 관련 거래 서류 관리 상태 등입니다.
위반 사항이 적발되면
경미한 사항은 현장에서 즉시 시정 조치하고
중대한 사항은 관련 법에 따라 고발 또는 행정처분 조치됩니다.
수도권에 남아 있는 공공기관의 대대적인 지방 이전이 본격화됩니다.
정부가
수도권 잔류 기관을 최소화하고
기존 혁신도시를 중심으로
이전을 추진하겠다는 원칙을 내놨는데요.
제주도 역시 마사회와 공항공사 등을
핵심 유치 대상으로 정하고 본격적인 유치전에 나섭니다.
문수희 기자입니다.
현재 수도권에 남아있는 공공기관은 350곳.
정부가 지방 이전을 위한 구체적인 원칙과 추진 방향을 내놨습니다.
핵심은 수도권 잔류를 최소화하는 것.
기존 잔류 기준을 전면 재검토하고
가능한 기관은 최대한 지방으로 옮기겠다는 겁니다.
<한성숙 국무총리>
“수도권 공공기관 350여개를 대상으로 잔류 최소화 원칙하에 올 4분기 중에 이전 계획을 발표하고 2027년부터 이전에 착수하겠습니다."
정부는 기존 혁신 도시를 중심으로 기관을 집적하고
지역 산업과
대학과의 연계를 강화해
지역 발전 효과를 높인다는 계획입니다.
이전 대상 기관은 지방시대위원회 심의, 의결을 거쳐
올해 4분기 안에 확정될 예정입니다.
이를 위해 정부는
공공기관과 지방정부,
노동계 등을 대상으로
공론화 작업을 본격적으로 추진할 계획입니다.
<김윤덕 국토교통부 장관>
"정부는 오늘 발표를 시작으로 지방정부, 노동계 등을 대상으로 본격적인 공론화 절차에 착수하겠습니다. 현장의 다양한 의견을 충분히 경청하고 모두가 공감할 수 있는
합리적인 이전 계획을 연내 마련해서 발표하겠습니다."
제주도가 꼽은 핵심 유치 대상 기관은
한국 마사회와 한국 공항공사,
한국에너지기술평가원,
해양환경공단, 그리고 코트라입니다.
전담 TF를 중심으로 기관별 맞춤형 이전 논리를 마련해
중앙정부 설득에 나서는 한편,
범도민 서명운동을 통해
도민들의 유치 의지도 함께 보여준다는 구상입니다.
공공기관 이전이
지역에 일자리와 인구를 유입시키고
지역경제 활성화로 이어지는 효과가 큰 만큼
지역 간 치열한 유치 경쟁도 예상됩니다.
제주가 원하는 기관을 실제로 유치하려면
제주만의 산업적 연계성과 이전 필요성을
얼마나 설득력 있게 제시하느냐가 관건입니다.
대규모 공공기관 이전이 예고된 가운데
제주가 어떤 기관을 유치해
지역 발전의 동력으로 만들 수 있을지 관심이 쏠립니다.
KCTV 뉴스 문수희입니다.
제13대 제주도의회 첫 도정질문이 시작됐습니다.
제2공항과 BRT 사업을 둘러싸고
공론화와 최종 결정권을 놓고 공방이 벌어졌습니다.
의원들은 더 이상 결정을 미뤄서는 안 된다며
도지사의 책임 있는 결단을 촉구했지만,
위성곤 지사는
두 사안 모두 공론화와 의견 수렴을 거쳐
결정하겠다는 기존 입장을 재차 밝혔습니다.
최형석 기자의 보도입니다.
제13대 제주도의회 첫 도정질문에서
제2공항의 최종 결정 방식을 놓고 공방이 벌어졌습니다.
김경애 의원은
갈등조정협의회가 찬반을 결정하는 기구가 아니라면
결국 최종 결정은
도지사가 내려야 한다고 강조했습니다.
특히 기본계획 고시 이후 사업 절차가 진행되고 있는 만큼
공론화라는 명분에 숨지 말고
책임 있게 결론을 내려야 한다고 주장했습니다.
<김경애 제주도의회 의원>
"이제는 더 이상 협의회 이런 뒤에 숨어 있으면 안되지 않습니까?"
위성곤 지사는 이에 대해
내년 상반기까지 공론화를 통해
합리적인 결론을 내리겠다는 기존 입장을 재차 밝혔습니다.
<위성곤 제주도지사>
"갈등 문제를 해결하는데 있어서는 공정하게 관리해야 된다라는 것이 기본적인 입장이라는 말씀을 드리겠습니다. 뒤에 숨거나 그러지 않는다는 말씀을 분명하게 드립니다"
다만 양홍식 의원의 질의에는
개인적으로 제2공항이 필요하다고 생각한다면서도
그 이유를 밝히는 것은 적절하지 않다며 말을 아꼈습니다.
<위성곤 제주도지사>
"제2공항에 대해서는 개인적으로 필요하다는 생각이고요.
근데 그것에 대해서는 구체적으로 오늘 말씀드리는 것은
좀 적절하지 않은 것 같습니다.
왜냐하면 저는 지난 선거 과정 안에서 도민들께 내년 상반기까지 관련되어진 의견들을 공정하게 해서 결론을 드리겠다고 말씀을 드렸기 때문에..."
BRT 사업을 둘러싼 공방도 이어졌습니다.
양경호 의원은
섬식 정류장과 양문형 버스 도입 과정에서
교통사고와 이용 불편이 커지고 있다며
사업 재검토를 요구했습니다.
섬식 정류장 주변의 교통사고 증가와
광양사거리가 사고 다발지역이라는 점을
근거로 제시했습니다.
더욱이 버스업체의 납품 요구와 관련한 공문을 공개하며
제주도가 업체에 끌려가는 것 아니냐고 따져 물었습니다.
<양경호 제주도의회 의원>
"제주도라는 자치단체가 일개 버스 제작업체에 끌려다니면서 협박성 공문을 받는다는 게 진짜 상식적으로 있을 수 있는 일이라고 생각하십니까 정말 이해가 안 가는 일입니다."
위 지사는
BRT의 정시성과 신속성 개선 효과는 인정하면서도
섬식 정류장과 양문형 버스 도입은
다소 무리하게 추진된 측면이 있다고 밝혔습니다.
그러면서 오는 11월까지 의견을 수렴한 뒤
향후 사업 추진 여부를 결정하겠다고 답했습니다.
<위성곤 제주도지사>
"기존 버스체계 한계를 보완하고 대중교통의 정시성, 신속성을 개선한 평가가 있지만 도민체감 불편과 소통 부족에 대한 의견이 상존하는 만큼 문제점을 분석해서 새로운 대안을 만들어 가고자 합니다. 그리고 이번 11월 정도까지 의견 수렴을 마치고요. 정책 결정을 해나갈 생각이라는 말씀을 드리겠습니다."
또 버스업체의 납품 요구와 관련해서는
제주도의 입장은 별도로 있다며
사업자의 요구에 일방적으로 따르는 것은 아니라는 취지로 답했습니다.
KCTV뉴스 최형석입니다.
(영상취재 김승철)
서귀포시가
농번기 일손 부족 현상을 해소하기 위해
내년도 외국인 계절근로자 고용 희망 농가를 파악합니다.
신청은
오는 11일까지 주소지 읍·면·동 주민센터에서 가능하며
도내 농가와 농업법인,
결혼이민자의 2촌 이내 친척이 대상입니다.
특히 내년부터
상·하반기로 나누어
연 2회 실시하던 수요 조사가 연 1회로 통합 운영됩니다.
제주시가
사업비 14억원을 들여
주차난이 심한 연동과 노형동, 용담2동 등 동지역에
공영주차장 5곳을 조성했습니다.
이번에 조성된 공영주차장은 총 161면 규모로
무료 시범 운영을 거친 뒤
오는 12월부터 유료로 전환합니다.
제주시는
앞으로도 주차 여건과 지역별 시급성 등을 검토해
유료 공영주차장을 조성하고
무료 공영주차장의 유료 전환도 확대할 방침입니다.
위성곤 도정의 핵심 공약인
'기본사회' 정책을 실현하기 위한 밑작업이 시작됐습니다.
분야별 전문가로 구성된 위원회가 출범해
기본사회 개념과 범위,
정책 등을 설계하게 될 텐데요.
소득부터 돌봄과 의료, 주거와 교통까지 보장하겠다는 분야는 넓은데
아직 개념이 모호한 만큼
기본사회가
실체 있는 정책으로 자리 잡기 위해
풀어야 할 과제들은 산적해 있습니다.
문수희 기자의 보도입니다.
도민 누구나 인간다운 삶을 누릴 수 있도록 하겠다는
위성곤 도정의 '기본사회' 정책.
도민의 삶에 꼭 필요한 서비스를
누구나 일정 수준 이상 보장하겠다는 개념입니다.
소득과 일자리, 돌봄, 의료, 주거와 교통, 노동, 문화 등
7개 기본 서비스에
에너지를 더한 8개 분야가 대상입니다.
도지사 직속 전담 조직인 기본사회추진단 신설에 이어
각 분야 전문가로 구성된 위원회가 출범하며
본격적인 밑그림 그리기에 나섰습니다.
앞으로 제주 실정에 맞는 기본사회 개념을 구축하고
정책 발굴과
도민 공감대 형성 역할을 맡게 됩니다.
올해는
정책 발굴과 의견 수렴에 집중하고
내년에는
정부의 기본사회 정책과 연계해 종합계획을 마련한다는 구상입니다.
<위성곤 제주특별자치도지사>
“기본사회가 지향하는 것은 정책의 숫자가 아니라 도민이 체감하는 삶의 변화일 것 입니다. 그래서 제주형 기본사회는 제주의 여건과 도민의 목소리를 바탕으로
우리가 보장해야할 기본이 무엇인지를 도민과 함께 찾아가겠습니다."
하지만 넘어야 할 과제도 만만치 않습니다.
가장 먼저 무엇을 어디까지 보장할지
기본사회의 기준부터 구체화해야 합니다.
모든 도민에게 보편적으로 적용할지,
취약 계층을 중심으로 할지에 따라
정책의 방향은 물론 재정 규모도 달라집니다.
특히 소득과 주거, 의료, 돌봄 등
넓은 분야를 아우르는 만큼
재정 부담을 피하기 어렵습니다.
이미 분야별로 수많은 복지와 지원 정책이 시행되고 있는 만큼
기존 사업을 단순히 묶어
'기본사회'라는 이름을 붙이는 데 그쳐서도 안됩니다.
기존 제도로 채우지 못했던 사각지대를 찾아 메우고
제주만의 여건과 특성을 반영한 서비스를
어떻게 만들어낼지가 관건입니다.
결국 기본사회 정책이
추상적인 개념에 머물지 않고
도민의 일상에서 체감할 수 있는 정책으로
구체화해낼 수 있을지 주목됩니다.
KCTV 뉴스 문수희입니다.
송영훈 제주도의회 의장이
오늘(2일) 도의회 정례회 개회사를 통해
최근 경찰의 실종 허위 종결사건을 계기로
제주의 치안 시스템과
제도를 보완할 수 있는 방법을 모색해야 한다고 강조했습니다.
특히 근거 없는 유언비어에는 강력히 대응해야 한다며
제주의 치안 체계를 더욱 촘촘히 살펴
도민과 관광객 모두가 안심할 수 있는
안전한 제주를 만들어야 한다고 당부했습니다.
이어 오는 11일 개막하는 전국장애인체전과 관련해서는
단 한 건의 안전사고도 발생하지 않도록
대회 준비와 안전관리에 만전을 기해줄 것을 주문했습니다.
